為持續(xù)保持競爭力，奔馳GLC將推出長軸版車型，并于明晚在成都正式上市。在上市之前，許多網(wǎng)友都對(duì)這款車非常感興趣，長軸版車型會(huì)不會(huì)價(jià)格更貴？今天磚叔就給大家預(yù)測一波價(jià)格。

在此之前，磚叔先帶大家熟悉一下奔馳GLC長軸版這款車。

奔馳GLC長軸版相比標(biāo)軸版車型，外觀內(nèi)飾沒有太大變化，僅僅是在細(xì)節(jié)方面有所改動(dòng)，如長軸版車輛后車門更寬，側(cè)面看著更修長。

作為長軸版車型，最大的亮點(diǎn)當(dāng)然就是車身尺寸的變化。相比于標(biāo)軸版，奔馳GLC長軸版的車長加長104mm，軸距加長100mm，車身高度降低5mm。具體數(shù)據(jù)如下圖。

動(dòng)力方面，奔馳GLC長軸版將繼續(xù)搭載M274型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)車型的不同提供最大184馬力/211馬力/245馬力三種動(dòng)力調(diào)校，分別對(duì)應(yīng)GLC 200L、GLC 260L 和GLC 300L車型。

接下來我們就正式對(duì)奔馳GLC長軸版的價(jià)格進(jìn)行預(yù)測。

跟奧迪Q5L和Q5一樣，奔馳GLC長軸版在上市之后將會(huì)與標(biāo)軸版車型同堂銷售。奧迪Q5L推出之后，官方指導(dǎo)價(jià)比Q5更便宜了。奧迪Q5L：39.28-51.70萬；奧迪Q5：39.64-51.92萬。但奔馳GLC長軸版是年度改款，所以如果后者也是同堂銷售的話，奔馳GLC長軸版肯定會(huì)比標(biāo)軸版貴。當(dāng)然，兩者價(jià)格差距也不會(huì)太大，畢竟奔馳GLC長軸版也將是對(duì)標(biāo)寶馬X3（39.98-58.58萬）和奧迪Q5L的，價(jià)格太高恐怕就無人問津了。

推出長軸版與標(biāo)軸版同堂銷售，在奔馳品牌中還有C級(jí)。所以參考C級(jí)，奔馳GLC的長軸版應(yīng)該會(huì)比標(biāo)軸版的配置車型要多。

奔馳GLC在今年8月份推出了年度改款車型，取消了2.0T高功率（245Ps）車型，現(xiàn)共有3款配置車型，而停產(chǎn)在售的2018款改款車型共有5款。車型的減少明顯就是為長軸版騰出位置，目的是既保留標(biāo)軸版，降低價(jià)格門檻，又推出長軸版來打市場。由此推斷出，長軸版車型至少應(yīng)該有5款配置車型。分別是：GLC 200L 4MATIC、GLC 260L 4MATIC動(dòng)感型、GLC 260L 4MATIC 豪華型、GLC 300L 4MATIC動(dòng)感型、GLC 300L 4MATIC豪華型。

在寶馬X3和奧迪Q5L換代之前，奔馳GLC因?yàn)楫a(chǎn)品力強(qiáng)，一直都沒什么優(yōu)惠。而此次奔馳GLC長軸版的推出，補(bǔ)上了空間短板后，實(shí)力就自身而言也算是增強(qiáng)了不少，對(duì)于品牌溢價(jià)頗高的奔馳來說，定價(jià)預(yù)計(jì)還是會(huì)比對(duì)手們稍高一些。

綜合上述3點(diǎn)，再根據(jù)奔馳價(jià)格為39.48-44.50萬的（停產(chǎn)的2018款改款最頂配為57.60萬）GLC標(biāo)軸版車型，磚叔預(yù)測奔馳GLC-L的價(jià)格應(yīng)該為39.98-57.98萬。

奔馳GLC上市以來，一直是BBA中型SUV中賣得最好的，但最近由于對(duì)手相繼換代，奔馳GLC在空間上的弱勢愈發(fā)明顯，所以銷量也被奧迪Q5L反超。而此次GLC長軸版的推出，又將車輛的產(chǎn)品力提高一個(gè)層次，相信只要價(jià)格不是太離譜，重回銷量冠軍之位，只是時(shí)間問題。