中型SUV市場的競爭一向激烈，這一市場里有合資車型的途觀L，探岳等等，自主品牌里有吉利博越等等，都是該市場的爆款。那么來自越野世家Jeep的自由光呢？這可是自帶光環(huán)的一款SUV，自從它從小瞇瞇眼改回大眼后，很多消費(fèi)者終于不嫌棄它了。2020年，它也帶來了它的新款。

6月24日，全新Jeep+自由光上市，新車共推6款車型，售價(jià)區(qū)間為19.68萬-31.98萬元。與現(xiàn)款相比，新車在維持價(jià)格不變基礎(chǔ)上將配置進(jìn)行了提升，增配了電動(dòng)外后視鏡、主副駕駛電調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等等。

當(dāng)然，除此之外，全新Jeep+自由光新增智能車聯(lián)網(wǎng)、一鍵呼叫緊急救援與道路救援功能、車輛報(bào)警提示、被盜車輛定位服務(wù)等一系列新車獨(dú)有的功能，為你駕乘的安全保駕護(hù)航。

外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，Jeep經(jīng)典的7孔進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高，另外每個(gè)孔四周還采用鍍鉻飾條環(huán)繞，配合內(nèi)部蜂窩造型，動(dòng)感十足。新款車型還將推出夜鷹版車型，其在大燈、輪圈等處采用了熏黑設(shè)計(jì)，更具動(dòng)感。新車與現(xiàn)款車型相比新增了大燈貼紙搭配灰色17寸輪轂。

另外，此次特別為鐘情于老款車型外觀的消費(fèi)者送出驚喜，限時(shí)返場Jeep自由光經(jīng)典運(yùn)動(dòng)版車型，就是之前那個(gè)分體式分體式頭燈的“小瞇縫眼”那款，反正小編不太喜歡這個(gè)樣子。

內(nèi)飾方面，全新Jeep+自由光同樣沒有過多調(diào)整，夜鷹版車型則以黑色為主要配色，并在多處加入黑色高光飾板。配置方面，新車將標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、胎壓顯示、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、前排車門無鑰匙進(jìn)入、8.4英寸多媒體屏幕、LED遠(yuǎn)近光自動(dòng)頭燈等。高配車型還將提供膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、車側(cè)盲區(qū)影像、全速域ACC自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)主動(dòng)降噪、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等裝備。

動(dòng)力上，動(dòng)力方面，全新Jeep+自由光將繼續(xù)搭載2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與大指揮官和牧馬人同源大心臟 GME-T4 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm。傳動(dòng)部分，新車全系匹配9速手自一體變速箱，并提供前驅(qū)和四驅(qū)車型可選。

寫在最后

自帶光環(huán)的Jeep自由光，理論上在SUV市場上，特別越野這塊應(yīng)該是佼佼者，但卻賣的不太好。其實(shí)，成立多年的廣汽菲克可謂是經(jīng)歷了大起大落。有可能，越野小眾的標(biāo)簽成了Jeep在國內(nèi)發(fā)展的羈絆；也有可能，是因?yàn)镴eep產(chǎn)品質(zhì)量的問題層出不窮，而總得不到及時(shí)解決；還有可能，對(duì)中國消費(fèi)者的心態(tài)和消費(fèi)需求了解的不夠透徹。但真不希望，這個(gè)品牌以后只剩下“情懷”可以賣了。