對(duì)于純電動(dòng)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),續(xù)航無(wú)疑是最為關(guān)心的一點(diǎn)。而隨著新能源汽車的進(jìn)步,如今純電動(dòng)車的續(xù)航里程也在不斷提高。如果說(shuō),2019年的續(xù)航分界線是500公里,那么到了2020年,越來(lái)越多續(xù)航超600公里的純電動(dòng)車型出現(xiàn)在我們的面前。比如日前剛剛上市的長(zhǎng)安CS55純電版。
7月15日,長(zhǎng)安新能源CS55 純電版(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車定位純電動(dòng)緊湊型SUV,共推出5款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.99-20.09萬(wàn)元。
新車重要信息:
1,動(dòng)力電池容量有52.7kWh和84.2kWh,根據(jù)電池包容量不同,可提供403km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航,以及605km的長(zhǎng)續(xù)航。
2,最大功率為160kW,最大扭矩為300N·m。
3,快充模式下將電量從30%充至80%需要35分鐘。
購(gòu)車政策
伴隨著CS55純電版上市,長(zhǎng)安新能源還推出“座”享其“誠(chéng)”計(jì)劃。
1,“座”享購(gòu)車誠(chéng)意,提供三種金融購(gòu)車方案;
2,“座”享服務(wù)誠(chéng)意,提供終身免費(fèi)三電質(zhì)保,免費(fèi)一年充電服務(wù)(等同于2000元沖點(diǎn)券)等等多項(xiàng)硬核免費(fèi)服務(wù)。
3,“座”享保值誠(chéng)意,當(dāng)前愛車置換CS55純電版享1萬(wàn)補(bǔ)貼,首任CS55純電版車主換任意長(zhǎng)安新能源汽車享2萬(wàn)置換補(bǔ)貼。
NEDC續(xù)航605km
就新車的名字和外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,很多人一開始以為,CS55純電版就是CS55的“油改電”車型。但事實(shí)卻并不非如此,其NEDC工況續(xù)航超過(guò)了600公里。
電池方面,CS55純電版配備了能量密度為160Wh/kg的三元鋰電動(dòng)力電池組。電池容量有52.7kWh和84.2kWh兩種容量版本,分別對(duì)應(yīng)605km以及403公里兩種NEDC續(xù)航里程。并且在快充模式下,35分鐘即可從30%充至80%電量,需要應(yīng)急用車也不是問(wèn)題。
值得一提的是,CS55純電版整個(gè)電池包防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68軍用級(jí)。
動(dòng)力總成
動(dòng)力方面,CS55純電版電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)12000rpm,最大功率為160kW,最大扭矩300Nm,整體參數(shù)媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)同級(jí)別領(lǐng)先。地盤上,新車的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架。
CS55純電版擁有ECO、SPORT和I-PEDAL駕駛模式。其中,ECO模式下,適合擁堵的城市路況;I-PEDAL為車輛的單踏板模式,此時(shí)動(dòng)能回收力度為最強(qiáng),可以做到單踏板行駛,對(duì)續(xù)航里程也有所幫助。至于SPORT模式就不用多做介紹了,如果不擔(dān)心續(xù)航,可以開啟該模式,體驗(yàn)下CS55純電版不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。
智能系統(tǒng)
CS55純電版搭載了梧桐車聯(lián)系統(tǒng),集成了QQ音樂(lè)、車載電臺(tái)、在線導(dǎo)航等實(shí)用功能,還專門搭載了車載微信。
并且,長(zhǎng)安新能源CS55純電版還深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI”的能力,搭載的AI小安能讓導(dǎo)航,播放音樂(lè)、控制天窗、車窗等,都可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制,還可以進(jìn)行微信交流和搶紅包。此外,CS55純電版還有遠(yuǎn)程控制功能,能通過(guò)手機(jī)APP,支持遠(yuǎn)程定位、遠(yuǎn)程空調(diào)、遠(yuǎn)程故障診斷、預(yù)約充電、防盜監(jiān)控等功能。
長(zhǎng)安新能源CS55純電版在其他配置表現(xiàn)上也相當(dāng)高:全系標(biāo)配胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像(中高配車型配備360度全景影像)、定速巡航等功能;標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、10.25英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)空調(diào)等配置;長(zhǎng)續(xù)航版的CS55純電版還全部搭載的是SONY 8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。
安全表現(xiàn)
在安全方面,除了前面提到的整個(gè)電池包防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68軍用級(jí)之外,CS55純電版還大量應(yīng)用了高強(qiáng)度熱成型鋼材,經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn),能保證10年/24萬(wàn)公里可靠品質(zhì)。不僅如此,CS55純電版還標(biāo)配了HBA緊急制動(dòng)輔助、HHC坡道起步輔助、TCS牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。而AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、360°高清全景影像、并線輔助系統(tǒng)等駕駛輔助功能讓出行變得更加安全可靠。
外觀設(shè)計(jì)
長(zhǎng)安CS55純電版的外觀設(shè)計(jì)與長(zhǎng)安CS55 PLUS保持了高度一致,只是細(xì)節(jié)之處有所不同,比如為了凸顯純電動(dòng)的身份,在長(zhǎng)安CS55 PLUS的基礎(chǔ)上換裝了封閉式格柵,LOGO的底色也變?yōu)榱怂{(lán)色,翼子板等處也加入藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴。
車身側(cè)面同樣與長(zhǎng)安CS55 PLUS保持了一致,不過(guò)配合隱藏式D柱帶來(lái)的懸浮車頂效果,還有貫穿式尾燈設(shè)計(jì),整車觀感做得比較高級(jí)。
車身尺寸
車身尺寸方面,長(zhǎng)安CS55純電版的長(zhǎng)寬高分別為4515/1860/1690mm,軸距為2650mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾部分,CS55純電版基本上也是沿用CS55 PLUS的設(shè)計(jì)。比如三輻式多功能方向盤、液晶儀表還有兩塊10.25英寸組合而成的雙聯(lián)屏系統(tǒng)等。另外,高度集成式的控制區(qū)域,大大精簡(jiǎn)了實(shí)體按鍵,操作變得更加簡(jiǎn)潔。
購(gòu)車建議
推薦購(gòu)買:超長(zhǎng)續(xù)航智享版,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版。
此次長(zhǎng)安新能源CS55 純電版共推出了5個(gè)版本,其中,NEDC續(xù)航403km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版有2個(gè)車型,605km的超長(zhǎng)續(xù)航版有3個(gè)車型。
如果對(duì)于續(xù)航?jīng)]有太高的追求,比如家里有一部燃油車,或者滿足日常城市代步出行即可,那么標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航時(shí)完全夠用了。但是,如果對(duì)于續(xù)航有剛需,電駒小編建議還是一步到位,選擇長(zhǎng)續(xù)航版車型,新車605公里的續(xù)航,絕對(duì)能滿足更多場(chǎng)景的用車需求。而且,兩者也只是相差兩萬(wàn)元而已。
那么,如果購(gòu)買的是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型,電駒小編推薦的是16.99萬(wàn)元的“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版”。雖然入門級(jí)的“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智悅版”在配置上也很豐富,但是缺少了語(yǔ)音控制、車載微信等智能科技功能。這些智能化配置對(duì)于日常出行的便捷性還是有很大的提升的。除此之外,在多一萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版還升級(jí)了皮質(zhì)方向盤,10.25英寸全液晶儀表,LED大燈,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置,對(duì)于舒適性也有很大的提升。
如果用戶看重的是長(zhǎng)續(xù)航版,電駒小編推薦的是18.99萬(wàn)元的“超長(zhǎng)續(xù)航智享版”,超長(zhǎng)續(xù)航智享版主要增加了8揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),以及主副駕的3擋座椅加熱。其余配置,超長(zhǎng)續(xù)航智享版與標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版沒(méi)有太大差別。
至于頂配20.09萬(wàn)元的“超長(zhǎng)續(xù)航智尊版”,主要是多了一些自適應(yīng)巡航,倒車預(yù)警,車道偏離等輔助駕駛科技。如果用戶更傾向于“人工駕駛”,對(duì)于輔助駕駛沒(méi)有太多的需求,選擇次頂配的“超長(zhǎng)續(xù)航智享版”顯然就夠了。
電駒小編:
作為長(zhǎng)安新能源在純電動(dòng)SUV市場(chǎng)投入的重磅車型,CS55純電版在性能,配置上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),而605km的NEDC工況續(xù)航里程,也打消了用戶對(duì)于純電動(dòng)車型的里程顧慮。更重要的是,其價(jià)格相對(duì)誠(chéng)意。要知道,NEDC續(xù)航達(dá)到600公里的廣汽新能源Aion V,其起售價(jià)需要19.96萬(wàn)元。從這點(diǎn)來(lái)看,CS55純電版的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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