久負(fù)盛名的豐田卡羅拉，是全球買得最好的三廂車。

因此卡羅拉也成為了豐田的一張名片。

新發(fā)的車型能夠借一借卡羅拉的東風(fēng)，對(duì)銷量的幫助肯定也不小。

果不其然，近日，豐田再一次宣布了一款新車：卡羅拉Cross。

這聽(tīng)著有點(diǎn)像卡羅拉的跨界越野版，其實(shí)不然，這是一款和卡羅拉本身沒(méi)太大關(guān)系的SUV。

卡羅拉Cross是基于豐田全新全球平臺(tái)TNGA-C打造，配置了豐田最新的后扭轉(zhuǎn)橫梁懸架，這將給車身提供更大的穩(wěn)定性和舒適度。

整車尺寸分別為：4460mmx1825mmx1620mm，軸距為2640mm，其定位在豐田CH-R和RAV4之間。

雖然尺寸大于CH-R，其輕量化設(shè)計(jì)的車身重量?jī)H為2921磅，約1.32噸，比CH-R甚至輕了不少，為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了很好的基礎(chǔ)。

外觀方面，卡羅拉Cross和卡羅拉更沒(méi)有什么聯(lián)系，繼承了豐田SUV的張揚(yáng)。

倒梯形蜂窩大嘴連著細(xì)長(zhǎng)的LED前燈，給人感覺(jué)很有傾略性。

車身側(cè)面通過(guò)光影和線條的塑造，將強(qiáng)壯的肌肉感表現(xiàn)得淋漓盡致；

前后兩條腰線被特征線犀利地包圍；

四邊形輪眉護(hù)板和門檻防擦護(hù)板展現(xiàn)出SUV的越野感。

尾部厚重的底部護(hù)板帶去了SUV的厚重；

兩側(cè)樹(shù)立的反射片則呈現(xiàn)出新車的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

內(nèi)飾方面，卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)風(fēng)格就和卡羅拉比較接近了：

懸浮式中控、液晶儀表顯示、后出風(fēng)口等，是日系實(shí)用簡(jiǎn)潔的代表作。

其行李箱空間容積可達(dá)487L，具有很好的儲(chǔ)物性。

配置上，新車搭載豐田最新的Toyota Safety Sense安全系統(tǒng)，其中包括碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能，

雙區(qū)空調(diào)、后排座椅角度調(diào)節(jié)都是卡羅拉Cross所具有的特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，新車將有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，燃油版本和混合動(dòng)力版本，其搭載的均為1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，純?nèi)加桶姹九浜螩VT無(wú)級(jí)變速，其動(dòng)力輸出為140PS馬力和177N.m扭矩；

而混合動(dòng)力版本則將搭載e-CVT，動(dòng)力輸出為121PS，加上此前提到的輕量化車身，號(hào)稱“省油王”。

有了卡羅拉Cross后，豐田如今將品牌旗下的SUV布局得非常完整，從雅力士Cross到漢蘭達(dá)，從小型SUV到大型，每個(gè)定位都有。

據(jù)悉，卡羅拉Cross將率先在泰國(guó)首發(fā)，此后將進(jìn)軍其他市場(chǎng)，美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的可能性極大。

從目前豐田在中國(guó)的良好勢(shì)頭，一旦該車型入華，本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)又將被攪得天翻地覆。