說到天美，相信很多人都會想到騰訊旗下負責研發(fā)精品移動游戲的工作室，畢竟其推出了太多炙手可熱的游戲，比如我們所熟知的《王者榮耀》和《天天酷跑》等游戲。其實，除了游戲之外，在汽車界也有天美汽車，其首款車型ET5也將于7月18日開始預(yù)售，其產(chǎn)品究竟如何，也成為大家當前關(guān)注的焦點。今天，我們就來全方面分析下這款車型，來看看其能否得到國人的青睞。

在這個顏值至上的時代中，想要得到消費者的青睞，必須要有一個靚麗的顏值。從外觀上來看，新車設(shè)計并不復(fù)雜，前臉采用了純電車型上常見的封閉式格柵，在尾部其采用了貫穿貫穿式設(shè)計尾燈，豎狀三角形的示寬燈增加了車輛的辨識度。從外觀上來看，其并沒有太大的亮點，并沒有給人眼前一亮的感覺。

由外及內(nèi)，在內(nèi)飾方面天美ET5設(shè)計同樣較為簡單，不過12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控屏的出現(xiàn)，增加了新車內(nèi)飾的科技感。就外觀和內(nèi)飾上來看，雖然作為造車新勢力，但天美ET5并沒有給我們太多的驚喜，畢竟相比于那些造車新勢力所帶來的新的設(shè)計理念，天美ET5在首款車型上則顯得中規(guī)中矩，并沒有太多的震撼！

最后，我們來看看其動力系統(tǒng)。當前官方并沒有公布具體信息，但從目前我們所了解到的信息來看，新車將搭載能量密度高達170瓦時/千克的鎳鈷錳三元鋰電池組，NEDC工況下，續(xù)航里程約為500公里。對于一款純電動車型來說，續(xù)航里程是大家最為關(guān)注的地方，天美ET5續(xù)航里程約為500公里，說實話這樣的表現(xiàn)只能用中規(guī)中矩來表達，畢竟如小鵬P7、比亞迪漢等車型，當前續(xù)航里程已經(jīng)超過了600km，顯然更具競爭力！

對于天美汽車來說，首先從知名度上來說，其并沒有蔚來、車和家等品牌知名；另外從產(chǎn)品時間節(jié)點上來看，如今造車新勢力相繼推出了眾多車型，并且得到了不錯的反響，而天美當前首款車型則剛要開啟預(yù)售，顯然從時間上天美已經(jīng)晚了一步；最后從產(chǎn)品來說，說實話無論從外觀還是續(xù)航里程來說，并沒有給我們太多的驚喜。顯然，對于天美ET5而言，當前面臨著不小的壓力，畢竟當前新能源市場依然處于車市寒冬，想要脫穎而出顯然不易，至于最終能取得怎樣的成績，讓我們拭目以待！