買車網(wǎng)（Buycar.cn）獲悉，7月10日，長安汽車以小課堂的形式，揭開了旗下全新CS55 PLUS藍(lán)鯨版的神秘面紗。

作為長安汽車布局緊湊型SUV的一員大將，長安CS55 PLUS自上市以來就贏得了諸多消費(fèi)者的認(rèn)可。如今，新增車型搭載藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)，意味著PLUS家族全面進(jìn)入藍(lán)鯨時代，也為消費(fèi)者提供了更多選擇，進(jìn)一步鞏固了家族車型在細(xì)分市場的地位。

傳承“御岳”概念車設(shè)計(jì)

在長安汽車造型設(shè)計(jì)院米夢冬看來，“全新CS55PLUS藍(lán)鯨版?zhèn)鞒小馈拍钴囋O(shè)計(jì)語言，并搭載長安自主研發(fā)的1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，顏值和實(shí)力并存，將滿足年輕一代的挑‘T’口味。”

具體來看，在設(shè)計(jì)方面，全新CS55PLUS藍(lán)鯨版延續(xù)CS系列的整體風(fēng)格，從火山噴發(fā)后形成的黑曜石中吸取設(shè)計(jì)靈感，整體造型運(yùn)動時尚。在細(xì)節(jié)方面，新車前臉采用了點(diǎn)陣式黑色中網(wǎng)，搭配“炫影灰”車漆涂裝，以及紅色裝飾線點(diǎn)綴，營造出更加強(qiáng)烈的運(yùn)動氣質(zhì)。

與此同時，藍(lán)鯨版車型還在網(wǎng)狀點(diǎn)陣排列格柵的右上角增加了“S”標(biāo)識，以突出其運(yùn)動化定位。

車身側(cè)面變化不大，車門下方采用紅色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，整體更加時尚。車尾采用時下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識度。同時，雙邊四出樣式的排氣也營造出了不錯的運(yùn)動感。車尺寸與現(xiàn)款CS55 PLUS保持一致，長寬高分別為4500毫米、1860毫米、1690毫米，軸距為2650毫米。

內(nèi)飾方面，新車采用兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，一體化的“煙熏黑”配色，顯得沉著冷靜；“激烈紅”配色則是在“煙熏黑”配色上輔以貫穿式紅色飾條，撞色對比強(qiáng)烈，與外觀相呼應(yīng)。

駕駛座艙則采用非對稱式設(shè)計(jì)，大屏及中控向駕艙傾斜10°，方便駕駛員操作。由全液晶儀表和中控屏組成的雙聯(lián)屏布局取代了大部分物理按鍵，營造出簡約且極具科技感的氛圍。

搭載藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)

如果說高顏值是全新CS55PLUS藍(lán)鯨版吸引年輕消費(fèi)者的利器，那么藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)則是其征服消費(fèi)者的殺手锏。

眾所周知，作為汽車三大件中重要的組成部分，發(fā)動機(jī)被看做是汽車的“心臟”，而對自主品牌而言，能否自主研發(fā)出品質(zhì)過硬的發(fā)動機(jī)，是檢驗(yàn)企業(yè)實(shí)力的一大標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)長安汽車動力研究院總經(jīng)理、NE設(shè)計(jì)總監(jiān)張曉宇介紹，藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā)，最大功率132千瓦，最大扭矩300?！っ?，發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)40%，百公里油耗6.4升，兼顧動力性與節(jié)能環(huán)保，并以多項(xiàng)全球首發(fā)及全球領(lǐng)先的技術(shù)，詮釋“勁、靜、凈”領(lǐng)先研發(fā)理念，

具體來看，“勁”代表強(qiáng)勁的動力。藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)采用雙出口集成排氣歧管，有效降低發(fā)動機(jī)排氣干涉，提升動力輸出；IEM四周環(huán)繞的冷卻水套，有效提升暖機(jī)速度及熱機(jī)排氣溫度，提升燃燒效率；采用雙渦管電控渦輪增壓，有效降低渦輪遲滯；采用舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)Smart phaser，可實(shí)現(xiàn)更快的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度。

“凈”代表環(huán)保和節(jié)油，藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)扭矩密度、橫向尺寸數(shù)據(jù)優(yōu)異，更以獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)、350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動緊密配合，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻，快速燃燒；可精確調(diào)控機(jī)油供給的智能潤滑系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超低摩擦，造就卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。

“靜”體現(xiàn)在更優(yōu)秀的靜音性能，藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)集成NVH控制技術(shù)，有效降低傳動系統(tǒng)的共振、敲擊、轟鳴現(xiàn)象。怠速聲壓級低至60.8dB(A)，處于同級增壓直噴發(fā)動機(jī)一流水平；而當(dāng)動力爆發(fā)時，則為駕駛者提供動感、純凈的加速聲品質(zhì)。

值得一提的是，藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)誕生于中國首個模塊化發(fā)動機(jī)研發(fā)平臺——藍(lán)鯨NE動力平臺。據(jù)介紹，該平臺是長安基于模塊化頂層設(shè)計(jì)，歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動力平臺，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計(jì)，通用化率高達(dá)98%，產(chǎn)線自動化率、智能化率均達(dá)國際先進(jìn)水平。

在張曉宇看來，“藍(lán)鯨NE動力平臺不僅填補(bǔ)了中國汽車平臺化開發(fā)領(lǐng)域的空白 ，也代表了長安汽車動力研發(fā)實(shí)力邁入3.0時代?！?/p>

從CS55 PLUS藍(lán)鯨版的外觀、內(nèi)飾以及動力方面的表現(xiàn)不難看出，長安汽車深耕緊湊型SUV領(lǐng)域的決心。眾所周知，長安汽車銷量在2019年下半年開始回暖，進(jìn)入2020年以來，這一勢頭愈加猛烈。數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的6月，長安汽車銷量達(dá)14.66萬輛，同比大增39.1%。而這這當(dāng)中PLUS系列功不可沒，而接下來，隨著長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版的入局，長安也將再添助力。