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中國有不少僵尸車，城市的角落里，馬路上，甚至有的小區(qū)都能見到。不過呢，我們平時看到的僵尸車基本都是藍(lán)牌照，偶爾也有黃牌和黑牌，很少看到外國牌照，很少不代表沒有。前不久，有網(wǎng)友遇到了掛老撾牌照的僵尸車，車輪被鎖，看外觀應(yīng)該停好幾年了，難道這些車沒人要了？是不是查扣車？事實上并非如此。

這輛賓利停在老撾磨丁口岸，后輪被鐵鏈鎖著，停在這里很久了。從外觀來看，這是第一代賓利飛馳，排量6.0升W12，這款車產(chǎn)于2005年，2013年停產(chǎn)，車齡7-15年，即便是二手車，也值六七十萬，如果車況好些，價格還要高一些，丟在這里實在太可惜了。除了賓利，還有豐田巡洋艦和奔馳S級。

除了賓利飛馳，旁邊還有豐田巡洋艦GXR，這款巡洋艦產(chǎn)于2007年，至今沒停產(chǎn)，中間經(jīng)歷過小改款，這輛車是改款后車型，另外旁邊還停一輛美規(guī)版奔馳S550，底盤代號W221(2005-2013)，看尾燈還是早期車型，車齡超過10年。和賓利一樣，這輛奔馳的后輪也被鐵鏈鎖上了。

三輛車都是老撾黃牌，黃牌是私家車。老撾的車牌始于1950年，目前用的是2001版，一般有5種顏色，黃牌是私人牌照，藍(lán)牌是ZF機(jī)關(guān)，民營企業(yè)和臨牌是白色，外交是白牌藍(lán)字，從車牌顏色來看，這三輛車都是私家車，之所以用鐵鏈鎖上是因為怕被偷走，車頭前面就是口岸辦公場地，安全性較高，安全性高不代表絕對安全，所以一些高檔車會用鐵鏈鎖上。

賓利擋風(fēng)玻璃上有2020年檢標(biāo)志，但是掛的卻是老撾牌照，這輛賓利停在口岸不止一次了，有時候停幾個月，有時候停一年多，雖然停的時間比較長，但算不上真正的僵尸車，因為有時候還會開走。停車前只要把電瓶負(fù)極線斷開即可，用的時候搭上，即可啟動車輛，至于空氣懸掛，一點火就升上去了，并不影響使用。

除了豪車，口岸也有一些國產(chǎn)車，這些車并非查扣車輛，而是暫放車輛，不少車主在緬甸有生意，到口岸之后，人過去，不想把車子帶過去會選擇把車子停在關(guān)口附近，由于關(guān)口車流量較大，加上路況不好，導(dǎo)致塵土飛揚(yáng)，所以車子比較臟。

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