受疫情影響，海內(nèi)外車展一度延期甚至取消，雖然6月份的深港澳車展如期舉行，但由于展會級別及其它原因，深港澳車展首發(fā)的重磅新車并不算多，作為2020年首場國際車展，成都車展將聚集眾多豪華、合資等品牌車型，首發(fā)/上市新車數(shù)量有望達(dá)到歷年成都車展之最，那咱們閑話不多數(shù)，開盤！

豪華品牌篇

全新北京奔馳GLA

本屆成都車展，奔馳希望借此舞臺大秀一場，共帶來3款新車，分別為北京奔馳GLA、奔馳CLA/CLA 獵裝版（進(jìn)口）。

其中，北京奔馳GLA已于6月份的深港澳車展完成國內(nèi)首秀，而在成都車展中，這臺豪華緊湊型SUV將迎來正式上市。

北京奔馳GLA的整體造型延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風(fēng)格，與老款車型一樣，全新GLA繼續(xù)保持圓潤飽滿的路線，前臉和車尾部分融入了奔馳家族最新的標(biāo)志性元素，C柱往后部分采用溜背式設(shè)計，營造出較為強(qiáng)烈的動感和年輕氣息。

車身尺寸方面，全新北京奔馳GLA的長寬高為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm，整體尺寸較老款車型有細(xì)微調(diào)整，而軸距增加了30mm，預(yù)計能夠提升第二排乘坐空間。

內(nèi)飾并無太多驚喜，同款內(nèi)飾設(shè)計在北京奔馳A級已有見識，而這套內(nèi)飾如今也被用于更多奔馳入門級車型中，簡約、科技和精致兼顧，在內(nèi)飾設(shè)計這一塊，奔馳從來都沒輸過。

全新北京奔馳GLA全系均搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高低功率兩種調(diào)教，低功率發(fā)動機(jī)可輸出136Ps、200N·m的數(shù)據(jù)，對應(yīng)車型為GLA 180，GLA 200車型使用的高功率發(fā)動機(jī)則擁有163Ps和250N·m的動力，此外還提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選，對應(yīng)車型為GLA 200 4MATIC，全系車型匹配的均為7速雙離合變速箱。

作為奔馳旗下最入門的SUV，全新北京奔馳GLA的售價預(yù)計不會與現(xiàn)款車型有明顯差距，23萬的價格買一臺內(nèi)飾精致的奔馳SUV，全新GLA上市后或許又會成為北京奔馳的爆款產(chǎn)品。

奔馳CLA/CLA獵裝版（進(jìn)口）

全新一代GLA也將在成都車展完成國內(nèi)首秀，而更令人期待的是，CLA獵裝版也有望出現(xiàn)在本屆車展，這也是CLA獵裝版首次引進(jìn)國內(nèi)。

全新CLA外觀造型上有種“小號CLS”的既視感，但大燈線條相對柔和，不及CLS那般犀利，側(cè)面造型較為修長，尾部設(shè)計與CLS幾乎相同，與同樣是“A字輩”的奔馳入門轎車A級有著本質(zhì)的風(fēng)格差異。

在CLA的基礎(chǔ)上增加一個“性感的大屁股”，于是就有了CLA獵裝版，獵裝版與旅行車最大的區(qū)別在于，前者的尾部設(shè)計帶有溜背元素，線條更優(yōu)美，在CLA獵裝版正式上市后，它將是你能買到最便宜的獵裝車。

動力方面，CLA僅提供1.3T高功率發(fā)動機(jī)可選，動力數(shù)據(jù)預(yù)計與GLA 200完全一致，而CLA獵裝版則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率224Ps，使用CLA 260的尾標(biāo)，兩款車型的傳動系統(tǒng)均為7速雙離合。

全系寶馬4系

圖中4系的雙腎中網(wǎng)并未經(jīng)過PS，你能相信寶馬竟然將如此大尺寸的“鼻孔”用在了4系轎跑上嗎？

為了與3系在外觀上作出風(fēng)格差異，寶馬給全新一代4系加入了更多標(biāo)志性的專屬元素，例如尺寸比7系更大的中網(wǎng)、造型更兇狠的大燈以及更夸張的進(jìn)氣套件，當(dāng)這些元素都用于全新4系轎跑時，不僅沒有太強(qiáng)的違和感，反而營造出獨特的運動氣息。

側(cè)面造型要比現(xiàn)款車型修長，相比起前臉設(shè)計，全新4系的尾部要收斂許多，是大家熟悉的寶馬風(fēng)格，先行推出的寶馬4系僅有雙門硬頂版本可選，而在未來，寶馬還將推出雙門敞篷以及四門轎跑車型，以豐富消費者的選擇。

全新4系的內(nèi)飾與3系幾乎完全一致，畢竟所有寶馬車型的內(nèi)飾都采用同一風(fēng)格，很難在這方面作出差異化設(shè)計。

動力方面，全新4系將搭載2.0T高低功率兩種調(diào)校發(fā)動機(jī)，420i擁有184Ps的動力數(shù)據(jù)，430i的最大功率可達(dá)到258Ps，而最大的懸念在于引進(jìn)國內(nèi)的4系是否能夠搭載3.0T直六+48V的動力系統(tǒng)。

全新路虎衛(wèi)士

對于全新路虎衛(wèi)士，大家都已經(jīng)比較熟悉，此前已在法蘭克福車展及線上完成發(fā)布，國內(nèi)也已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價格為92.33萬元，新車的正式售價將于本屆成都車展正式揭曉。

需要注意的是，引進(jìn)國內(nèi)的全新路虎衛(wèi)士為110版本，也就是四門長軸距車型，而短軸雙門的90車型有望在未來引進(jìn)。

全新路虎衛(wèi)士提供2.0T和3.0T兩款動力系統(tǒng)可選，最大功率分別為200Ps和400Ps，全系車型均使用ZF的9速自動變速箱。

合資品牌篇

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新凱酷（K5）

凱酷這個名稱可能大家都比較陌生，但提到它的曾用名K5，大家或許都非常熟悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新凱酷將于本次成都車展正式亮相，雖然許多經(jīng)銷商都已有全新凱酷展車，但基本上所有展車都為韓國原版車型，也就是未經(jīng)過加長的海外版本。

7月24日，加長版國產(chǎn)凱酷將正式發(fā)布，在此之前，似乎沒有人見過它的廬山真面目，目前可以確認(rèn)的是，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新凱酷的整體設(shè)計并不會與海外版車型有明顯差異，但國產(chǎn)車型的長度和軸距分別增加75mm和50mm，整車明顯更為修長。

全新凱酷搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前者的最大功率為170Ps，后者則達(dá)到240Ps，1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，2.0T車型匹配的則為8速自動變速箱。

北京現(xiàn)代全新索納塔

凱酷的兄弟車型全新索納塔也將在成都車展正式上市，此前新車預(yù)售價格已經(jīng)公布，價格區(qū)間為16.48-20.58萬元，預(yù)計正式售價并不會有太大出入。

全新索納塔提供普通版和運動版兩種設(shè)計可選，其中運動版車型還配有水泥灰車漆，運動氣息極其濃烈。尺寸方面，全新索納塔的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距2890mm，長度和軸距同樣針對中國市場進(jìn)行加長，加長幅度分別為55mm和50mm。

動力系統(tǒng)則與東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷完全相同，1.5T+7DCT、2.0T+8AT。

自主品牌篇

比亞迪宋PLUS

宋PLUS是比亞迪旗下推出的全新車型，新車定位介于宋PRO和唐之間的緊湊型SUV，尺寸更大可以換來更寬敞的乘坐空間。

尺寸方面，新車的長寬高為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，除了車身高度之外，其余數(shù)據(jù)均比宋PRO有明顯的增加。宋PLUS將推出燃油版和純電動兩種動力系統(tǒng)，前者搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率185Ps，后者則搭載兩種不同動力的電機(jī)，分別可輸出163Ps和184Ps的最大功率，最高續(xù)航里程分別達(dá)到405km和505km。

五菱凱捷

五菱全球銀標(biāo)首款新車凱捷將于7月24日正式亮相，新車定位6座家庭MPV，定位比此前的紅標(biāo)五菱車型更高，內(nèi)飾也更加居家和更具科技感。

新車采用較為扁平且修長的設(shè)計，雖然是MPV，但凱捷依舊采用了側(cè)拉門設(shè)計，尺寸方面，長寬高分別為4875/1880/1690mm，軸距為2800mm。

“2+2+2”的座椅布局可以確保大部分乘客都擁有獨立空間，從圖片來看，座椅相對寬大厚實，預(yù)計擁有較好的乘坐舒適性，同時，所有座椅都能實現(xiàn)180°向后完全放倒，可形成純平的地臺空間，能夠?qū)④噧?nèi)地臺變成一張臨時床鋪。

凱捷搭載的動力系統(tǒng)為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177Ps，預(yù)計匹配CVT變速箱。

除了上述車型，哈弗大狗也將在本屆成都車展亮相，關(guān)于這些車型的更多詳細(xì)信息，我們到時也將繼續(xù)跟進(jìn)報導(dǎo)。