在這個(gè)看臉的年代，選個(gè)包子都還要往長(zhǎng)得好看的挑，更別說(shuō)動(dòng)輒十幾萬(wàn)的車了。選車也要看眼緣，顏值這一關(guān)都不能滿足，何來(lái)的花前月下、談情說(shuō)愛(ài)一說(shuō)？論顏值，還是轎車的顏值能打，美而不艷，嬌而不嗔。年輕消費(fèi)者除開那些家里有礦的不說(shuō)，大多數(shù)還是靠自己打拼出的，所以我們將其局限在15萬(wàn)左右價(jià)位的去選擇。

大眾凌渡

官方指導(dǎo)價(jià)：14.59-20.19萬(wàn)

亮點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足

盡管只是年代改款，不過(guò)對(duì)于喜歡凌渡的年輕人而言，依然在細(xì)節(jié)上找到了更新的感覺(jué)。凌渡的優(yōu)勢(shì)在于寬體轎跑的定位，這讓我們熟悉的大眾前臉變得更加扁平開揚(yáng)，從而提升了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。平直的腰線從車頭延伸到車尾，營(yíng)造了不算驚艷但還耐看的側(cè)面形象。車尾線條圓潤(rùn)而性感，頗有些大眾CC的意境。

動(dòng)力方面，凌度搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，且分為高、低兩種功率版本，其中低功率版最大功率為131Ps，峰值扭矩為225N·m；高功率版最大功率為150Ps，峰值扭矩為250N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者是7速DSG干式雙離合器（DQ200）變速箱。

1.8TSI車型的最大功率為180Ps，最大扭矩為300N·m，與1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新7速DSG濕式雙離合器變速箱。

本田思域

官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬(wàn)

亮點(diǎn)：秒天秒地秒空氣

說(shuō)到思域這款車無(wú)非老生常談了，進(jìn)攻性極強(qiáng)的前臉造型，碩大的鍍鉻亮條，再加上溜背式車身，看到的人都會(huì)以為這是一輛GT車型呢。也正是因?yàn)檫@車的造型，已經(jīng)俘獲的不少少女的芳心。

思域的車身尺寸為4649/1800/1416mm，軸距為2700mm，但由于更矮更寬的設(shè)計(jì)思路，實(shí)際給人的視覺(jué)感受要明顯大一些，甚至?xí)`以為是中級(jí)車。思域的空間可較為寬敞，駕駛姿態(tài)非常舒展。而本田還非常貼心的調(diào)整了車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋坡度，以保證降低坐姿后的良好視野。

新車最大的亮點(diǎn)就是其搭載的1.5T“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，七秒破百的成績(jī)，足以讓眾多車型望塵莫及，十字路口綠燈亮起的一剎那，只能看著其尾燈離你越來(lái)越遠(yuǎn)，這就是傳說(shuō)的：本田大法！

動(dòng)力方面，思域搭載的是1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為173牛米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為226牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6速手動(dòng)和CVT變速箱。雖然談不上有多么好的操控，但是整體的感覺(jué)還是可以的，稍微快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎都是沒(méi)問(wèn)題的。

馬自達(dá)昂克賽拉

官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-16.29萬(wàn)

亮點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、極致駕駛體驗(yàn)

昂克賽拉這套魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，雖說(shuō)已經(jīng)上市3年且沒(méi)有大的改動(dòng)，但是絲毫沒(méi)有過(guò)時(shí)，相反，它依舊惹人注目。前臉飛翼式鍍鉻條好像一只飛翔的海鷗，這和馬自達(dá)的車標(biāo)不謀而合。整車宛如一頭即將沖刺的獵豹，轎跑風(fēng)格明顯。

不過(guò)漂亮的外觀和設(shè)計(jì)，損失了一定的空間性，后排地板隆起比較高，隔音降噪也有待加強(qiáng)。綜合下來(lái)家用又兼顧運(yùn)動(dòng)，而且有三廂和兩廂可以選擇。最熱銷的1.5L車型，參考百公里油耗手動(dòng)6.4、自動(dòng)7.4L。

馬自達(dá)的操控性是比較公認(rèn)的，昂克賽拉最大的亮點(diǎn)是它的這臺(tái)擁有“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的引擎和與之完美匹配的6AT變速箱。在小排量盛行的今天，馬自達(dá)依舊堅(jiān)持研發(fā)自然吸氣引擎，并把他做到極致，這種對(duì)技術(shù)的執(zhí)著和匠心精神，值得其他廠商的學(xué)習(xí)。當(dāng)然昂克賽拉的性格特點(diǎn)也很明顯，運(yùn)動(dòng)版車型還把轉(zhuǎn)速表放在了儀表盤最中間，雖然0-100km/h加速成績(jī)不如思域，但變速箱相應(yīng)速度極其快，懸架支撐到位，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)。

最后，如果說(shuō)，你的駕駛訴求大于乘坐訴求，那么昂克賽拉是你的不二之選。思域最具性價(jià)比，最適合家用。凌渡適合面子黨和大眾信者。