隨著00后都開始活躍開來,我們可以明顯感覺到汽車市場(chǎng)變得更具活力和個(gè)性化,年輕群體消費(fèi)需求更加時(shí)尚,對(duì)于汽車的選擇也多種多樣。前不久備受年輕人青睞的SUV車型本田繽智推出了鮮韻綠版本,全新大膽的用色一經(jīng)亮相便吸引了不少目光,完全迎合了年輕人對(duì)于品質(zhì)生活的需求。
而在同級(jí)車型中,還有豐田C-HR、奕澤這些新晉車型,設(shè)計(jì)風(fēng)格比較出彩,并且定位年輕消費(fèi)者,就顏值而言,相信這幾款SUV車型都是年輕人的購車首選。
本田繽智
新車指導(dǎo)價(jià):12.88-18.98萬元
繽智整體設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),采用本田家族最新的Exciting H Design設(shè)計(jì)理念,其中1.5L車型在配置上進(jìn)行了小幅提升,其頭燈和尾燈內(nèi)加入了LED光源,同時(shí)還將配有車頂行李架等實(shí)用功能,這樣的燈組結(jié)構(gòu)在同級(jí)別中足以傲視群雄,甚至足以讓高一級(jí)別的車型汗顏。
內(nèi)飾方面,新款繽智的造型獨(dú)具個(gè)性與突破,同時(shí)在內(nèi)飾質(zhì)感上也在同級(jí)別中具備一定的優(yōu)勢(shì)。三輻式方向盤配有多功能按鍵,同時(shí)中控臺(tái)也被設(shè)計(jì)為傾向駕駛員一側(cè),更加利于操作。
配置方面,1.5L車型新增了一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)折疊外后視鏡、真皮方向盤等配置,該車型的性價(jià)比得到了進(jìn)一步的提升。1.8L車型配備有LED大燈、17英寸輪圈、全景天窗、定速巡航、倒車影像、多功能方向盤、真皮座椅以及換擋撥片、雙區(qū)空調(diào)等。
動(dòng)力方面,新款繽智提供1.5L和1.8L兩個(gè)動(dòng)力版本,其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW,峰值扭矩155Nm;而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW,峰值扭矩169Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速器。
豐田C-HR
新車指導(dǎo)價(jià):14.48-17.98萬元
外觀方面,廣汽豐田C-HR看上去個(gè)性十足,細(xì)節(jié)方面,新車的前臉采用了豐田最新的家族式風(fēng)格,配備了全LED燈組的大燈和中央的飾板一體式設(shè)計(jì)。廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤兩者并沒有太多明顯差異,最大的區(qū)別就在于保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)略有不同。
中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)設(shè)計(jì),并集成了懸浮式中控屏、橫向空調(diào)出風(fēng)口以及功能按鍵等。此外,新車還配備有三輻式多功能方向盤、自動(dòng)駐車以及電子手剎等。在舒適性配置方面,新車標(biāo)配四門車窗一鍵升降、手動(dòng)空調(diào)、AUX+USB接口等配置,比較符合這個(gè)價(jià)位的配置水平。
動(dòng)力部分,新車搭載了一臺(tái)TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率126kW,峰值扭矩203Nm。傳動(dòng)部分則匹配Direct Shift-CVT變速器,它采用了齒輪-鋼帶混合傳動(dòng),并可模擬10速。
豐田奕澤
新車指導(dǎo)價(jià):14.98-17.58萬元
奕澤采用了豐田最新家族設(shè)計(jì),前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵配兩側(cè)開眼角前大燈,格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。車身線條方面,前臉和側(cè)身線條飽滿,富有力量感,而尾部設(shè)計(jì)則凹凸有致,較為犀利。同時(shí),溜背式設(shè)計(jì)的車頂以及旋風(fēng)式的輪轂造型也增加了該車的運(yùn)動(dòng)感,整車造型非常時(shí)尚、新潮。
內(nèi)飾方面,豐田奕澤采用雙色拼接設(shè)計(jì),并運(yùn)用了大量菱形元素,以營造年輕和時(shí)尚感。同時(shí),中控臺(tái)布局偏向駕駛員一側(cè),操作更為便利。奕澤在配置上也頗為豐富,多功能方向盤、9英寸多媒體觸控屏、自動(dòng)啟停、10安全氣囊、Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)等均為全系標(biāo)配,不過可選車型目前倒是并不多。
奕澤全系搭載了豐田最新的DynamicForce系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126kW,峰值扭矩為203Nm,熱效率高達(dá)40%;與之匹配的是全新的Direct Shift-CVT無級(jí)變速器,可模擬10速。懸架方面,基于TNGA架構(gòu)打造的奕澤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架。
全文總結(jié):
單就設(shè)計(jì)而言,這幾款日系SUV都比較注重線條處理與個(gè)性化設(shè)計(jì),當(dāng)然隨著繽智鮮韻綠上市,這種極具辨識(shí)度的配色將為繽智增添更多時(shí)尚標(biāo)簽,相信這也是年輕朋友們喜聞樂見的。
而配置方面,彼此之間各有優(yōu)勢(shì),繽智在新款升級(jí)之后,車型配置更注重實(shí)用性與性價(jià)比,而C-HR與奕澤的科技性更強(qiáng)一些,不過相應(yīng)售價(jià)也稍高一些,并且上市時(shí)間不長,沒有太多優(yōu)惠,在整體性價(jià)比上,繽智相對(duì)更有吸引力。動(dòng)力方面,繽智雖然排量比不上另外兩款,不過可選性多,而且本身本田發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗不高,對(duì)于日常使用更加合適。由此來看,繽智兼具時(shí)尚外觀與更強(qiáng)實(shí)用性,相比較而言優(yōu)勢(shì)明顯。
而從上市至今,繽智銷量已突破50萬輛,并且常年霸占同級(jí)車型銷量前列位置,足以見得其深受市場(chǎng)認(rèn)可,地位相對(duì)比較穩(wěn)固,準(zhǔn)備入手人生第一臺(tái)車的年輕朋友們,不妨試試?yán)_智,相信在這種高銷量與口碑表現(xiàn)下,應(yīng)該不會(huì)讓你失望。
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