7月12日晚，比亞迪漢的上市發(fā)布，無論是“刀片電池”的雄風，還是“21項之最”的黑科技之光，都讓這個平平無奇的周日成了汽車人和國貨支持者難以平靜的一夜。作為中國汽車品牌的領軍者，比亞迪向來都是業(yè)內旗艦，而比亞迪漢作為「全球超安全智能新能源旗艦轎車」，“未上市即先火”更是必然。

高性價比是比亞迪的王牌，王朝系列車型更是將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代汽車工業(yè)產品相結合，以性價比與性能兼?zhèn)涞谋葋喌蠞h魅力遠超想象。在環(huán)球汽車網直播間，眾多網友也一同見證了這一歷史性時刻。其中，漢DM補貼后售價21.98萬元，比亞迪漢EV補貼后售價22.98萬—27.95萬元。直播中，網友們的熱議更是將比亞迪漢這款“神車”推向熱搜榜。

高級感：前衛(wèi)超酷，締造非凡之美

“這車真好看”、“太高級了”“開出去有面子”……上市直播中，彈幕區(qū)隨時都能看到這一的“彩虹屁”，可見網友們對于比亞迪漢的造型青睞有加。但高級感只是比亞迪漢引人矚目的第一印象，在它的背后隱藏著一個全新的國際化設計團隊——由全球設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格先生、全球外飾總監(jiān)胡安馬·洛佩茲，和比亞迪全球內飾總監(jiān)米開勒·怕加內蒂三位設計大師領銜。

比亞迪漢采用了雙龍并型·性能美學設計語言，Dragon Face凌厲前臉、蛟龍如海流線側身、貫穿式龍爪尾燈等設計在簡潔大方之中又透露出前衛(wèi)感。比如其前臉兩側的菱形開口與進風口均采用了簡練的線條勾勒，純粹而又別致，將電動車的高級感顯現(xiàn)無疑。

內飾部分也將豪華詮釋的淋漓盡致，比如Nappa真皮座椅、天然枕木、真鋁等高級材質的使用，以及色彩紋理的把握，將中式豪華優(yōu)雅的展現(xiàn)出來。方向盤上突顯的“漢”字，更是傳神一筆，將中式傳統(tǒng)韻味“躍然車內”。

當然了，所謂高級，中看更要中用。比亞迪漢是比亞迪首款使用隱藏式門把手的車型，風阻系數(shù)低至0.233Cd，堪比讓人“望而卻步”的百萬級保時捷純電轎跑Taycan的0.22Cd。而這不僅僅是一個參數(shù)，新車引擎蓋距離擋風玻璃處微微上翹的設計、比亞迪自主研發(fā)的氣動輪轂等，均為降低風阻強勢助力，也降低能耗、提高了比亞迪漢的綜合續(xù)航里程。

科技感：“刀片電池”性能更強

除了高級感十足的外觀，比亞迪漢的另一殺手锏是它的黑科技。

比如，比亞迪漢EV版本車型首次配置的全新一代磷酸鐵鋰“刀片電池”，不僅聽起來炫酷，優(yōu)勢也非常明顯?？v觀新能源車市，很多車企會選擇使用三元鋰電池，因其能量密度高、續(xù)航性能好被廣泛使用。不過三元鋰電池也有它的“缺點”，那就是它的成本相對高很多，而這會影響到整款車型的售價以及市場銷量，整合下來采用三元鋰電池的電動汽車性價比會大打折扣。而“刀片電池”相對成本更低，且安全高效、壽命長，并且可以提高電池包的空間利用率，能夠讓電芯具備良好的散熱條件，從而避免一系列的安全問題，綜合下來，“刀片電池”成為比亞迪的“殺手锏”。

在此基礎上，比亞迪漢EV超長續(xù)航版的綜合工況續(xù)航為605km，比亞迪漢DM四驅性能版豪華型提供81公里的綜合工況純電續(xù)航里程和超過800公里的綜合續(xù)航里程，這一成績在國內甚至國際范圍內，都算的上領先水平。作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機控制模塊的轎車，比亞迪漢EV四驅高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒，成功挺進“3秒俱樂部”，并且是中國加速最快的量產新能源轎車，同時還實現(xiàn)了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離、80公里/小時的中國中大型轎車麋鹿測試最佳成績。此外，比亞迪漢還是國內首款搭載IPB智能集成制動系統(tǒng)的純電車型。與傳統(tǒng)的真空助力式制動系統(tǒng)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)相比，反應速度更精準、控制能力更高效，還可以提高制動能量回收效率。

在娛樂方面，比亞迪漢配置了15.6英寸超高清8核自適應旋轉懸浮PAD，并搭載可實現(xiàn)智能語音升級和DiUI個性感升級的DiLink 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)?；诖?，比亞迪漢成為全球首款搭載華為5G技術的量產車型，采用了華為基于鴻蒙系統(tǒng)的HiCar系統(tǒng)，讓科技感更上一層樓，為出行帶來更有趣的體驗。

安全感：娛樂與智能配置時刻守護出行趣味

當然了，除了科技“傍身”助力續(xù)航外，安全問題也成為消費者們最最關注的點。比亞迪漢搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)包括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術，并具備DiTrainer教練模式，可智能開啟輔助駕駛功能排除天氣、路況等眾多潛在不利因素。

“一切不基于安全打造的新能源車，都是極端不負責?！痹谌禈伺銭SS緊急制動提醒系統(tǒng)、LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、LKS主動式車道保持系統(tǒng)、HMA智能遠近光燈系統(tǒng)、TSR交通標志智能識別系統(tǒng)、ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、FCW前向碰撞預警系統(tǒng)、AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、AEB-VRU行人識別/保護系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)等豐富的主動安全配置下，比亞迪漢正如其對安全的“吶喊”，極力用科技守護用戶生命安全。

在被動安全方面，比亞迪漢也絲毫不含糊。新車車頂采用了先進的激光釬焊工藝，1500HS熱成型鋼使用量（100公斤），是中國量產車之最。而全系標配的11個安全氣囊和6個超清攝像頭也為出行安全助力。對于當下疫情防控仍需高度重視的階段，比亞迪漢配置的高效凈化車內空間的超生化模式以及“嬰兒級”涂裝清凈新工藝也“恰逢其時”，將安全防護落實到每一個細節(jié)之處。

編者時刻

比亞迪漢無論是從設計還是到科技方面來看，都是一款綜合性能極高的車型，加上合理的售價，相信它的市場表現(xiàn)定不會差。與競品車型特斯拉Model 3國產版與小鵬P7相比，比亞迪漢EV也有車身尺寸與配置等優(yōu)勢。實力派，值得期待！

另外，對于購新車用戶，比亞迪還提供“5+5尊享服務”，有免費充電樁、免費到店充電、2年免費車機流量、終身免費在線導航等等，將日后用車養(yǎng)車成本大大降低?？礈时葋喌蠞h的朋友們，心動不如行動！