今天的行程主要是租車,去巴塞羅那的海邊,感受熱情的西班牙人民,然后出發(fā)去法國,第一站蒙彼利埃,一個(gè)很安靜的法國古城。
在歐洲租車自駕游是最好的選擇,因?yàn)榉浅W杂?,能去很多大部分人去不了的景點(diǎn),而且也沒有搬運(yùn)行李的煩惱。歐洲的路況,駕駛習(xí)慣非常適合中國人自駕,尤其是德國,簡直是自駕的天堂。
在歐洲租車十分方便,國內(nèi)駕照加上某租車網(wǎng)站免費(fèi)辦理的翻譯件就行??梢栽趪鴥?nèi)租車網(wǎng)站預(yù)訂并買保險(xiǎn),比租車公司的保險(xiǎn)便宜多了,唯一的區(qū)別就是需要自己墊付,回來報(bào)銷。在法國開車一定要買全險(xiǎn),太容易被剮蹭了。
這次并沒用從機(jī)場租車,因?yàn)榈谝惶煸谑兄行模\囐M(fèi)極為昂貴,而且極難找到車位。所以選擇第二天去附近租車,回來時(shí)從機(jī)場還車。租車點(diǎn)在火車站,離圣家堂地鐵站只有幾站。
巴塞羅那的地鐵完全找不到工作人員,都是自動(dòng)售票機(jī),和北京的差不多,地鐵票是老式的磁卡,一張地鐵票在一定時(shí)間內(nèi)還能坐一次公交。票價(jià)折合人民幣十幾塊錢,不分遠(yuǎn)近,還是挺貴的。另外如果人多,可以買10次票,可以多人用一張票刷,價(jià)格便宜很多。
地鐵水平和北京最老的一號(hào)線差不多,沒有屏蔽門,好在人不多。
車?yán)锩嬉膊粩D,各種膚色的人都有,也有不少華人面孔。
和國內(nèi)地鐵最大的區(qū)別就是這個(gè)綠色按鈕,到站之后,按一下,車門才會(huì)開,否則是不開門的。
狹小的地鐵通道,他們一定沒見過北京早高峰的國貿(mào)換乘通道,那氣勢超一萬倍。
出地鐵不用刷卡,什么都沒有,就是個(gè)鐵門,一推就開,隨便出。
西班牙經(jīng)濟(jì)近些年來并不景氣,再加上人家也沒有什么環(huán)保啊、限行啊,所以路上的車感覺比北京落后一個(gè)時(shí)代,10年前20年前的車比比皆是,像這種4代高爾夫,北京早就絕跡了,因?yàn)樗菄?排放,不能進(jìn)五環(huán)。在西班牙它還好好的,而且是個(gè)兩門版的。
西雅特的車在西班牙非常多,因?yàn)槭潜镜剀囆吐?,被大眾收購以后,西雅特其?shí)就是換皮的大眾。
法國西班牙停車位非常小,所以他們都買兩廂小車,不是說買不起大車,是真挺不進(jìn)去。出去玩空間不夠怎么辦,用車頂箱來解決。
因?yàn)殡x的近,法國車也特別多,這個(gè)206也是兩門的,我們那輛同時(shí)代的206都快沒地能接收了。
居然看到一個(gè)同胞開的面館。
不過他關(guān)門度假去了,將近一個(gè)月,估計(jì)是回中國了。西班牙的餐廳商店,尤其是一些個(gè)人的小店大部分都會(huì)在周日休息,所以旅游時(shí)要注意提前采購。這放到中國簡直是不可想象的,要不說中國人勤勞呢。
這次選的是赫茲租車的歐寶英速亞,也就是是國內(nèi)的別克君威,租了10天,加上保險(xiǎn)折合不到3000人民幣,在一通難懂的西班牙英語之后,拒絕了推銷的保險(xiǎn),居然拿到了一把奧迪車鑰匙。然后從停車場找到了這輛A4,沒有L,人品大爆發(fā)。
三廂中大型轎車在這里很少見,都是兩廂小車或者旅行。一個(gè)車位將將好能停進(jìn)去,要是前面再有輛車,就很難進(jìn)了。
更令人興奮的,居然是柴油的,也就是說未來的旅程能在油費(fèi)上省不少錢。后來事實(shí)證明,簡直是超級(jí)省。
和國內(nèi)比,配置特別低,一切都是手動(dòng)的,手動(dòng)座椅,手動(dòng)空調(diào)。
布座椅的奧迪,這要是在國內(nèi)絕對(duì)賣不出去。
配上大飆車的手機(jī)架,充電器充電線,準(zhǔn)備手機(jī)導(dǎo)航,建議使用google map和探圖地圖,兩個(gè)結(jié)合來看,當(dāng)然還要裝一個(gè)行車記錄儀。
后備箱不小,但幾個(gè)大旅行箱就裝滿了,而且后來不斷的采購,以至于最后完全裝滿。
歐盟的牌照沒有防盜螺栓,就是個(gè)普通的十字螺栓。
鋁合金的后懸下擺臂,比國內(nèi)的A4L少了一個(gè)塑料導(dǎo)流罩。
巴塞羅那的路非常窄,前面那輛小車幾乎占滿了整個(gè)車道,開這種大車真是不適合。
路邊的紅色寶馬,保養(yǎng)得很好。
這種摩托車防盜鎖挺有意思。
我們住的民宿,兩居室套房,能住5個(gè)人,兩天只有3000多人民幣,非常超值,距圣家堂只有幾百米,推開窗戶就能看見,各種設(shè)施一應(yīng)俱全,房東是個(gè)設(shè)計(jì)師,房間布置挺有特色。
用牛奶瓶子做的吊燈。
西班牙的建筑世界有名,就連這個(gè)普通居民樓的天井,外人根本看不到的地方,都設(shè)計(jì)有雕花。
西班牙的停車位分為免費(fèi)和收費(fèi)兩種。免費(fèi)的是白色虛線;藍(lán)色、綠色都是收費(fèi)停車位。歐洲停車幾乎沒有人來收費(fèi),都是這種自動(dòng)收費(fèi)機(jī),直接投入硬幣或者刷信用卡,先要預(yù)計(jì)停多久,然后買相應(yīng)的時(shí)間,機(jī)器會(huì)打出一張紙條,把紙條放在車內(nèi)的前擋風(fēng)玻璃后面,會(huì)有警察來檢查。真的會(huì)查,不要抱僥幸心理。
駕車來到海邊,把車停到了地庫。這是1992年巴塞羅那辦奧運(yùn)會(huì)帆船的舉辦場地。如今,港口停放著許多的私家游艇,天空中海鷗自在的飛翔,一點(diǎn)也不怕人。
廣場前有個(gè)樂隊(duì)在表演。
旁邊有個(gè)小市場,賣各種老物件,有點(diǎn)像北京的潘家園。
哥倫布紀(jì)念塔的頂端是哥倫布雕像,就是這位探險(xiǎn)家為西班牙開啟了海上霸權(quán)。當(dāng)年,哥倫布從美洲返航時(shí),正是選擇了從巴塞羅那港上岸。
巴塞羅那人最喜歡來的海灘,沙灘比較粗糙。
裸曬,裸泳,帆船,游艇,一應(yīng)俱全。
這里可以看到巴塞羅那當(dāng)?shù)芈阌尽⒙銜?,建議不要隨便拍照,以示尊重。
離開海灘,就奔向法國蒙彼利埃,200多公里,不是很遠(yuǎn),沿途經(jīng)過西班牙和法國之間的一個(gè)特別小的國家——安道爾,據(jù)說購物價(jià)格便宜,有時(shí)間可以去看一看。微信里的個(gè)人信息很多人都寫安道爾,其實(shí)就是這里。
高速公路幾乎沒有收費(fèi)員,進(jìn)高速就像我們的停車場一樣,取票抬桿。法國的高速幾乎全是彎道,雖然角度不大,但是一直在轉(zhuǎn)彎,一會(huì)左一會(huì)右,關(guān)鍵還要在轉(zhuǎn)彎中完成并線超車。
難怪法國車的彎道性能都好,連最早的富康都有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,真是一個(gè)國家的特點(diǎn)決定著設(shè)計(jì)師的思路。德國車高速性能好,因?yàn)椴幌匏?;法國車身短,彎道性能好,因?yàn)橥\囄恍?,道路全是彎;美國車大排量大,因?yàn)橥\嚪奖阌捅阋?;日本車省油省材料,因?yàn)橘Y源匱乏,要省著點(diǎn)用。
出高速要看好通道,上面的圖形表示收信用卡和硬幣,也都是自動(dòng)的,沒有人值守,上面寫著“T”的通道是類似國內(nèi)的ETC,租的車都沒有這種裝置,千萬不要進(jìn)。
達(dá)契亞這個(gè)牌子在法國和西班牙賣的不錯(cuò),路上總能看見,可能是因?yàn)閮r(jià)格便宜,90年代的時(shí)候它曾經(jīng)賣到過中國,后來就銷聲匿跡了。
到了法國,法國車馬上就多了起來,雪鐵龍這個(gè)小車特別有意思,車門上一大片都是橡膠板,后來,尤其是到了馬賽之后才知道,這東西簡直太有用了。明天就來看看為什么有用。
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