前不久,王先生的車胎被扎了,補好后,維修技師告訴他還要對車輪進行動平衡;張先生的車,車速一到110km/h左右時方向盤就會抖動,到店里檢查后,維修技師告訴他是車輪的動平衡出問題了;趙小姐的愛車由于輪胎老化嚴重,換了新胎后,維修技師為每個車輪都做了動平衡……
這個動平衡到底是個什么?相信大部分車主聽了這個問題都一臉茫然。下面,就讓小編來告訴您。
什么是動平衡
在回答什么是動平衡之前,先舉個簡單的例子。洗衣機在甩干的時候,如果衣服放得不夠均勻(重量分配不均),甩干(內(nèi)膽旋轉(zhuǎn))時就會聽到內(nèi)膽撞擊外壁的“當(dāng)當(dāng)”聲,內(nèi)膽不能平穩(wěn)正常的旋轉(zhuǎn)。汽車車輪也一樣。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂等組成的一個整體。但由于制造或者裝配的原因,這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪震動、方向盤抖動的現(xiàn)象。
為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法,校正車輪使各邊緣部分質(zhì)量部分均衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
為什么要做動平衡
許多車主對輪胎動平衡沒什么概念,甚至?xí)X得這是一個可有可無的項目,其實不然,輪胎動平衡直接影響著車輛行車安全,不可大意。如果將沒有做動平衡的輪胎直接安裝到汽車上,這只輪胎就不能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動,車輛在行駛時就會出現(xiàn)方向盤抖動,尤其在高速行駛時,車速越高抖動越明顯,車輛還有出現(xiàn)顛簸、搖擺、輪胎磨損加劇等現(xiàn)象,這些都是輪胎動態(tài)不平衡所致。
哪些情況會導(dǎo)致車輪動不平衡
導(dǎo)致車輪出現(xiàn)動不平衡的原因主要有以下幾種:
1、輪轂、制動盤(鼓)加工時軸心定位不準、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均;
2、輪轂螺栓質(zhì)量不等、輪轂質(zhì)量分布不均或徑向圓跳動、端面圓跳動太大;
3、輪胎質(zhì)量分布不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均、使用翻新胎或墊、補胎;
4、輪轂、輪胎螺栓、輪輞、輪胎等拆卸后重新組裝成輪胎時,累計的不平衡質(zhì)量或形位偏差太大,破壞了原來的平衡。
5、車輛發(fā)生事故時,碰撞導(dǎo)致車輪變形,破壞了原來的動平衡狀態(tài);
6、輪胎不正常磨損會導(dǎo)致車輪質(zhì)量分布不均,出現(xiàn)動不平衡。
總結(jié)起來就是輪胎、輪輞裝配不正確、制造時存在誤差、發(fā)生事故及輪胎不正常的磨損都會導(dǎo)致車輪動平衡出現(xiàn)異常。
如何減少做動平衡的次數(shù)
車主至少每月檢查一次包括備胎在內(nèi)的所有輪胎氣壓,給輪胎充氣時,應(yīng)對照標(biāo)準胎壓值,胎壓不足或過高都會加快輪胎磨損,輪胎異常磨損也是導(dǎo)致車輪動不平衡的原因之一。
定期檢查輪胎表面是否有明顯的傷痕、鼓包等,并及時補胎和更換受損輪胎,一些夾在胎面溝槽中的異物應(yīng)該及時清除,如果發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)露出磨損極限(一般為1.6mm)的標(biāo)記,應(yīng)及時更換新輪胎。
定期進行輪胎換位,這樣可以讓輪胎磨損的更加均勻從而延長其使用壽命,如果某個車輪的輪胎過度磨損就會影響到動平衡。
行車時要避開道路上的坑洞或者路肩,如無法避免應(yīng)減速通過,以免輪胎鼓包或者損壞輪轂,一旦輪轂受損,車輪的動平衡就會出現(xiàn)異常。輪胎怕曬,停車時建議將車輛停于陰涼處避免陽光直射,與此同時,還要注意不要和油、酸、碳氫化合物等化學(xué)品接觸防止輪胎過早老化。
由于在做動平衡時打上的平衡鉛塊在經(jīng)過顛簸路面時可能會掉落,所以建議您應(yīng)該經(jīng)常檢查,如已丟失,應(yīng)立即做動平衡。千萬別小瞧了那一塊塊不起眼的動平衡塊,如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損,也會影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪,震動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤,不但影響駕駛員駕駛,嚴重的還會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。