![10.99萬(wàn)元起,星途LX升級(jí)1.6T,增加1.5T]()
LX是奇瑞高端子品牌EXEED星途的第二款車型,目前在售車型全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。不到一年,星途再次發(fā)布了搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的LX以及升級(jí)的1.6T年度改款車型,希望通過(guò)更低的價(jià)格和更豐富的配置進(jìn)一步站穩(wěn)10-15萬(wàn)的SUV市場(chǎng)。
此次發(fā)布的全新1.5T車型共有星耀版和星睿版兩款,售價(jià)分別為10.99萬(wàn)元和11.69萬(wàn)元。同步上市的還有三款全新升級(jí)的星途LX 1.6T車型,價(jià)格區(qū)間為12.99萬(wàn)-15.09萬(wàn)元。
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1.5T車型的出現(xiàn)顯然降低了LX的購(gòu)入門檻,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩230N?m,熱效率37.1%,匹配模擬9擋的CVT變速箱,官方給出的百公里油耗為6.9L——考慮到11萬(wàn)的價(jià)格,性價(jià)比還是不低的。
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除了動(dòng)力變化外,星途LX兩款1.5T車型全系標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊、智能全景天窗、雙12.3寸懸浮橫貫式液晶顯示屏、智能語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng),車載聚合支付、智能家居物聯(lián)等配置。
星途LX 1.5T星耀版作為入門車型,還有后泊車?yán)走_(dá)、剎車輔助系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、高清倒車影像等;星睿版在此基礎(chǔ)上加入了前艙超靜音玻璃、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、流光氛圍燈、集成式行車記錄儀(帶拍照功能)、無(wú)線充電、側(cè)氣簾等配置。
要我說(shuō),這11.69萬(wàn)元的價(jià)格還真是把能給的不能給的配置基本都給到位了。
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有意思的是,1.5T星睿版還搭載了AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航這種在30萬(wàn)級(jí)別以上車型中才常見(jiàn)的科技配置,官方用“乘風(fēng)破浪版”來(lái)命名,也不失為一種強(qiáng)調(diào)其產(chǎn)品在成熟外表下?lián)碛羞^(guò)人實(shí)力的一種方式。
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有豪華品牌味道的觸控式空調(diào)控制面板、七色氛圍燈以及可以發(fā)光的液晶旋鈕,也在一定程度上提升了整個(gè)座艙的品質(zhì)感。
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此外,智能語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng)是誕生于百度Apollo智能駕駛生態(tài)的產(chǎn)物,據(jù)說(shuō)該系統(tǒng)已覆蓋了70多類語(yǔ)義領(lǐng)域,包括打開(kāi)天窗、播放音樂(lè)、調(diào)節(jié)溫度等車輛功能。
當(dāng)你說(shuō)“有點(diǎn)熱”時(shí),空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,說(shuō)“想透透氣”時(shí)天窗會(huì)打開(kāi),對(duì)生活場(chǎng)景化的語(yǔ)義識(shí)別也是百度擅長(zhǎng)的,可以讓用車體驗(yàn)更加便捷高效。
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另外三款年度升級(jí)的星途LX 1.6T車型則依然搭載現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,最大扭矩290N?m,匹配格特拉克7擋濕式雙離合變速箱,官方給出的百公里加速時(shí)間為8.8秒。
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更大的變化在于Lion3.0雄獅智云系統(tǒng)的進(jìn)一步升級(jí)。新增了遠(yuǎn)程控制、實(shí)景導(dǎo)航、智能家居物聯(lián)、FOTA云端升級(jí)、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。此前的人臉識(shí)別功能,以及FAPA全自動(dòng)泊車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。
星途LX 1.6T頂配車型還配備了負(fù)離子發(fā)生器、阿嘉米斯高級(jí)音效等配置,在追求豪華品質(zhì)方面也展現(xiàn)了一些自己的想法。
據(jù)說(shuō)星途LX未來(lái)還會(huì)推出2.0T車型,看來(lái)星途不但要將價(jià)格下探,還要向上搶更多市場(chǎng)。
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奇瑞高端化的野心確實(shí)不小,從產(chǎn)品力來(lái)看誠(chéng)意確實(shí)也足夠,但倘若在品牌人設(shè)、營(yíng)銷特色上再下下功夫,也許更能引起消費(fèi)者的共鳴。
畢竟領(lǐng)克和WEY都走出了一條還算成功的路,有好產(chǎn)品的星途還要再花點(diǎn)心思,才不枉這“乘風(fēng)破浪”的研發(fā)實(shí)力呀。
本文作者為踢車幫 摳哥