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7月15日，長城歐拉白貓正式上市，新車共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為7.58萬-8.88萬元。

車則原創(chuàng)實(shí)拍

長城最近的新車命名都很敢玩，在茫茫汽車廠商中獨(dú)樹一幟，相當(dāng)讓人印象深刻，長城炮、哈弗大狗、歐拉貓...不得不說，在創(chuàng)新營銷方面長城近幾年走得路越來越親民，在清一色以洋文命名的新能源車市，在記憶度上做到了“技高一籌”。

歐拉白貓，定位A00級電動汽車，長寬高分別為3625mm*1660mm*1530mm。

官方宣傳，歐拉白貓并不止步于微型車市場這么簡單，長城歐拉更想要創(chuàng)造的是更高階、更品質(zhì)的產(chǎn)品形象。

在設(shè)計(jì)層面，長城歐拉將新車的總設(shè)計(jì)交付于K-Car文化盛行的、位于日本的長城日本技研株式會社橫濱造型室，整體來看，歐拉白貓的造型擺脫了國內(nèi)低速電車刻板的玩具感，K-Car元素十分濃厚，造型變得更加城市化、可愛化。

整體設(shè)計(jì)與歐拉R1完全不是一個(gè)類型的產(chǎn)物，新車車頂、車尾線條比R1更加方正，充電口置于前翼子板，尾燈的高位剎車燈、示寬燈等部分被整合進(jìn)后擋風(fēng)玻璃內(nèi)，同時(shí)又作為后備箱的尾門使用，隱藏式A柱設(shè)計(jì)還有那么一點(diǎn)懸浮車頂?shù)母杏X。

歐拉貓總設(shè)計(jì)師鈴木直彥表示，新車的設(shè)計(jì)靈感來源于貓，：

“設(shè)計(jì)這款新車時(shí)我希望它既能有‘潮’和‘智能’的特點(diǎn)，又能有獨(dú)立、簡單、萌酷的個(gè)性，就像獨(dú)立優(yōu)雅、聰慧敏捷的貓一樣在都市中自由來去，既貼心有型，又能釋放自由不羈的個(gè)性。”

對于一個(gè)養(yǎng)貓的人來說，乍一眼看過去，歐拉貓確實(shí)十分神似貓。

整車使用了大量的圓角矩形元素，前臉看起來顯得很呆萌，圓角矩陣大燈酷似貓眼，雙燈平行處增加了折痕曲面，中下方的金屬LOGO仿佛鼻翼，前保險(xiǎn)杠部分還設(shè)計(jì)有帶打孔的裝飾，可以看作是貓胡須。

日本還真是一個(gè)貓奴的民族，新車在仿貓咪的角度來看，確實(shí)做得不錯(cuò)。

當(dāng)然了，顏值可愛不能決定一切，其產(chǎn)品硬件條件還得足夠好。

歐拉白貓的造車平臺來自長城旗下純電ME平臺，具有：前后懸長度較短，軸距較長的車型特點(diǎn)，和貓一樣，“腰”不是一般的長，軸距達(dá)做到了A00級車型罕見的2490mm：

長軸距意味著新車的內(nèi)部空間將會處理相當(dāng)不錯(cuò)，就現(xiàn)場靜態(tài)體驗(yàn)下來，的確有此效果，下圖的模特（我強(qiáng)行抓到的一個(gè)同行路人甲老師）身高預(yù)計(jì)在176cm左右，?乘坐效果如下圖：

車則原創(chuàng)實(shí)拍-預(yù)計(jì)身高在176cm

180cm左右身高我也抓了一個(gè)壯丁，乘坐效果如下圖：

車則原創(chuàng)實(shí)拍-預(yù)計(jì)身高在180cm

我是不是很體貼？

這還沒完...我這還有后排坐滿情況下乘坐空間圖?：

車則原創(chuàng)實(shí)拍

個(gè)人認(rèn)為捎上姐妹們出門玩是沒有問題的：

車則原創(chuàng)實(shí)拍

車則原創(chuàng)實(shí)拍

在儲物空間上，新車全車有24 處儲物裝置可以塞零碎的東西，包括副儀表板、杯托設(shè)計(jì)、前后門板側(cè)儲物盒、前排座椅靠背后部的儲物兜等等，可以說，大到兒童安全座椅，小到水杯、硬幣，都能往車?yán)锶?/p>

內(nèi)飾部分有全液晶儀表和中控屏組成的一體式大聯(lián)屏（總共23寸?。?、手機(jī)無線充電面板、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)T-BOX以及智能前視系統(tǒng)、科大訊飛語音識別、藍(lán)牙/遙控鑰匙雙重控制等等功能。

主駕駛座支持6向調(diào)節(jié)、副駕駛支持4向調(diào)節(jié)功能，重點(diǎn)是安全氣囊有6個(gè)，用料質(zhì)感在這個(gè)級別中真的很不錯(cuò)了：

車則原創(chuàng)實(shí)拍

在續(xù)航方面，歐拉白貓的實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)悍，與軟糯的外觀設(shè)計(jì)相差甚遠(yuǎn)，續(xù)航最高達(dá)到了400km以上。

這什么概念？

目前A00級純電車普遍續(xù)航為200km、300km左右，有的甚至僅在160km...

新車搭載一臺最大功率35kW的永磁同步電機(jī)，并搭載來自于寧德時(shí)代的三元鋰離子電池組，最大扭矩125N·m。續(xù)航方面，新車提供34kWh、38kWh兩種電池包可選，NEDC續(xù)航分別為360km、401km。

401km版本在同級別車型中表現(xiàn)非常搶眼，快充5%-80%，僅需45分鐘；6.6kW充電機(jī)，慢充只需 5.5小時(shí)，超低電耗，每公里僅需5分錢。

車則原創(chuàng)實(shí)拍

值得一試?。?新車已經(jīng)上市，感興趣的車友，不妨看看它。