隱形富豪最愛的座駕，奔馳寶馬看到此車紛紛讓道
官宣：今天我們要講一輛一直被人誤解的“大帕薩特”
如果評選大眾在各種汽車愛好者眼里知名度最高的車型，一定是輝騰。
為什么不是高爾夫或者朗逸？
因為輝騰是一個汽車愛好者鑒別器……
比如，某大哥進加油站，一不留神，加油小妹的93號槍就對準開加了，大哥汗都下來了，吼到”是要加97的，誰讓你自作主張加93了." 小妹好心的回說“大哥，PASSAT加93的絕對沒事，我每天都加多少PASSAT，93的省錢，不是奔馳寶馬沒必要加97”
在汽車愛好者的這個犟驢圈子里，你要是連輝騰都看不出來的，絕對會被鄙視到生活不能自理。
但是如果你買輝騰呢？
某日，大哥停完車正往外準備走的時候，聽見身后兩個年輕人的對話，一人說到“快看，哇塞，輝騰?。 ?，大哥心中一片舒坦，終于有識貨之人，正爽之際，聽到另一年輕人說“操，真有**買它啊”
還好這輛車銷量不高。
在國內(nèi)是因為段子活的車，在國外卻是大眾的 金字招牌 。
Phaeton（輝騰），英文名字來自于希臘神話中的法厄同（pha?ton），在希臘神話里法厄同是太陽神赫利俄斯之子，也有認為法厄同是阿斯特賴俄斯與曙光女神厄俄斯之子，眾星神之一。在希臘語中“法厄同”意為“熊熊燃燒”。但自從阿波羅（Apollo）被崇拜成太陽神后，后期神話中一些詩人則把法厄同寫成是阿波羅之子。事實上法厄同在希臘神話中是 光明之神。其實他并非是阿波羅之子，而是赫利俄斯之子。
大眾從一開始就認定這輛車是光明之神。
促成這輛車能誕生的人是大眾掌門人皮耶希。
這位大……大伯吧，可能是大眾老大里最具有個性的一個人，也可以說最有大男子主義的一個人。這玩意不是后天培養(yǎng)的，而是家族遺傳的，你看他家都是什么人你就明白了。
妥妥的車三代，也是輝騰他爹。
皮耶希跟他爺爺不同，并不是一個有理想和報復(fù)的人，他就是一個徹徹底底的商人。
他認為大眾這么厲害的汽車廠居然沒有豪華車，這說出去不是笑話人么，不能讓別人覺得大眾只會造高爾夫。
于是就有了這個一輛車賠20萬的輝騰。
造這個車就跟后來大眾造布加迪威龍一樣，只是為了炫技，一個商人開始炫技，那么一定是想滿足他的虛榮心。
他為了這輛車專門建造一個水晶工廠，耗資：2.2億歐元。
1997年D1項目正式啟動到2002年輝騰首發(fā)，基本把半個大眾的工程師都調(diào)用過來，用了這么久才發(fā)布這輛車，前期研發(fā)耗資：10億歐元。
最后一輛輝騰
這么核算下來一輛車賺 -20萬，沒錯，你沒眼花，就是 負20萬
但是再有錢的大眾也不傻，不能這么燒著，終于在16年的3月，因為成本高、銷量差再加上“排放門”最終停產(chǎn)，14年間共生產(chǎn)84235輛，虧20億歐。
于是在糾結(jié)了很久之后，我們還是決定拿輝騰做一期節(jié)目。
我們拿到這輛車是 2014款的輝騰
官方指導(dǎo)價：76.32萬
二手車價： 29-37萬
車身尺寸：5179*1903*1450（mm） 軸距3001mm，D級車的標準水平。
很多人覺得大眾這車外觀實在是太普通，一點都不像奔馳S、奧迪A8酷炫，不過你要對比一下當(dāng)年的豪華車。
這車是2002年發(fā)布的，在同年代
奔馳S
被稱為最丑的蝴蝶奔，再看內(nèi)飾
再看寶馬7系
內(nèi)飾是這樣
而輝騰呢
內(nèi)飾這樣
這么看是不是覺得輝騰還不錯。只是因為這貨好久沒有更新外觀和內(nèi)飾了，跟現(xiàn)在的豪華車沒法比。
輝騰最有名的動力配置是那個w12的版本，但是太貴，國內(nèi)多數(shù)都是買3.0L的配置。
型號：VR6 3.0
250匹馬力 184Kw 310N.m
前置全時四驅(qū) 百公里加速：10.2s
10.2秒，呃...
加速不如卡羅拉
變速箱是愛信 6速Tiptronic手自一體變速箱 TF60-SN
油耗： 高速10個，城區(qū)17個，綜合13.5個，這個數(shù)據(jù)比較豪華。
輝騰當(dāng)時一大賣點，就是全手工打造，跟 賓利 共用一條生產(chǎn)線。但是這個特點……讓輝騰成為了大眾車系里小毛病最多的車型。
先說下這輛車我們檢查出來的毛病。
右彎道輔助燈
剎車燈報警
空調(diào)翻板失靈
多媒體系統(tǒng)卡滯
倒車影像損壞
空氣懸掛報警
左后電吸門失靈
電尾門失靈（后換賓利液壓挺桿）
座椅按摩偶發(fā)性失靈
怠速狀態(tài)抖動
臨剎車前變速箱明顯頓挫
行車電腦無中文界面
捷達都沒有那么鬧心，更鬧心的是，維修起來輝騰就是賓利級別的。
這車有幾個神奇的配置
你乍一看感覺沒有空調(diào)出風(fēng)口，實際上空調(diào)出風(fēng)口可根據(jù)車內(nèi)溫度自行控制開閉。（冷/熱空氣無直吹氣流）。
濕度控制功能，可以自動防止車窗結(jié)霧。
遮陽天窗有純玻璃和太陽能兩種選擇，28個整合在一起的太陽能電池可提供24瓦的能量，可以在車輛靜止的狀態(tài)下為電扇供電，但是我們拿的這輛沒有這個功能。
空氣雨刷，無論車速多快，都會緊緊貼住風(fēng)擋玻璃。
這車最神奇的是內(nèi)飾
中控全是手工打造，全車共37塊純手工打造的木飾件，切割精度達0.1毫米，工時15天。水平儀表板中央、中控臺和車門上采用了上乘木質(zhì)飾面。
還是可以隨車主喜好定制，有三葉楊、桉樹、胡桃木、紅桃木、紅衫木、黑楊木選擇，木飾件均來自70年以上樹木的根部。
這些東西就是車撞廢了，還能在潘家園賣個好價錢。
（不虧）
這車年限不長，所以包漿程度還不嚴重。
這車你能看到的深色的地方全都是上等皮和實木裝飾。
這么好的皮質(zhì)就不要包座椅套了。
對于普通人來說，如何鑒別輝騰和帕薩特的區(qū)別，有兩個地方區(qū)分。
一是大燈
這種圓形加透鏡的組合，帕薩特是沒有的。
二是看輪轂
這種7幅輪轂，只有輝騰才會有。
內(nèi)飾看起來一點都不高級，但是有種低調(diào)的奢華，真的很奢華。
那么開起來呢？
頂配W12的車型，有4-motion（類似于奧迪的quattro）系統(tǒng)，入彎極其的穩(wěn)定，這輛車也很穩(wěn)，就是沒有什么樂趣。
整車的靜謐性比現(xiàn)在的豪華車還要好。
這些理由都是讓你選擇放棄駕駛位的理由，因為……這車開起來……讓你能砸方向盤。
我們這輛車怠速狀態(tài)抖動、臨剎車前變速箱明顯頓挫，要不是內(nèi)飾的靜謐感，這就是一個簍車。
30萬這個價位還能買到什么車？
比如
09年寶馬730
09年奔馳S350
11年奧迪A8
06款雷克薩斯LS460
在我看來，哪一輛都比這車好。
這車真的是，買得起我也不買。