6月23日，北京汽車旗下BEIJING-X7正式上市。作為北京汽車啟用全新品牌命名之后的緊湊級SUV新作，這款新車共推出搭載1.5T發(fā)動機和混動系統(tǒng)的8款車型，售價為10.49-21.69萬元。而其中汽油版車型的售價范圍則進一步收縮，僅為10.49-14.69萬元之間。毫無疑問，這與中國品牌在該級別市場上的諸多主力車型價格重疊，也無疑會為消費者選購帶來一定的困擾。從車型本身來看，5款不同配置款型各有側重，到底哪款更值得入手，不如一同來看。

價格回顧：

外觀設計：

作為基于BMFA平臺打造的全新車型，新車采用了BEIJING品牌家族式設計風格。這款BEIJING-X7的外觀設計帶來全新的視覺效果。而在層次分明且采用聯(lián)屏設計的內(nèi)飾風格基礎上，則進一步提升了新車的前衛(wèi)、時尚氣息。

外觀方面，在汲取了“ILLUMINATE 耀”概念車的設計理念之后，最為醒目的多邊形黑色中網(wǎng)內(nèi)部采用橫條式格柵設計，則賦予其強烈的運動氣息。同時，橫貫前臉的鍍鉻飾條起到不錯的點綴效果，也提升不少精致感。而在前臉的整體造型上，則凸顯出簡潔、科幻的效果。相比傳統(tǒng)車企的“家族化臉譜”，BEIJING-X7確實擺脫了陳舊氣息，變得更為年輕、時尚、動感。

盡管是定位于緊湊級的SUV車型，但4710×1892×1715mm的長寬高數(shù)據(jù)，以及2800mm的軸距表現(xiàn)，在同級別中占據(jù)一定的空間優(yōu)勢。同時，整體側面線條較為繁復，光影層疊之間，映襯出剛勁鋒利的力量感?；诳諝鈩恿W層面的考量，隱藏式車門把手和多輻輪圈也將出現(xiàn)在新車上。

尾部設計層面，BEIJING-X7采用貫穿式尾燈設計，尾部造型立體感強烈。值得一提的是，官方提供蒼穹黑、皓月銀、燕云灰、朱墻紅、鎏金棕以及漢玉白涂裝，款款凸顯中國風特色。深色涂裝在LED光帶的點綴之中更顯都市風情。

此外，新車還采用雙邊共兩出的矩形排氣，以強化整體運動感。值得一提的是，新車將全系標配雙目式全LED頭燈，在點亮后的視覺效果和日常實用性之間均有兼顧。同時，235/60 R18和235/55 R19規(guī)格輪胎將出現(xiàn)在入門級和中高配車型上。

內(nèi)飾配置：

內(nèi)飾搭配上，該車在色調(diào)風格上主打沉穩(wěn)內(nèi)斂設計趨向，提供黑棕雙色和黑色內(nèi)飾設計。但在造型設計上，BEIJING-X7的風格則融入更多年輕、前衛(wèi)、科技的元素。配置方面的表現(xiàn)也頗為亮眼。

三輻式方向盤造型簡約，醒目的品牌logo進一步強化品牌辨識度。同時，新車選擇了雙聯(lián)屏的設計，輔以全液晶儀表盤和12.3英寸的中控多媒體液晶顯示屏，并同步搭載強大的智能化車機系統(tǒng)，包括車聯(lián)網(wǎng)、語音交互、人臉識別、AR實景導航等。此外，新車的下方空調(diào)觸控面板，與液晶儀表、多媒體液晶顯示屏形成了三屏組合，大幅度提升了科技氛圍。

車行萬里路，安全第一步。作為全新推出的一款主攻SUV紅海市場的車型，BEIJING-X7燃油版在行車安全和駕駛輔助層面提供了APA一鍵全場景自動泊車、TGA交通擁堵輔助等17項配置功能，并具備L2級別駕駛輔助功能。而在品質(zhì)感的營造上，則將烤漆工藝融入內(nèi)飾細節(jié)之處，用以提升整體質(zhì)感。

同時，被動安全性方面，中高配車型上將主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊和前后排頭部氣簾均配置齊全，顯得更有誠意。此外，360°全景影像在中配車型上即有配備，頂配更提供全速自適應巡航功能。而自動駐車、坡道輔助功能則更是作為全系標配存在。

定位于緊湊級SUV的BEIJING-X7全系僅有5座車型，在2800mm的軸距下，使其駕乘空間寬裕有度。同時，皮質(zhì)包覆的座椅以及主駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風和駕駛位座椅記憶功能均會出現(xiàn)。

動力數(shù)據(jù)：

動力層面的布局簡潔明了，BEIJING-X7燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力188匹，峰值扭矩275牛米，傳動方面匹配6擋手動和7擋雙離合變速。懸架方面的前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的結構，在行車舒適性方面的貢獻不容忽視。此外，新車還提供前通風盤+后盤式制動，并輔以電子駐車功能。

配置對比分析：首推中配車——7DCT 致尚版

BEIJING X7燃油版全系5款車型，整體上價格范圍跨度并不大。但從配置層面講，中配車型的配置豐裕度更為貼近日常使用需求。而低配及入門級車型在泊車輔助和舒適性方面的缺失，也正好在中配的7DCT致尚版上得到補充。

基本配置簡述：6MT致風版

作為全系的入門級車型，6MT致風版均采用基礎性配置布局，其售價門檻也進一步下探，成為全系車型中的低價焦點。但在配置層面，無論是舒適性配置還是安全性配置，均位于及格水平，推薦指數(shù)并不高。

車型配置對比：6MT 致風版、7DCT 致風版

作為入門級和次低配的對比，兩者在配置方面并無太大差別，主要在變速箱配置上給予消費者不同選擇。而在選購層面，則要更向中配看齊。

車型配置對比：7DCT 致風版、7DCT 致尚版

同為雙離合變速箱的這兩款車型在配置層面的差異就十分明顯。不僅針對舒適性配置，諸如空調(diào)、座椅、行李廂、電源等方面進行了細致的填充，在車機導航、手機互聯(lián)、語音識別和車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級層面均有謀劃。其12.49萬元的售價，即便在中國品牌主流SUV陣營中，亦可凸顯出性價比。

車型配置對比：7DCT 致尚版、7DCT 致潮版

7DCT 致潮版相比7DCT 致尚版而言，針對外觀設計細節(jié)部分進行了調(diào)整。值得一提的是，更大規(guī)格的輪圈/輪胎、全案液晶儀表、雙泊車雷達、座椅加熱、自動頭燈等功能的集成，讓致潮版車型在功能豐富程度上進一步提升。當然，價格也自然更高。

車型配置對比：7DCT 致潮版、7DCT 致領版

作為次頂配和頂配之間的對比，其配置差距也相對明顯。對于預算充裕的消費者而言，頂配具備L2級駕駛輔助功能、真皮材質(zhì)方向盤/座椅、感應式電動后備廂以及后備廂位置記憶?？梢哉f，在15萬元級別以內(nèi)，這款頂配車型做到了諸多合資品牌未曾做到的事情。

總結推薦：

售價為10.49-21.69萬元區(qū)間內(nèi)的BEIJING X7燃油版，無論是外觀設計設內(nèi)飾風格，都給人耳目一新的感覺。但在競爭激烈的緊湊級SUV市場，作為中國品牌的一員，BEIJING X7也必然要面對無法回避的市場紅?，F(xiàn)狀。好在配置層面上，這款上市不久的新車在主被動安全、L2級駕駛輔助、座椅舒適性、空間裝載能力方面均有一定的建樹。同時，全系搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力188匹，峰值扭矩275牛米，并匹配6擋手動和7擋雙離合變速。在實際使用和后期維保方面的經(jīng)濟性，也能讓消費者省不少心。而在推薦車型方面，中配車型——7DCT致尚版在滿足了日常使用需求基礎上，其12.49萬元的官方指導價，在全系車型中更具性價比。