6月21日世界拳王、奧運(yùn)冠軍鄒市明助陣2021款VV6"爸氣"上市，官方售價(jià)區(qū)間為14.8-17.5萬(wàn)元。7月5日，WEY就帶著這輛 2021款VV6來(lái)到了羊城，舉行了一場(chǎng)區(qū)域上市即試駕活動(dòng)。

在通常情況下，擎哥對(duì)這類區(qū)域上市的活動(dòng)興趣都不太高，因?yàn)閮r(jià)格、配置表都已經(jīng)在此前公之于眾，缺少了最關(guān)鍵的“新鮮感“。但這一次不一樣，因?yàn)閷?duì)于2021款VV6來(lái)，相比老款車型配置的提升是重頭戲，而這些提升大多數(shù)都需要實(shí)際體驗(yàn)后才能發(fā)現(xiàn)差距。

或許也正是因?yàn)槿绱耍琖EY品牌特意搭建了一個(gè)專業(yè)的試駕場(chǎng)地，分為綜合科目試駕和趣味對(duì)比試駕兩大區(qū)域，讓在場(chǎng)媒體和用戶通過(guò)十余項(xiàng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，零距離、多維度感受2021款VV6為用戶帶來(lái)的“無(wú)WEY不至”的用車享受。

高大上的后排生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)

這項(xiàng)配置應(yīng)該是車內(nèi)從沒有過(guò)的東西，“生命體征檢測(cè)”一般都會(huì)出現(xiàn)在什么有關(guān)于救援之類的新聞報(bào)道中，似乎離我們的生活很遙遠(yuǎn)。2021款VV6創(chuàng)新性地把毫米波雷達(dá)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)深度融合，可以準(zhǔn)確識(shí)別出大于10cm*10cm*10cm的生命體，例如后排熟睡的兒童或安靜的寵物。

在實(shí)際體驗(yàn)中，當(dāng)我離開車內(nèi)并鎖好車門30秒后，2021款VV6就通過(guò)鳴笛/雙閃提示，且向車主手機(jī)APP推送消息、短信等多維度報(bào)警提醒。這項(xiàng)功能聽上去似乎沒什么用，但如果你去百度一下兒童被誤鎖在車內(nèi)從而導(dǎo)致嚴(yán)重后果的新聞，你會(huì)發(fā)現(xiàn)并不在少數(shù)?！吧w征檢測(cè)技術(shù)”的出現(xiàn)就能在最大程度上保障后排用戶生命安全，屬于一個(gè)平日里顯得默默無(wú)聞，一旦發(fā)揮作用就是“人命關(guān)天”的存在。

當(dāng)然，看多了恐怖片的擎哥對(duì)這項(xiàng)配置也有另一種解讀，比如總是幻想上車之后會(huì)不會(huì)有人從后排突然出現(xiàn)，捂住你的口鼻、亦或是用刀架在你脖子上……但這些莫名其妙的幻想也能通過(guò)“生命體征檢測(cè)”這項(xiàng)技術(shù)被打消掉。

再加上在上車前你可以通過(guò)手機(jī)連接WEY·道APP開啟2021款VV6的遠(yuǎn)程查看模式。通過(guò)前視、車內(nèi)、車后3個(gè)攝像頭，從手機(jī)端看到車前、車內(nèi)和車后情況。這些以往在特工片中才會(huì)出現(xiàn)的配置，對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)實(shí)在是提升安全感的好東西。

解放駕駛者的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

2021款VV6實(shí)現(xiàn)了高階Level 2級(jí)別的智能水平，并且被WEY品牌稱之為“L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)”。其實(shí)這套系統(tǒng)幾乎就是L3級(jí)了，可實(shí)現(xiàn)一定時(shí)間內(nèi)的單一車道內(nèi)"脫手脫腳"駕駛，官方的這個(gè)說(shuō)法有種“少0.1級(jí)代表自己謙虛”的意味。

新車通過(guò)毫米波雷達(dá)、前視攝像頭、ADAS地圖以及駕駛員監(jiān)控等技術(shù)進(jìn)行配合，加上新增的通過(guò)全速域自適應(yīng)巡航+交通標(biāo)志識(shí)別功能的IACC智能巡航限速輔助，可以依據(jù)道路限速信息提示用戶自動(dòng)限速，在保持現(xiàn)款車型數(shù)十項(xiàng)安全科技前提下，再次進(jìn)階全維智能安全系統(tǒng)。

同時(shí)，升級(jí)的AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)，對(duì)于車輛速度識(shí)別限制由原來(lái)45公里/小時(shí)提升至50公里/小時(shí)，行人、自行車等多種物體都可識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了更加靈敏可靠的行車安全。

在實(shí)際試路段，盡管道路狹小且彎彎曲曲，但在打開IACC智能巡航限速輔助功能后，試駕路線中擺放的限速牌都可被2021款VV6準(zhǔn)確識(shí)別并提示用戶自動(dòng)限速，同時(shí)也能在全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車巡航，大幅度降低長(zhǎng)距離行駛時(shí)駕駛員的疲勞度。

健康的“第三空間”

此前在新車上市之際，就憑借在低噪隔音、健康選材、智能交互等多方面的出色表現(xiàn)，率先獲得中汽研頒發(fā)的CN95智慧健康座艙認(rèn)證。通過(guò)匹配車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯配合環(huán)保內(nèi)飾以及等離子空氣凈化器、智能座艙清潔等多項(xiàng)行業(yè)前沿的智能安全配置，為用戶提供一個(gè)舒享、健康的駕艙環(huán)境。

相比同級(jí)車型，2021款VV6無(wú)論是在用戶可直觀感知還是無(wú)法觸及的內(nèi)飾選材用料方面都頗為考究。例如座椅全部采用國(guó)際頂級(jí)真皮供應(yīng)商德國(guó)BADER采用特有NAPPA皮生產(chǎn)工藝，內(nèi)飾零部件全部采用低氣味低VOC散發(fā)材料及工藝”。

座艙空調(diào)系統(tǒng)采用車規(guī)級(jí)CN95級(jí)別空調(diào)濾芯，對(duì)≥0.3μm（微米）的顆粒過(guò)濾效率達(dá)95%以上，空氣凈化系統(tǒng)由負(fù)離子發(fā)生器升級(jí)為等離子發(fā)生器，殺菌除味功能更佳。而在夏季用車中，經(jīng)過(guò)密閉暴曬的內(nèi)飾悶熱不適，此時(shí)座艙清潔功能派上用場(chǎng)——用戶可在上車前通過(guò)手機(jī)WEY·道APP遠(yuǎn)程開啟通風(fēng)設(shè)備，對(duì)車內(nèi)進(jìn)行外循環(huán)換氣和降溫，隨時(shí)隨地保證車內(nèi)的舒適度。

畫龍點(diǎn)睛的內(nèi)外升級(jí)

最后我們來(lái)聊聊新車在外觀、內(nèi)飾上的變化。作為小改款車型它的變化并不多，比如前臉的進(jìn)氣格柵改為“鎖甲”狀，下包圍兩側(cè)增加了倒T型鍍鉻飾條。但雖然改動(dòng)的地方不多，卻讓外觀更加動(dòng)感，也更加符合“豹”的特征。

內(nèi)飾方面，2021款WEY VV6同樣延續(xù)了老款車型的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，雙12.3英寸的中控大屏和高清數(shù)字虛擬組合儀表讓車內(nèi)氛圍變得更加富有科技感。

而動(dòng)力方面，車輛依舊搭載WEY品牌自主研發(fā)的2.0T+7DCT十佳黃金動(dòng)力組合。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)167kW，峰值扭矩為387N?m，百公里加速僅需7.5s；搭配綜合效率提升至95.6%的7DCT濕式雙離合，起步響應(yīng)更快，給駕駛者帶來(lái)更平順、高效駕乘感受。

寫在最后：創(chuàng)立以來(lái)，WEY品牌到目前已經(jīng)賣出了30多萬(wàn)臺(tái)新車，可以看到，無(wú)論是創(chuàng)新科技，還是全維防護(hù)的智能安全，抑或是觸手可及的豪華，應(yīng)該說(shuō)WEY品牌一直踐行著初心和使命。升級(jí)過(guò)后的2021款VV6以逾越同級(jí)的智能安全科技，再次拉高了VV6這款中高端豪華SUV在智能安全方面的新標(biāo)桿，對(duì)于消費(fèi)者也好、對(duì)于市場(chǎng)也好，都帶了“向上”的力量。