近日，各大廠家先后公布了其上半年銷量情況，今天，圈哥就要帶大家來看看長城汽車的成績到底如何？數據顯示：今年上半年，長城汽車累計銷售新車39.5萬輛，連續(xù)4個月環(huán)比增長，銷量強勢上揚。其中，長城汽車6月銷售新車82036輛，同比增長29.6%，環(huán)比增長0.2%。下面，就跟圈哥來進一步了解一下銷量情況吧！

品類優(yōu)勢持續(xù)鞏固

數據顯示，哈弗品牌上半年累計銷量達26.22萬輛，其中，6月銷量達46998輛，同比增長3.8%。具體來看，哈弗H6 6月累計銷售23258輛，環(huán)比增長2.5%，今年上半年總銷量達12.17萬輛。哈弗M6主打高性價比，6月銷量過萬，達10073輛，同比大漲314%；而哈弗F7今年上半年累計銷售46805輛，成績同樣比較喜人。

長城皮卡方面，今年上半年累計銷量達95854輛，同比增長47.7%，市場占有率近50%。其中，6月銷售新車再度破2萬輛，達26680輛，同比大漲272.3%。當然，這里面除了風駿5、風駿7等助力外，更離不開長城炮的發(fā)力。長城炮6月銷量達15003輛，創(chuàng)下了業(yè)績新高，持續(xù)蟬聯高端皮卡銷量第一。

WEY品牌方面，今年上半年累計銷售26,639輛，總銷量突破35萬輛大關。其中，6月銷售新車5653輛，環(huán)比增長12.7%。隨著主力車型2021款VV6的上市，后市銷量可期。而歐拉品牌方面，今年累計銷量達9436輛，其中，6月銷售新車2,635輛，環(huán)比增長12.9%，成為A00級新能源細分市場當之無愧的贏家。

科技、營銷持續(xù)賦能

一方面，在面對車市加速洗牌，長城汽車聚焦科技創(chuàng)新，加速前沿技術和創(chuàng)新產品的導入。除了大家熟知的EG、EC、ED、EB四大發(fā)動機平臺以及7DCT變速器外，長城汽車還積極搶占新能源技術制高點。

今年5月，長城控股旗下蜂巢能源正式推出兩款無鈷電芯產品，其自主研發(fā)的A00級電驅動系統(tǒng)于5月正式下線；氫能源領域方面，6月，長城控股旗下未勢能源自主研發(fā)的首款70MPa車用高壓瓶閥進入量產前最后測試階段，計劃于2020年下半年正式規(guī)?；斗攀袌?。

在面對汽車智能化、網聯化浪潮時，目前長城汽車超45%車型已開始搭載L2級智能駕駛技術。WEY、歐拉品牌和長城炮車型已實現智能網聯的全覆蓋。據悉，長城汽車旗下車型在2021年將全部實現網聯化。此外，諸如生命體征監(jiān)測技術、哈弗新一代智能網聯系統(tǒng)也將進一步提升旗下產品的綜合競爭力。

另一方面，長城汽車充分利用互聯網、完善的營銷網絡和服務體系，打通線上、線下渠道，陸續(xù)開展“零接觸”計劃、“云團購”、直播等活動。其中，最吸引人的還屬各種大IP合作以及跨界出圈。哈弗攜手羅永浩直播、WEY攜手“小朱配琪”直播、哈弗F系攜手筷子兄弟、長城炮越野皮卡助力珠峰測量等等，與用戶間構建更為親密的關系、吸引更多“后浪”消費者的關注。

多款新品助力“下半場”

除了現有產品持續(xù)發(fā)力之外，長城汽車還準備了多款“新品”發(fā)力下半場。具體來看，第三代哈弗H6于近日公布了官圖，作為長城全新平臺下的首款全球戰(zhàn)略車型，新車采用了哈弗品牌煥新的LOGO，并在外觀設計、空間、內飾等方面進行了全面的升級，非常值得期待。而哈弗全新品類SUV——“哈弗大狗”，定位為“3/4刻度座駕”，兼顧城市SUV的潮流時尚與硬派越野的粗獷個性，開創(chuàng)了新的細分市場。

作為WEY限量版車型VV7 GT brabus|automotive，也將于7月中旬正式上市，將進一步提升WEY品牌的市場影響力。此外，歐拉新款車型“歐拉白貓”正式公布，采用了極簡科幻的貓式設計，預售后不到24小時，訂單量就已達1033筆，足見其在國人心中的超高人氣?？梢钥隙ǖ氖?，多款新車的陸續(xù)發(fā)布，勢必將助力長城汽車銷量再上一個臺階。

《車壹圈》認為，2020年，注定是充滿挑戰(zhàn)而又迸發(fā)新生機的一年。面對愈發(fā)嚴苛的大環(huán)境，長城汽車依托產品、服務、技術、營銷等層面不斷創(chuàng)新，上半年交出的答卷還算不錯。下半年，多款新品助力“下半場”，長城汽車的市場表現更加值得期待！