隨著時(shí)間的推移,80后、90后已經(jīng)是當(dāng)下車市當(dāng)之無愧的消費(fèi)主力,年輕時(shí)尚已經(jīng)成為當(dāng)下汽車熱門詞匯,不論是寶馬、奔馳、大眾、豐田等合資車企,亦或是奇瑞、吉利、長(zhǎng)安等自主品牌,都在大談年輕化。尤其是80后消費(fèi)群體購車逐漸成飽和之勢(shì),快速崛起的90后已經(jīng)成為了各大汽車廠商爭(zhēng)奪的重點(diǎn),更加在線的顏值和更加潮流的科技都是應(yīng)得青睞的不二法門。
作為“理科男”的奇瑞,過去幾年依靠平臺(tái)化和正向研發(fā)以及“三大件”的成熟老道贏得了不俗的用戶口碑,而近年來同樣在加快步伐,跟上時(shí)代的節(jié)奏,特別是注重年輕消費(fèi)者的歡心。
尤其是在車市流年不利的情況下,奇瑞依然保持了高速增長(zhǎng),先期上市的瑞虎8、即將上市的艾瑞澤GX,改款上市的瑞虎7 FLY都是奇瑞在市場(chǎng)上拼殺和獲取份額的重要利器。
為搶一波車市的“金九銀十”,“十一”車展期間,奇瑞瑞虎7 FLY款車型舉行了安徽區(qū)域的正式上市會(huì),推出擁有2套動(dòng)力總成組合共6種版型配置,官方指導(dǎo)價(jià)為8.59萬元-11.39萬元。
奇瑞瑞虎7FLY款秉持著“Fun快樂、Lite輕負(fù)擔(dān)、Young年輕”的產(chǎn)品理念,深諳年輕消費(fèi)者的消費(fèi)理念,而隨著新車的上市,不僅僅豐富了產(chǎn)品序列,而在售價(jià)方面,相比2018款整體下調(diào)近2萬元,讓更多消費(fèi)者可以以更低的價(jià)格享受到這款高性價(jià)比SUV。此外,新車外觀內(nèi)飾以及科技配置均有所升級(jí),進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力,為年輕消費(fèi)群體帶來性價(jià)比更高的新選擇。
動(dòng)力依舊是強(qiáng)項(xiàng)
作為“理科男”的奇瑞,在動(dòng)力上自然不含糊,新車搭載了奇瑞經(jīng)典的1.5T+6MT/6DCT黃金動(dòng)力組合,該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率傲視國(guó)產(chǎn)同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出更是極為強(qiáng)勁,百公里加速僅10.2s,0—60km/h加速更可達(dá)4.2s,而百公里綜合油耗低僅6.7L,不僅僅兼顧了動(dòng)力輸出,在油耗控制方面也極為優(yōu)秀,讓用戶后期用車負(fù)擔(dān)更少。
外觀配置全方位升級(jí)
新車外觀更加年輕動(dòng)感,瑞虎7 FLY款采用新一代H.D.S靈性動(dòng)感水流車身,U型大氣舒展式前臉采用時(shí)下流行的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),大面積的鍍鉻飾條采用,與兩側(cè)全新三叉戟式氙氣大燈相連,值得一提的是,前大燈還采用了熏黑處理,使前臉看起來更加年輕動(dòng)感。
車身側(cè)面線條流暢飄逸,破浪式雙腰線與黑色運(yùn)動(dòng)輪眉相匹配,凸顯了瑞虎7 FLY款的肌肉感,而18吋鋁合金鏡面輪轂、0.92m2全景天幕式天窗、高強(qiáng)度銀黑吸頂式行李架讓整車更顯精致。尾部線條簡(jiǎn)潔流暢,橫格紋熏黑LED尾燈與前大燈設(shè)交相呼應(yīng),尾部排氣采用了雙排氣造型,運(yùn)動(dòng)范十足。
既然是滿足年輕人的消費(fèi)需求,智能配置自然是不可或缺,據(jù)悉,全新瑞虎7 FLY款搭載的全時(shí)在線車載智能互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全時(shí)高速4G-wifi覆蓋,車機(jī)系統(tǒng)還支持CarPlay/CarLife(iOS、Android)等手機(jī)互聯(lián),進(jìn)一步增添了車及系統(tǒng)的可玩性。不僅如此,新車還可實(shí)現(xiàn)7項(xiàng)手機(jī)車輛遠(yuǎn)程操控和4項(xiàng)精確語音交互功能,包括一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、遠(yuǎn)程空調(diào)智能控制、便捷式精準(zhǔn)遠(yuǎn)程主動(dòng)尋車等智能操作。如在冬夏兩季,可提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛并打開空調(diào),使用戶進(jìn)入車內(nèi)即可享受到舒適的車內(nèi)溫度,此外,便捷式遠(yuǎn)程尋車也避免了在大型車庫中找車的尷尬。
除此之外,一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、全系標(biāo)配舒享后排空調(diào)出風(fēng)口、寬闊外后視鏡電加熱及鎖車自動(dòng)折疊、雙溫區(qū)獨(dú)立高效自動(dòng)空調(diào)、后排便利雙USB接口、全包覆式人體工程學(xué)豪華皮座椅等豪華舒適配置也均有配備。
瑞虎7FLY款在安全方面依舊延續(xù)了瑞虎7的高標(biāo)準(zhǔn),五星安全設(shè)計(jì)的一體化籠式車身,全方位環(huán)護(hù)式6安全氣囊均有配備,此外,新車全系還標(biāo)配了博世第九代ESP、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)、HHC坡道輔助系統(tǒng)及HDC陡坡緩降系統(tǒng),可以說,相比同級(jí)競(jìng)品而言,瑞虎7FLY款配置堪稱豪華。
結(jié)語:隨著奇瑞旗艦SUV——瑞虎8的上市,以“大5座”和“5+2”的座椅布局形式,對(duì)吉利博越、長(zhǎng)安CS75以及哈弗H6等車型形成降維打擊,收效明顯。而現(xiàn)如今瑞虎7新推出的瑞虎7 FLY款,將核心競(jìng)品鎖定為長(zhǎng)安CS55,更加合理的定位,和瑞虎系SUV的產(chǎn)品矩陣勢(shì)必將爆發(fā)出更強(qiáng)的攻擊性,可以預(yù)見的是奇瑞的發(fā)展已經(jīng)步入了快車道。
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