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本周，湖南長沙，一輛勞斯萊斯庫里南與一輛長安面包車相撞。事故導(dǎo)致庫里南車頭受損，中網(wǎng)被撞落，零件散了一地，車內(nèi)6個(gè)氣囊彈出，而長安面包車被撞翻在地，受損嚴(yán)重。

庫里南是勞斯萊斯的第一款SUV車型，其名字來自南非最大的鉆石“庫里南”，自然車價(jià)不低，隨便選配下就超過700萬元了。事故中的庫里南前后未懸掛牌照，應(yīng)該是新車，其損失可能超過200萬。至于長安面包車，即便車報(bào)廢了，損失也不過7萬元。然而，由于面包車跨越雙黃線與對向的勞斯萊斯相撞，所以全責(zé)是免不了的，這就意味著面包車主可能要承擔(dān)200萬元的維修費(fèi)用。

要知道，乘用車的三者險(xiǎn)一般不會超過100萬，貨車才會買200萬或者300萬的，而這輛面包車的三者險(xiǎn)據(jù)傳只買了50萬的，即便算上不計(jì)免賠，面包車主也得自行承擔(dān)150萬的維修費(fèi)用。

這真的就是，一場意外，讓這個(gè)原本不富裕的家庭，雪上加霜。對于這件事，網(wǎng)友討論激烈，主要聚焦于一個(gè)問題：百萬豪車上路，特別是這種帶有奢侈品屬性的豪車，是否增加了他人駕車犯錯(cuò)的成本？

主流觀點(diǎn)有兩種，一種認(rèn)為，確實(shí)增加了犯錯(cuò)成本；另一種認(rèn)為，自己犯錯(cuò)自己承擔(dān)。針對這兩種觀點(diǎn)，今天我們一起說道說道。

第一種觀點(diǎn)認(rèn)為豪車上路加大了他人的犯錯(cuò)成本，特別是勞斯萊斯這種，一輛車的售價(jià)動(dòng)輒400萬以上，高一點(diǎn)的甚至上千萬，一旦發(fā)生擦碰，維修費(fèi)用基本百萬起，無論事故責(zé)任在哪一方，直接面臨上百萬的維修費(fèi)用，如果沒有保險(xiǎn)支撐，大多數(shù)人直接就可以宣布破產(chǎn)了，即便沒有破產(chǎn)，巨額的維修費(fèi)用也等同于割肉。

道路是公共資源，是大眾基本需求，道路上跑的是交通工具。豪車是面子心理需求，除了交通工具屬性，更大部分是奢侈屬性。公共道路客觀存在很大風(fēng)險(xiǎn)，豪車車主將豪車置于風(fēng)險(xiǎn)中屬于保管不當(dāng)。按責(zé)任劃分，應(yīng)賠付基本交通工具部分的損失。其他金額屬于奢侈品，應(yīng)由豪車車主單獨(dú)購買意外險(xiǎn)，這才是公平。買不起可以別開豪車，就像機(jī)動(dòng)車撞行人判罰不公平一樣，開不起車的也去做行人啊。撞了就該賠的要么不是車主，站著說話不腰疼，要么就是傻。誰也不能保證開車上路不犯錯(cuò)，一旦犯錯(cuò)恰巧撞上豪車，結(jié)果導(dǎo)致傾家蕩產(chǎn)，這顯然對于弱勢群體不大公平。

再者，公平是社會主義法治的基本原則。公平分為形式上的公平和實(shí)質(zhì)上的公平。比如在公交車上設(shè)置老弱病殘?jiān)袑Ｏ?，這種表面上的不公平，正是為了促進(jìn)實(shí)現(xiàn)最大程度的公平和正義。公平是道德準(zhǔn)則上升為法律原則的結(jié)果，如果過分強(qiáng)調(diào)形式公平，就會損害實(shí)質(zhì)公平。

另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，都是成年人，犯錯(cuò)就需要自己承擔(dān)責(zé)任，而不是認(rèn)為自己是弱勢群體，就可以否認(rèn)自己的責(zé)任。交通事故只看事故責(zé)任和人員傷亡，而不是聚焦于豪車與否，合法判決責(zé)任即可，我窮我有理肯定是不對的。無論是面包車還是勞斯萊斯，誰有責(zé)任就該誰賠償。至于賠償?shù)慕痤~，自然會有定損員來判定。

在本事故中，勞斯萊斯是受損一方，車主的錢也不是大風(fēng)刮來的，還不是自己努力掙得的，人家買車已經(jīng)交了更多的稅，承擔(dān)了自己作為公民的責(zé)任，現(xiàn)如今自己財(cái)產(chǎn)受損，因體諒面包車主而豁免對方一部分維修費(fèi)用，值得稱贊，但要求對方全部賠償，也是合理合法的。

車叔以為，兩種觀點(diǎn)都有一定的道理。那么大家怎么看，認(rèn)可哪種觀點(diǎn)呢？歡迎在下方留言。