7月15日，歐拉白貓正式上市，新車共推出4款車型，指導(dǎo)售價(jià)為7.58-8.88萬元。該車定位于純電動(dòng)微型轎車，基于ME平臺(tái)打造，是歐拉品牌推出的第三款車型。

值得一提的是，歐拉白貓采用了有別于一般車型的銷售方式，其將天貓商城設(shè)為車型首發(fā)的唯一下訂渠道，這也是天貓商城對(duì)汽車產(chǎn)品開啟“新零售”有力體現(xiàn)。據(jù)悉，歐拉白貓此前開啟預(yù)定的24小時(shí)內(nèi)，訂單量已經(jīng)突破千輛，可見其強(qiáng)大的產(chǎn)品號(hào)召力。

勁敵如林，歐拉白貓憑實(shí)力突圍而出

國內(nèi)微型車市場似乎在今年被再次點(diǎn)燃，僅是上半年的時(shí)間，就有上汽科萊威、長安奔奔E-Star、領(lǐng)跑T03、新寶駿E300等新車型相繼加入。霎時(shí)間，微車市場變得好不熱鬧。歐拉白貓的入市，勢必會(huì)掀起一番競爭潮，我們不妨來看看它有何魅力，能否像貓一樣討人喜歡？

歐拉白貓是歐拉品牌首款采用中文命名的車型，其不僅憑借車名收獲眾多的關(guān)注度，產(chǎn)品本身也有著不少的亮點(diǎn)。首先必然是極具個(gè)性化的外形，其出自長城汽車日本技研株式會(huì)社橫濱造型室的手筆，因此有著K-Car的韻味。

其次是動(dòng)力部分，歐拉白貓?zhí)峁┝丝偣β蕿?5kW和45kW的兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)選項(xiàng)，分別匹配的是容量34kWh和38kWh的三元鋰電池組，對(duì)應(yīng)的NEDC純電續(xù)航里程為360和401公里。

這樣的動(dòng)力水平與歐拉R1較為接近，在同級(jí)中也處于中上水平，符合其城市代步小車的定位，能滿足日常駕駛需求。值得稱贊的是，歐拉白貓的底盤質(zhì)感非常出色，幾乎完勝同級(jí)別同價(jià)位的車型。

再者便是豐富的配置水平和人性化設(shè)計(jì)。歐拉白貓配備了車道偏離預(yù)警、并線輔助、碰撞預(yù)警道路交通標(biāo)示識(shí)別等主動(dòng)安全系統(tǒng)，這些配置在同級(jí)別車型中并不常見。同時(shí)，自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、全液晶儀表、手機(jī)無線充電、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能也有所配備，能大大提升使用舒適性和便利性。

種種實(shí)力加持，令歐拉白貓?jiān)谛履茉窜囀袌鲋懈吒偁幜Α?/p>

轱轆哥有話說：歐拉白貓是目前同級(jí)市場上，較少基于專業(yè)新能源汽車平臺(tái)打造的車型。其憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品魅力，在競品如林的純電微車市場破局前行。同時(shí)，有著天貓“新零售”的強(qiáng)勢賦能，相信其會(huì)有著不錯(cuò)的市場前景。