近日車經(jīng)社從國家工信部了解到奇瑞高端產(chǎn)品序列EXEED的量產(chǎn)車型的申報信息，從信息來看，就是只在車展上亮相過的TX中國版車型。車型尾部顯示“先道”字樣，代表著奇瑞EXEED系列的中文名將取名為“先道”，新車將于2019年上市。

自去年法蘭克福車展首發(fā)以來，奇瑞EXEED產(chǎn)品可以說是吊足了外界胃口，畢竟其是代表了奇瑞3.0時代最高的“質(zhì)造”水平，奇瑞對Ta也是寄予厚望。在今年的北京車展上，EXEED TX才算是在家門口被真正了解，并且車展上征集了中文名稱，如今距離首款量產(chǎn)車上市越來越近了。

根據(jù)此前奇瑞公布的EXEED TX信息來看，新車是基于奇瑞正向研發(fā)的高端M3X平臺打造，外觀設計采用的是“Life in motion”的全新設計語言，并且搭載了號稱地表最強的奇瑞第三代1.6T發(fā)動機。

而從此次申報信息來看，中國版TX與先前全球版有很大的不同，比如中國版TX的長寬高分別為4690/1885/1706mm，軸距達到了2715mm，已經(jīng)是中型SUV的尺寸，而全球版還是緊湊級車身尺寸。

還有從申請的車型照片來看，中國版TX的前臉也有很大不同。新車前臉依然采用的是“龍鱗式”設計，不過卻將一根貫穿鍍鉻飾條換成了6條，前格柵上沿換裝了英文EXEED標識，取消了奇瑞汽車的logo，而且在下方銀色飾板和貫穿一字型大燈裝飾下，顯得更加前衛(wèi)，整車辨識度得到了很大的提升。

從側面來看，新車還帶有Coupe車型的設計風格，采用了雙段式腰線設計，車窗下沿的線條前低后高，營造出奔跑的姿態(tài)。尾部沿大尺寸擾流板內(nèi)部嵌入高位剎車燈，配以下方貫穿式LED尾燈，點亮效果十分醒目。整車還可選裝不同尺寸輪轂、鍍鉻門把手、前雷達、側氣囊以及側氣簾等配置。

動力方面，新車搭載的是奇瑞第三代1.6TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機，低功率版本最大功率達到了190馬力，峰值扭矩為275N.m，高功率版本更是達到了218馬力，峰值扭矩達到320N.m，已經(jīng)超過了不少2.0T發(fā)動機數(shù)據(jù)。新車百公里申報油耗為7.2L，最高車速可達185km/h。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配的是奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的7速DCT變速箱。據(jù)了解，未來新車還有望推出1.5T插電式混合動力和四驅(qū)版本。

關于新車還有其它一些方面的細節(jié)信息，比如擁有225/65 R17、225/60 R18、225/55 R19三種輪胎規(guī)格；排放依據(jù)標準是GB18352.5-2013國Ⅴ；整備質(zhì)量為1688KG；ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠為萬都底盤部件(蘇州)有限公司，對應的型號207AAA。