7月10日, “2020長三角國際氫能產(chǎn)業(yè)人才峰會暨張家港氫谷人才計劃發(fā)布會”在張家港成功召開,各路高端人才一起洞察產(chǎn)業(yè)先機,協(xié)力為張家港氫能藍(lán)圖賦能。
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發(fā)布會現(xiàn)場,張家港市委書記潘國強、江蘇省人力資源和社會保障廳副廳長顧潮等代表先后發(fā)表講話。而后,中國科學(xué)院院士沈?qū)W礎(chǔ);澳大利亞國家工程院院士、南方科技大學(xué)清潔能源研究院院長劉科等嘉賓一起上臺,共同完成張家港中高端人才云聘會啟動儀式。
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作為國內(nèi)最早投入并持續(xù)投入氫燃料電池汽車發(fā)展的企業(yè),同時也是目前國內(nèi)唯一具備氫燃料電池乘用車和商用車技術(shù)和生產(chǎn)能力的企業(yè),上汽大通攜國內(nèi)首款商業(yè)化運營的氫燃料電池寬體輕客FCV80亮相現(xiàn)場。
上汽大通MAXUS FCV80是國內(nèi)首款商業(yè)化運營燃料電池寬體輕客,同時也是國內(nèi)第一款運用全新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池輕客車型,還是全球首款燃料電池輕客車型,它代表了中國汽車工業(yè)的尖端技術(shù)。
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作為以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動力源而開發(fā)的可插電式雙動力源燃料電池汽車,F(xiàn)CV80搭載國內(nèi)領(lǐng)先的新一代電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動力總成集成、國際水平的35MPa供氫系統(tǒng)及高效的制動能量回收系統(tǒng),其最高續(xù)駛里程可達(dá)500km,三分鐘即可注滿燃料,使用便利性類似傳統(tǒng)燃油車,優(yōu)于純電動汽車,代表未來汽車的發(fā)展方向。
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安全性方面,F(xiàn)CV80通過技術(shù)上在高強度氫瓶加裝密封機構(gòu)實現(xiàn)了被動安全防護(hù),通過乘員艙、氫瓶艙多方位加設(shè)氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊,實現(xiàn)了主動氫安全防護(hù),并解決了燃料電池系統(tǒng)汽車行業(yè)量產(chǎn)化的氫安全風(fēng)險。FCV80的燃料為氫氣,和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水,實現(xiàn)完全綠色,無污染,低噪聲,零排放。
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值得一提的是,F(xiàn)CV80已實現(xiàn)在上海、佛山、撫順等地的商業(yè)化運營,為當(dāng)?shù)靥峁┚G色出行服務(wù),車隊規(guī)模近400臺,總運營里程已超300萬公里。
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除了帶來氫燃料電池汽車FCV80之外,上汽大通燃料電池平臺總經(jīng)理高輝強還分享了上汽集團(tuán)“新四化: 電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的戰(zhàn)略引領(lǐng),提出三箭齊發(fā),推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)化;并發(fā)出共建燃料電池產(chǎn)業(yè)化的“朋友圈”的呼吁。
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氫能源時代已經(jīng)到來,在我們?nèi)粘5慕煌?、工業(yè)、建筑以及化工原料等領(lǐng)域都有氫能的身影,而作為未來構(gòu)建能源城市的多元供給系統(tǒng)的重要載體,它與交通變革、汽車變革、人才革命、城市管理創(chuàng)新等領(lǐng)域緊密關(guān)聯(lián),其開發(fā)與利用更是成為新一輪世界能源技術(shù)變革的重要方向。為進(jìn)一步打造氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)的合作平臺,多家機構(gòu)還共同發(fā)起成立了長三角氫能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)教聯(lián)盟。
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到2025年,張家港計劃在氫氣制備、氫儲運裝備、氫燃料電池等重點環(huán)節(jié),培育一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、核心競爭力強的龍頭企業(yè),形成10家左右規(guī)模較大的氫燃料電池企業(yè);到2035年,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元,建成具有全國影響力的“中國氫港”。
而基于國家政策導(dǎo)向和整個行業(yè)的發(fā)展趨勢,不斷搶占新能源領(lǐng)域制高點的上汽大通MAXUS,將依托上汽集團(tuán)在資金、研發(fā)、資源、人才等各方面的強有力支持,以技術(shù)進(jìn)步推動行業(yè)變革升級,為未來出行帶來更加環(huán)保的選擇,助力社會能源和動力轉(zhuǎn)型。