BBA是目前國(guó)內(nèi)公認(rèn)的德系豪華車品牌，而日系也有三大豪華車巨頭，雷克薩斯、謳歌以及英菲尼迪也不例外。在我看來(lái)日系豪華車的標(biāo)桿就是豐田旗下的雷克薩斯品牌，該品牌入華車型眾多，產(chǎn)品線極其豐富，市場(chǎng)口碑可以用極佳來(lái)形容！作為國(guó)內(nèi)雷克薩斯旗下最新最便宜的SUV車型，雷克薩斯NX的品質(zhì)非常值得我們肯定。雷克薩斯NX和豐田RAV4榮放都是出自豐田的New MC平臺(tái)，但是雷克薩斯NX卻比豐田RAV4榮放貴了不少，即便是同平臺(tái)，兩款車的差距依然會(huì)非常大，下面小編就來(lái)給大家分析一下雷克薩斯NX！

雷克薩斯NX外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都相當(dāng)有吸引力，但這些掩蓋不了它與豐田RAV4榮放出自于同一平臺(tái)的事實(shí)，2660mm的軸距和1845mm的車身寬度完全相同，僅在車身長(zhǎng)度和高度上有細(xì)微差異。不過(guò)品牌的力量還是不能忽視的，雷克薩斯NX系列前臉設(shè)計(jì)極富視覺(jué)沖擊力，前臉中網(wǎng)被完全熏黑，雷克薩斯代表性的紡錘前臉，給人不一樣的可識(shí)別性的套娃臉，車身側(cè)面就可以看得出和豐田RAV4的淵源，但是雷克薩斯NX不管是哪種車漆都顯得很科幻奪目，搭配上18寸多輻式的鋁合金輪轂，非常具有魅力。

雷克薩斯的做工是業(yè)界最值得肯定的品牌之一，雷克薩斯NX系列也不例外，中控臺(tái)操作人性化易上手。特別是副駕駛座椅三種材質(zhì)的疊加，相當(dāng)具有設(shè)計(jì)感。

座椅的做工和包裹性也十分不錯(cuò)，乘客能摸到的地方基本都是用皮革包裹的軟性材質(zhì)，加上日本九州工匠手工縫制的縫線，仿佛進(jìn)入了皮革世家的座駕。中控扶手區(qū)下方明晰可見兩顆鉚釘設(shè)計(jì)，也似乎在向你展示這是一輛具有日本獨(dú)有的工匠情懷好車，再加上中控臺(tái)中間的石英表，精致感撲面而來(lái)。

雷克薩斯NX分別搭載2.0自然吸氣、2.0T渦輪增壓、2.5混合動(dòng)力三種動(dòng)力總成，其中雷克薩斯為NX300h準(zhǔn)備的混合動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)具有賣點(diǎn)。豐田的混合動(dòng)力技術(shù)穩(wěn)定性沒(méi)得講，電氣式無(wú)級(jí)變速箱也很成熟，超長(zhǎng)質(zhì)保期讓消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂，除了動(dòng)力表現(xiàn)一般之外都是優(yōu)點(diǎn)。特別是NX300h使用2AR-FXE引擎和2JM電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，跟ES300h上的那套動(dòng)力總成一致。

雷克薩斯NX系列雖然與RAV4榮放基于同一平臺(tái)打造，但其設(shè)計(jì)及用料材質(zhì)都不是RAV4榮放可以媲美的，再加上NX的純進(jìn)口“光環(huán)”加持，多花一點(diǎn)錢買雷克薩斯NX也不算多大點(diǎn)事了，說(shuō)到底，我仍然覺(jué)得NX是部好車，但它也有雷克薩斯一貫價(jià)格偏高的問(wèn)題。在我看來(lái)全系打9折之后才算定價(jià)合理，但是只要您喜歡高品質(zhì)的質(zhì)感和追求豪華細(xì)膩的風(fēng)格那么雷克薩斯NX也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！