作為緊湊級SUV市場中的爆款車型，長安CS55 PLUS憑借時尚的外觀設(shè)計、富有科技感的內(nèi)飾和出色的動力組合，贏得了許多年輕人的青睞，月銷量始終維持在一萬以上足以證明其實(shí)力。

而由長安CS55 PLUS脫胎而來的長安新能源CS55純電版，也終于到來。7月15日，長安新能源CS55純電版在重慶舉行上市發(fā)布會，新車共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為15.99萬元-20.09萬元。

新車的NEDC續(xù)航里程最高為605km，是目前同級別中唯一續(xù)航超過600km的車型。

延續(xù)爆款車型設(shè)計

長安新能源CS55純電版基于燃油版的CS55 PLUS打造而來，因此在里外設(shè)計方面，兩車高度相似。

不同的是，為了表明新能源的身份，在前臉上還是改動的挺大的，封閉式倒梯形格柵，并且用了橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，讓你從遠(yuǎn)處一看就能知道這是輛新能源車。

其實(shí)這種風(fēng)格我們在逸動EV上就看見過了，這次拿到長安新能源CS55純電版上不得不說還是挺漂亮的。另外全LED的大燈也讓這“眼神”有神了不少，整體是一種特別老實(shí)敦厚的感覺。

同時長安新能源CS55純電版本在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一定改進(jìn)，如翼子板等處加入了一些藍(lán)色的飾條等等。長安新能源CS55純電版?zhèn)让婧虲S55 PLUS造型如出一轍，隱藏式的B/D柱設(shè)計以及粗壯的C柱形成強(qiáng)烈反差。尺寸方面，CS55純電版長寬高分別為4515*1860*1690mm，軸距為2650mm。貫穿式尾燈也同樣加強(qiáng)了尾部的設(shè)計感。

深度整合騰訊車聯(lián)TAI

內(nèi)飾方面，純電版車型和現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局保持基本一致，家族式的雙聯(lián)屏設(shè)計仍散發(fā)出較強(qiáng)的科技氛圍。新車中控臺藍(lán)色飾板的運(yùn)用，進(jìn)一步彰顯了其新能源車型的身份。

長安新能源CS55純電版在配置上相當(dāng)之高：全系標(biāo)配胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像(中高配車型配備360度全景影像)、定速巡航等功能；標(biāo)配一鍵啟動、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、10.25英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動空調(diào)等配置。

值得一提的是，長安新能源CS55純電版還深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI”的能力，搭載的AI小安能讓導(dǎo)航，播放音樂、控制天窗、車窗等，都可實(shí)現(xiàn)語音控制，還可以進(jìn)行微信交流和搶紅包。

新車搭載一臺前置單電機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩300N·m。配備一塊容量為52.7kWh或84.2kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程可分為403km和605km，在快充模式下車輛從30%充到80%僅需35分鐘。

在緊湊型SUV市場，競爭十分激烈。長安CS55純電版在上市后自然也面臨著競爭。

剛上市不久的Aion V成為其最大的對手，同樣600km的續(xù)航以及富有質(zhì)感的內(nèi)飾讓其獲得了不少的訂單。造車新勢力方面，盡管小鵬G3以及威馬EX5在續(xù)航方面無法與其相抗衡，但是由于進(jìn)入較早，也有著不錯的市場表現(xiàn)。

總得來說，顏值出眾，續(xù)航給力，事實(shí)上長安新能源CS55純電版面臨的競爭對手并不算多，相信憑借著長安一直以來在新能源方面的高品質(zhì)，長安新能源CS55純電版也會獲得不錯的銷量。