小邦了解到，貴州輪胎越南年產120萬條全鋼子午線輪胎項目全面開工。

該項目占地約301畝，計劃投入14.76億元，建設包括煉膠車間、子午胎生產車間、檢測中心、污水處理站等基礎設施，建設工期14個月。

建成投產后，可實現全鋼子午線輪胎年產120萬條，實現年銷售收入人民幣約10.28億元。

先前貴州輪胎稱，疫情對越南項目進度已造成一定影響，但是此番好消息的傳來，證明貴州輪胎已經克服了疫情影響。

120萬條全鋼子午線輪胎項目時間線

早在在2017年，貴州輪胎就曾宣布計劃在越南建立卡客車輪胎廠。

但是直到2019年3月5日，貴州輪胎股份有限公司才發(fā)布公告，稱準備在越南建立全資子公司，公司名稱暫定為前進輪胎（越南）有限責任公司，負責越南年產120萬條全鋼子午線輪胎項目。

貴州輪胎從確定在越南建廠，到正式成立海外公司，用了1年零9個月。

2020年貴州輪胎加速海外擴張

當初為了規(guī)避美國的“雙反”政策，貴州輪胎提出海外建廠戰(zhàn)略。但是在建廠之前，貴州輪胎經歷了多重阻撓，包括匯率因素、國企體制。據了解，在股東大會上，約25%的與會者反對越南建廠。

但是如今，貴州輪胎不僅克服了內在因素，還在經濟下行、疫情爆發(fā)的大背景下迎難而上，排除萬難的“走出去”。

貴州輪胎董事長黃舸舸說，該項目實施后，將貴州輪胎出口產品產能穩(wěn)妥有序地轉移出去，實現海外生產、海外銷售，從而使貴州輪胎有效面對國際貿易摩擦長期性（目前美國并未對越南全鋼胎出口實施“雙反調查”）、多發(fā)性現狀得到緩解，并有力積極培育國外原材料供應基地，突破發(fā)展瓶頸，提高企業(yè)國際競爭能力。

總結

在整體經濟形勢低迷、國外巨頭紛紛閉廠停工的背景下，中國輪胎企業(yè)卻優(yōu)勢漸顯，多家輪胎企業(yè)新項目投產擴建的消息仍然不減。

有人說，今年中國輪胎企業(yè)已經迎來了發(fā)展窗口期，而各家企業(yè)也在用實際行動證明著這句話，我們相信，在不久的將來，中國輪胎企業(yè)將會崛起！

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