隨著暑假的到來，各地駕校又要培養(yǎng)出一大批向往摩托生活的新手騎士。對于這些新手騎士來說，考取駕照還算容易，只要多加練習(xí)就可以了，但選車就是一個(gè)頭疼的問題了，選小排量覺得不刺激，大排量又怕駕馭不了。下面我就分享幾款適合新手朋友駕馭的車型，希望能幫到大家。

對于剛接觸摩托車的朋友，筆者其實(shí)還是非常推薦從小排量玩起的策略。在這個(gè)排量等級中，五羊-本田的CB190R就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，整車做工精良，發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定，而且顏值頗高。單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出12.4kW/8000rpm的最大功率和16.3N·m/7000rpm的最大扭矩推動(dòng)整備質(zhì)量142kg的車身完全沒問題，而且769mm的座高也能讓新手騎士更加安心。

猛鷙190

同平臺的新大洲-本田CB190X、五羊-本田猛鷙還有豪爵的小拉力NK150以及神車GZ150都是不錯(cuò)的選擇。不要因?yàn)榕帕啃【洼p視它們，這些小車帶來的快樂其實(shí)并不比大排車型少。

CB190R參數(shù)

售價(jià)：1.658萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸風(fēng)冷

排量：184cc

壓縮比：9.5：1

最大功率：12.4kW/8000rpm

最大扭矩：16N·m/7000rpm

輪胎（前）：110/70R17

輪胎（后）：140/70R17

前制動(dòng)：單盤配單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

后制動(dòng)：單盤配單向單活塞卡鉗

減震：前正立式；后中置減震

座高：769mm

油箱：12L

車重：142kg

這一排量等級在動(dòng)力和車重方面要比190級別高一些，所以在操控難度方面略有增加，但對于正規(guī)軍畢業(yè)的新手朋友來說還在掌控之內(nèi)。其中豪爵鈴木的小跑車GSX250R是當(dāng)之無愧的銷量王，帥氣的外觀，穩(wěn)定的品控以及舒適的駕控體驗(yàn)，都是新手朋友選擇它的原因，值得一提的是它的二手保值率很好，買回來玩一年再賣也賠不了多少，而且790mm的座高和線性易控的動(dòng)力，也讓它對新手朋友更加友好。

GSX250R參數(shù)

售價(jià)：3.068萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)：并列雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：248cc

壓縮比：11.5：1

最大功率：18.4kW/8000rpm

最大扭矩：23.4N·m/6500rpm

輪胎（前）：110/80R17

輪胎（后）：140/70R17

減震：前正立式；后中置減震

前制動(dòng)：單盤配單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

后制動(dòng)：單盤配單向單活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

座高：790mm

油箱：15L

車重：178kg

喜歡街車的可以考慮春風(fēng)250NK，它151kg的車重配合能爆發(fā)出22N·m最大扭矩和19.5kW的最大功率的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，可以讓新手朋友輕松找到激情的感受。在操控方面250NK也非常的輕盈靈活，日常通勤周末郊游都能輕松勝任。1.59萬的起售價(jià)也讓它非常誘人，而且795mm的座高配合收窄的座墊也很親民，不論是新手騎士還是身材嬌小的小姐姐都可以輕松駕馭。

春風(fēng)250NK參數(shù)

標(biāo)配售價(jià)：1.59萬元

高配售價(jià)：1.89萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：249.2cc

壓縮比：11.3：1

最大功率：19.5kW/9000rpm

最大扭矩：22N·m/7500rpm

輪胎（前）：110/70R17

輪胎（后）：140/60R17

減震：前正立式；后中置減震

前制動(dòng)：單盤配單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)（高配）

后制動(dòng)：單盤配單向單活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)（高配）

座高：795mm

油箱：12.5L

車重：151kg

還有無極300R也是不錯(cuò)的街車選擇，首先1.78萬的售價(jià)讓它性價(jià)比很高，單缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出19.3kW的最大功率以及24.5N.m的最大扭矩，推動(dòng)155kg的車重沒有問題，前倒置減震讓它簧下質(zhì)量更輕，有著很好的操控感。值得一提的是無極300R在金卡納的表現(xiàn)尤為出眾。

無極300R參數(shù)

售價(jià)：1.78萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：292.4cc

壓縮比：11：1

最大功率：19.3kW/8500rpm

最大扭矩：24.5N·m/7000rpm

輪胎（前）：110/70ZR17

輪胎（后）：150/60ZR17

減震：前倒立式；后中置減震

前制動(dòng)：300mm雙盤配單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

后制動(dòng)：220mm盤配單向單活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

座高：790mm

油箱：15L

車重：155kg

至于踏板車方面，光陽CT250還是比較適合新手朋友的，首先整車顏值在線，質(zhì)量也值得信賴，16kW的最大功率和22N·m的最大扭矩雖說在激情駕馭方面不足，但應(yīng)對194kg的自重也夠用了，而且動(dòng)力輸出很線性，新手也能輕松掌控。關(guān)鍵是它的座高只有765mm，這對于新手騎士來說就是福音。

光陽CT250參數(shù)

售價(jià)：2.028萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：249.1cc

最大功率：16kW/7500rpm

最大扭矩：22N·m/6500rpm

輪胎（前）：120/70R13

輪胎（后）：150/70R13

減震：前正立式；后彈簧減震

前制動(dòng)：單盤配單向三活塞卡鉗；CBS系統(tǒng)

后制動(dòng)：單盤配單向雙活塞卡鉗；CBS系統(tǒng)

座高：765mm

油箱：10.2L

車重：194kg

這類車型一般都有著更大的車體和車重，當(dāng)然動(dòng)力也水漲船高，動(dòng)動(dòng)手腕就能感受到動(dòng)力源源不斷的涌出。對于新手騎士來說，它們的誘惑力是上述車型不能比擬的，同時(shí)它們的危險(xiǎn)性也要比上面的車型高，因?yàn)檫@些中大排量車型的容錯(cuò)率更低，對駕馭技術(shù)有著更高的要求。不過也不用擔(dān)心，在這些中大排量里也有適合新手朋友的車型。

川崎Ninja400在外形上營造出帥氣逼人，戰(zhàn)斗力爆表的姿態(tài)，著實(shí)讓人流連。但在它帥氣的外表之下卻是一頭聽話的小野獸。399cc并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有33.5kW的最大功率以及37.2N·m的最大扭矩。整體動(dòng)力感受非常的線性沒有突兀的爆發(fā)，給新手騎士一種車隨心動(dòng)的感覺。而且滑動(dòng)離合的加入也能進(jìn)一步減少快速退擋帶來的不穩(wěn)定感，能讓新手騎士更從容的操控，當(dāng)然其價(jià)格也達(dá)到了4.98萬，貴是貴了點(diǎn)但它很保值！

川崎Ninja400參數(shù)

售價(jià)：4.98萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)：并列雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：399cc

壓縮比：11.5：1

最大功率：33.5kW/9600rpm

最大扭矩：37.2N·m/8000rpm

輪胎（前）：110/70R17

輪胎（后）：150/60R17

減震：前41mm正立式；后中置多連桿減震

前制動(dòng)：310mm單盤配單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

后制動(dòng)：單盤配單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

座高：785mm

油箱：14L

車重：168kg

至于500cc排量車型我比較推薦無極500R，這臺471cc的并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著35kW最大功率和43N·m的最大扭矩，動(dòng)力輸出調(diào)校的很柔順。對于油門操控不太精準(zhǔn)的新手騎士來說，它表現(xiàn)出了非常高的友好度。同時(shí)依舊保持了790mm的座高，這可以讓第一次駕馭它的新手騎士更有信心。

無極500R參數(shù)

售價(jià)：3.48萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)：并列雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：471cc

壓縮比：10.7：1

最大功率：35kW/8500rpm

最大扭矩：43N·m/7000rpm

輪胎（前）：120/70ZR17

輪胎（后）：160/60ZR17

減震：前倒立式；后中置減震

前制動(dòng)：298mm雙盤配單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

后制動(dòng)：240mm單盤配單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

座高：790mm

油箱：17.2L

車重：198kg

最后要說的650cc車型，筆者建議新手騎士有了一定駕駛經(jīng)驗(yàn)后再進(jìn)行選擇。當(dāng)然如果您非大排不娶的話，可以試試春風(fēng)新款650NK。此車整體感覺就是為了迎合新手騎士而做出的改變。首先座高降低至780mm，這讓很多新手騎士打消了座高的顧慮。再一個(gè)就是動(dòng)力調(diào)校，最大功率來到了45kW，最大扭矩為56N·m。帶來的動(dòng)力體驗(yàn)就是少了老款車型的暴躁，換來了行云流水般的動(dòng)力輸出。而且它也有滑動(dòng)離合的配置，就算是退擋操控失誤也能保障后輪穩(wěn)定。如果您正規(guī)軍畢業(yè)，并且向往大排車型，可以嘗試一下新款春風(fēng)650NK。

春風(fēng)新款650NK參數(shù)

售價(jià)：4.09萬元

發(fā)動(dòng)機(jī)：并列雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

排量：649.2cc

壓縮比：11.3：1

最大功率：45kW/8750rpm

最大扭矩：56N·m/7000rpm

輪胎（前）：120/70ZR17

輪胎（后）：160/60ZR17

減震：前KYB正立式；后KYB側(cè)置減震

前制動(dòng)：雙盤配西互單向雙活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

后制動(dòng)：單盤配西互單向單活塞卡鉗；ABS系統(tǒng)

座高：780mm

油箱：17L

車重：206kg

至于更大排量的車型，我就不推薦新手騎士選擇了。當(dāng)然了如果您預(yù)算充足，完全可以考慮哪些電控裝備武裝到牙齒的高端大排。但請記住電控裝備只是輔助，如果自己基本功不扎實(shí)，那還是比較危險(xiǎn)的。最后筆者再說一句，如果您剛考取摩托車駕照，并且對大排車型的執(zhí)念不深，建議還是從小排量玩起，雖說少了大排的刺激，但同樣會收獲很多快樂。