貼地飛行GK5，平民超跑買飛度。

八大姑的七大姨的小舅子的女兒生兒子了，打算買輛車10萬(wàn)落地的家用車，逛了一圈汽車論壇，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人都推薦飛度，其中還夾雜著什么“地球夢(mèng)笑看混動(dòng)”、“兩萬(wàn)塊改裝秒殺保時(shí)捷”...等等讓人看不懂的話。

不可否認(rèn)，這一代飛度的產(chǎn)品力確實(shí)出色，出色到我也經(jīng)常給朋友“安利”。油耗兼具動(dòng)力表現(xiàn)同級(jí)別無(wú)出其右，小巧的車身卻能夠有著媲美A級(jí)轎車的縱向空間，加上近幾年二手車市場(chǎng)出色的保值率，確實(shí)是代步好選擇。

但如果你想買一臺(tái)家庭用車，記住過(guò)來(lái)人的忠告：飛度真的不合格！

無(wú)處不在的噪音

魚與熊掌不可兼得，這事放在車上也一樣。飛度的動(dòng)力是跑車級(jí)別，舒適性則是微面級(jí)別，大部分原因歸功于飛度“哪哪都不隔音”的靜謐性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和胎噪、風(fēng)噪毫無(wú)保留地傳進(jìn)車內(nèi)，你或許只能安慰自己：跑車也這樣了。除了調(diào)大收音機(jī)的音量，所能做的就不多了......

媲美“三蹦子”的用料

這里的用料并不是指鍵盤黨罵日本車的那些所謂“鐵皮薄”，而是觸手可及的內(nèi)飾硬塑料。雖說(shuō)我們總調(diào)侃本田是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”，但這樣的用料確實(shí)太過(guò)“節(jié)約”。即使視覺效果還算不錯(cuò)，但“碰哪哪硌手”的感覺著實(shí)有些不太友好。在大多數(shù)車型都采用搪塑+皮革工藝的現(xiàn)在，如此不重內(nèi)飾“品質(zhì)”的飛度也算是一股清流了吧。

既沒操控，又沒舒適的底盤

雖然帶著“跑車GK5”的美名，但未經(jīng)改裝的飛度并沒有太多操控可言。后扭力梁懸架雖然經(jīng)過(guò)了改進(jìn)，但整體的設(shè)計(jì)仍然和運(yùn)動(dòng)沾不上邊。尤其駕駛坐姿和重心都偏高，激烈駕駛和高速過(guò)彎的車身姿態(tài)表現(xiàn)也不夠出色，側(cè)傾比對(duì)手要大一些?？沼幸簧韽?qiáng)進(jìn)動(dòng)力，底盤卻成了累贅，“有得必有失”四個(gè)字體現(xiàn)得淋漓盡致。而濾震同樣也不夠出色，城市中無(wú)處不在的減速帶簡(jiǎn)直是飛度的噩夢(mèng)，無(wú)形中更是拉低了它的檔次感。

按照本田的理念，飛度在設(shè)計(jì)之初就定位為“乘坐空間最大化的城市代步車”，這就促使其在很多方面有所犧牲，并不一定適合所有人。

你享受一個(gè)人駕駛的樂趣，基本不載父母或者小寶寶外出，對(duì)科技配置也不感興趣，那么飛度可以說(shuō)是不二選擇。反之，我勸你還是慎重考慮。同價(jià)位其實(shí)有諸多車型可供選擇，為了避嫌，這里不再一一列出。

so，飛度是好車，但并不一定適合你。盲目跟風(fēng)買飛度，收獲的除了“這家伙懂車”的贊嘆，更多的或許是來(lái)自父母和老婆孩子的抱怨。這可是來(lái)自我親生朋友的真實(shí)體驗(yàn)，用他的話說(shuō)——“去你的神車飛度”！