7月1日 賓利汽車揭曉新添越車型的全部信息，其為賓利品牌“Beyond 100”商業(yè)戰(zhàn)略下推出的首款新作，旨在重新定義超豪華SUV車型。此前，賓利添越車型的問(wèn)世開(kāi)創(chuàng)了超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)。時(shí)至今日，賓利品牌已累計(jì)匠造兩萬(wàn)臺(tái)添越車型。隨著同級(jí)車型的涌現(xiàn)，添越車型也在這一細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出。

如今，新添越車型的外觀設(shè)計(jì)汲取靈感自現(xiàn)代賓利車型的全新設(shè)計(jì)理念。得益于此，目前在售的賓利車型均極富現(xiàn)代美學(xué)格調(diào)。新添越V8在外觀和內(nèi)飾均具備煥然一新的改變，采用先進(jìn)車載技術(shù)，以及更為舒適的奢華座艙設(shè)計(jì)。

該車型具備超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕所擁有的性能實(shí)力，奢華座駕的精致舒適，符合家庭出行的實(shí)用性需求，并具備出色越野實(shí)力。開(kāi)創(chuàng)超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的賓利添越車型經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，將性能實(shí)力、奢華格調(diào)和實(shí)用功能性提升至全新高度。新添越V8的整體設(shè)計(jì)、工程研發(fā)與手工匠造均在英國(guó)本土完成。

賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩?霍馬克(Adrian Hallmark)表示：“添越于五年前面世，定義了超豪華SUV車型。如同賓利歐陸GT車型一樣，添越也成為開(kāi)創(chuàng)全新細(xì)分市場(chǎng)的賓利車型之一。如今，我們看到這一超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中逐漸開(kāi)始涌現(xiàn)其他車型。賓利添越也憑借多樣化的產(chǎn)品特質(zhì)，在這一市場(chǎng)中脫穎而出。新添越車型的推出，旨在重新定義超豪華SUV車型。我們廣泛傾聽(tīng)客戶需求，針對(duì)其最為核心的訴求，對(duì)添越車型進(jìn)行了充分優(yōu)化，新添越更具現(xiàn)代美學(xué)格調(diào)以及出色的性能表現(xiàn)?！?/p>

新添越采用奪目的動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)，汲取靈感自第三代全新歐陸GT和全新飛馳所采用的車身外觀造型。這三款車型構(gòu)成富有現(xiàn)代風(fēng)范的最新賓利產(chǎn)品陣容。新添越車型采用大膽的外觀造型，極具辨識(shí)度。車輛前部的每塊車身面板均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，蘊(yùn)藏簡(jiǎn)潔的現(xiàn)代美學(xué)理念。矩陣式格柵部件的角度更為直立，其整體面積也進(jìn)一步增大。車尾部分也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。新添越采用全新尾門和封閉式尾燈設(shè)計(jì)，車牌位置下移至保險(xiǎn)杠部位，令車尾外觀更為簡(jiǎn)潔。寬大的分體式排氣管為這一高性能座駕增添運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

不僅如此，添越車系備受贊譽(yù)的奢華內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也在這一車型中得以顯著優(yōu)化。內(nèi)飾調(diào)整涉及中央儀表板、方向盤、全新車門飾面。得益于賓利工匠的精湛手工技藝，配備10.9英寸顯示屏的全新信息娛樂(lè)系統(tǒng)，與賓利“飛翼”造型儀表板設(shè)計(jì)巧妙融合。全新數(shù)字顯示屏配有超高分辨率和動(dòng)態(tài)圖像顯示功能，可根據(jù)駕駛者的偏好進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

憑借最新硬件和軟件技術(shù)的應(yīng)用，新添越可為用戶提供全新衛(wèi)星地圖導(dǎo)航、在線搜索等諸多功能。此次，無(wú)線Apple CarPlay車載系統(tǒng)首次成為標(biāo)配，并與有線連接系統(tǒng)相輔相成。新添越也配備便于后座乘客使用的觸屏式遙控裝置，座艙內(nèi)的互聯(lián)體驗(yàn)還可通過(guò)USB-C數(shù)據(jù)端口和手機(jī)無(wú)線充電裝置實(shí)現(xiàn)。

新添越V8將強(qiáng)勁性能與日常實(shí)用性有機(jī)結(jié)合，搭載4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)550馬力，峰值扭矩為770牛?米匹配8擋自動(dòng)變速器，最高時(shí)速為290公里，百公里加速時(shí)間僅需4.5秒。新添越配備的“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”系統(tǒng)（Bentley Dynamic Ride）依靠世界首個(gè)電子主動(dòng)式側(cè)傾控制技術(shù)打造。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，“賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)”可以通過(guò)反作用力即時(shí)抵消橫向側(cè)傾力，確保最大的輪胎觸地面積。通過(guò)“賓利動(dòng)態(tài)駕駛模式”（Drive Dynamics Mode）以及可選裝的“全地形套件”（All-Terrain Specification），新添越V8能夠?qū)崿F(xiàn)極為豐富全面的公路與越野駕駛設(shè)置。只需轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，駕駛者就可以在多達(dá)八種（四種公路和四種越野）模式間輕松切換，為各種路面或路況選擇最為適合的動(dòng)態(tài)設(shè)置。

添越產(chǎn)品線總監(jiān)ChrisCole表示：“在新添越的設(shè)計(jì)與研發(fā)過(guò)程中，我們致力于在原有添越車型的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破。為此，我們基于添越客戶的反饋打造新車型，以此滿足賓利客戶對(duì)于超豪華座駕的至高期待。與全新歐陸GT和全新飛馳一樣，新添越詮釋出賓利汽車所具備的至臻品質(zhì)和卓越設(shè)計(jì)理念。添越曾為超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立標(biāo)桿。此次，我們憑借新添越車型，再次將超豪華SUV車型的水準(zhǔn)提升至全新高度?！?/p>