隨著00后都開始活躍開來，我們可以明顯感覺到汽車市場(chǎng)變得更具活力和個(gè)性化，年輕群體消費(fèi)需求更加時(shí)尚，對(duì)于汽車的選擇也多種多樣。前不久備受年輕人青睞的SUV車型本田繽智推出了鮮韻綠版本，全新大膽的用色一經(jīng)亮相便吸引了不少目光，完全迎合了年輕人對(duì)于品質(zhì)生活的需求。

而在同級(jí)車型中，還有豐田C-HR、奕澤這些新晉車型，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較出彩，并且定位年輕消費(fèi)者，就顏值而言，相信這幾款SUV車型都是年輕人的購車首選。

本田繽智

新車指導(dǎo)價(jià)：12.88-18.98萬元

繽智整體設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，采用本田家族最新的Exciting H Design設(shè)計(jì)理念，其中1.5L車型在配置上進(jìn)行了小幅提升，其頭燈和尾燈內(nèi)加入了LED光源，同時(shí)還將配有車頂行李架等實(shí)用功能，這樣的燈組結(jié)構(gòu)在同級(jí)別中足以傲視群雄，甚至足以讓高一級(jí)別的車型汗顏。

內(nèi)飾方面，新款繽智的造型獨(dú)具個(gè)性與突破，同時(shí)在內(nèi)飾質(zhì)感上也在同級(jí)別中具備一定的優(yōu)勢(shì)。三輻式方向盤配有多功能按鍵，同時(shí)中控臺(tái)也被設(shè)計(jì)為傾向駕駛員一側(cè)，更加利于操作。

配置方面，1.5L車型新增了一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)折疊外后視鏡、真皮方向盤等配置，該車型的性價(jià)比得到了進(jìn)一步的提升。1.8L車型配備有LED大燈、17英寸輪圈、全景天窗、定速巡航、倒車影像、多功能方向盤、真皮座椅以及換擋撥片、雙區(qū)空調(diào)等。

動(dòng)力方面，新款繽智提供1.5L和1.8L兩個(gè)動(dòng)力版本，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，峰值扭矩155Nm;而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩169Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速器。

豐田C-HR

新車指導(dǎo)價(jià)：14.48-17.98萬元

外觀方面，廣汽豐田C-HR看上去個(gè)性十足，細(xì)節(jié)方面，新車的前臉采用了豐田最新的家族式風(fēng)格，配備了全LED燈組的大燈和中央的飾板一體式設(shè)計(jì)。廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤兩者并沒有太多明顯差異，最大的區(qū)別就在于保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)略有不同。

中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)設(shè)計(jì)，并集成了懸浮式中控屏、橫向空調(diào)出風(fēng)口以及功能按鍵等。此外，新車還配備有三輻式多功能方向盤、自動(dòng)駐車以及電子手剎等。在舒適性配置方面，新車標(biāo)配四門車窗一鍵升降、手動(dòng)空調(diào)、AUX+USB接口等配置，比較符合這個(gè)價(jià)位的配置水平。

動(dòng)力部分，新車搭載了一臺(tái)TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。傳動(dòng)部分則匹配Direct Shift-CVT變速器，它采用了齒輪-鋼帶混合傳動(dòng)，并可模擬10速。

豐田奕澤

新車指導(dǎo)價(jià)：14.98-17.58萬元

奕澤采用了豐田最新家族設(shè)計(jì)，前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵配兩側(cè)開眼角前大燈，格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。車身線條方面，前臉和側(cè)身線條飽滿，富有力量感，而尾部設(shè)計(jì)則凹凸有致，較為犀利。同時(shí)，溜背式設(shè)計(jì)的車頂以及旋風(fēng)式的輪轂造型也增加了該車的運(yùn)動(dòng)感，整車造型非常時(shí)尚、新潮。

內(nèi)飾方面，豐田奕澤采用雙色拼接設(shè)計(jì)，并運(yùn)用了大量菱形元素，以營造年輕和時(shí)尚感。同時(shí)，中控臺(tái)布局偏向駕駛員一側(cè)，操作更為便利。奕澤在配置上也頗為豐富，多功能方向盤、9英寸多媒體觸控屏、自動(dòng)啟停、10安全氣囊、Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)等均為全系標(biāo)配，不過可選車型目前倒是并不多。

奕澤全系搭載了豐田最新的DynamicForce系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩為203Nm，熱效率高達(dá)40%;與之匹配的是全新的Direct Shift-CVT無級(jí)變速器，可模擬10速。懸架方面，基于TNGA架構(gòu)打造的奕澤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

全文總結(jié)：

單就設(shè)計(jì)而言，這幾款日系SUV都比較注重線條處理與個(gè)性化設(shè)計(jì)，當(dāng)然隨著繽智鮮韻綠上市，這種極具辨識(shí)度的配色將為繽智增添更多時(shí)尚標(biāo)簽，相信這也是年輕朋友們喜聞樂見的。

而配置方面，彼此之間各有優(yōu)勢(shì)，繽智在新款升級(jí)之后，車型配置更注重實(shí)用性與性價(jià)比，而C-HR與奕澤的科技性更強(qiáng)一些，不過相應(yīng)售價(jià)也稍高一些，并且上市時(shí)間不長，沒有太多優(yōu)惠，在整體性價(jià)比上，繽智相對(duì)更有吸引力。動(dòng)力方面，繽智雖然排量比不上另外兩款，不過可選性多，而且本身本田發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗不高，對(duì)于日常使用更加合適。由此來看，繽智兼具時(shí)尚外觀與更強(qiáng)實(shí)用性，相比較而言優(yōu)勢(shì)明顯。

而從上市至今，繽智銷量已突破50萬輛，并且常年霸占同級(jí)車型銷量前列位置，足以見得其深受市場(chǎng)認(rèn)可，地位相對(duì)比較穩(wěn)固，準(zhǔn)備入手人生第一臺(tái)車的年輕朋友們，不妨試試?yán)_智，相信在這種高銷量與口碑表現(xiàn)下，應(yīng)該不會(huì)讓你失望。