相信剛剛參加完高考的同學們已經(jīng)開始憧憬美好的大學生活，但對于已經(jīng)畢業(yè)10多年的小編來說恐怕很難再體驗到大學課堂的感覺。正在感慨的時候，7月10日，一場關(guān)于長安全新CS55PLUS藍鯨版的公開課在云端開講，再一次將小編帶回到久違的大學課堂。本次課程是深受同學們歡迎的藝術(shù)課與科學課，分別由長安汽車兩位資深專家主講。

汽車設(shè)計可是一門充滿藝術(shù)感的課程，全新CS55PLUS藍鯨版?zhèn)鞒小坝馈备拍钴囋O(shè)計語言的同時，其設(shè)計靈感源于火山噴發(fā)。在充滿粗獷張力的塊面基礎(chǔ)上，通過深灰色加以紅色點綴的配色方式精致刻畫，更具動感的造型，給人以御動山巒的視覺沖擊力。

前格柵從火山噴發(fā)后天然形成的黑曜石中吸取靈感，結(jié)合新穎前衛(wèi)的設(shè)計手法，把巖漿從爆發(fā)到逐漸冷卻最終化為沙灘的過程再現(xiàn)出來。菱形“黑曜石”點陣格柵，由中心向四周擴散漸變，增加平面圖形與立體空間的維度變化，從大小、角度、形面上，打造17種不同變化，無論處于何種角度，盡顯動感，充滿律動，最終呈現(xiàn)出“圖形與型面自然漸變效果”。

全新CS55PLUS藍鯨版車身尺寸為4500/1860/1690mm，車身設(shè)計風格時尚硬朗，“炫影灰”車色與紅色點綴形成鮮明對比，猶如巖石中蓄勢待發(fā)，熔巖噴發(fā)。黑曜石切割的前臉和洶涌極致的體魄，極具張力與時尚，讓CS55PLUS藍鯨版呈現(xiàn)出火山般不可阻擋的能量。

紅色的貫穿式尾燈結(jié)合側(cè)面的紅色線條勾勒，如同熔巖噴發(fā)的紅色巖漿一般，宣示著全新CS55PLUS藍鯨版的內(nèi)核動力。

在內(nèi)飾上，全新CS55PLUS藍鯨版擁有兩種內(nèi)飾風格，一是一體化的“煙熏黑”配色，沉著冷靜、酷炫大氣;二是“激烈紅”配色，在“煙熏黑”配色上輔以貫穿式紅色飾條，紅黑撞色對比強烈，與外觀相呼應。

駕駛座艙采用非對稱式駕駛艙設(shè)計，讓大屏及中控向駕艙精確傾斜10°，令駕控者無需大幅轉(zhuǎn)頭，便能將所有信息盡收眼底。D型多功能運動方向盤、星艦式手柄造型，握感出色。

液晶儀表盤與中控屏分辨率都達到了1920*720，中控屏幕更是擁有10.25英寸，顯示信息更豐富，視覺效果更形象。

一體式賽車座椅，采用層次清晰的花式打孔，動感十足，同時良好的包裹性和舒適的支撐感，讓駕駛感受倍增;高檔NAPPA皮紋材質(zhì)，細膩舒適，親膚透氣，搭配啞光色澤，精湛工藝沉淀品質(zhì)。

此外，全新CS55PLUS藍鯨版還搭載超越同級尺寸的全景天窗，面積達到0.83㎡，尺寸媲美豪華品牌SUV，天窗玻璃遮光率達95%，遮陽簾遮光率達98%，無懼陽光的暴曬，有效解決夏天因遮光率低，車內(nèi)悶熱的問題。

作為長安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”以來成功落地的重大成果之一，藍鯨NE動力平臺的誕生可以說打破了合資品牌在發(fā)動機領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。藍鯨NE動力平臺，是長安汽車集全球資源，基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計，歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標準的全新動力平臺，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計，堅定助推“香格里拉”計劃。平臺設(shè)計兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，產(chǎn)線自動化率、智能化率達國際先進水平。

全新CS55PLUS藍鯨版搭載的正是由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā)，攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等國際知名供應商打造的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機。最大功率132kw(180馬力)，1250rpm(1250-3500rpm)即可輸出高達300N·m的最大扭矩，讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知。發(fā)動機熱效率高達40%，百公里油耗6.4L，滿足國6b排放，在兼顧動力性與節(jié)能環(huán)保的同時，更詮釋“勁、靜、凈”領(lǐng)先研發(fā)理念。

End.

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