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成龍是家喻戶曉的明星，他是國家一級演員、導(dǎo)演、制片人、編劇、歌手。1971年以武師身份進(jìn)入電影圈，至今依舊活躍在熒屏。成龍有不少世界名車，包括勞斯萊斯古斯特、蘭博基尼蝙蝠、奔馳S級、三菱EVO等。車子很多，但是很少看到他自駕，記得成龍60歲生日的時候自駕過三菱EVO，現(xiàn)在年紀(jì)大了，也很少自駕了。近日，網(wǎng)友遇到成龍自己開車，而且開的還是保姆車。

豐田埃爾法定位高端保姆車，國內(nèi)落地價百萬，家里有埃爾法的人通常不止一輛車，保姆車通常都是由專職司機(jī)駕駛，如果開豐田埃爾法出去，多數(shù)人會把駕駛員當(dāng)成司機(jī)，就好像開勞斯萊斯幻影一樣，買這車的人幾乎不會自駕，但是凡事總有例外。

豐田埃爾法于2002年問世，目前已經(jīng)發(fā)展到第三代，成龍的這輛屬于第二代，產(chǎn)于2008-2015年，車型有一定的年份了。這輛車用的是3.5升V6發(fā)動機(jī)，當(dāng)年在國內(nèi)的落地價百萬。其實這種保姆車在北京特別多，不過京A純數(shù)字牌照并不常見，牌照比車霸氣多了。

京A30731純數(shù)字牌照，很多明星藝人旗下不止一輛車，多數(shù)使用京H、京Q之類的車牌，使用京A的并不多，用京A純數(shù)字的就更少了。雖說牌照只是一串?dāng)?shù)字，但是在很多人心中，這種純數(shù)字老車牌依舊是非富即貴的象征。

京A純數(shù)字加上百萬保姆車，大佬級座駕。埃爾法這款車在北美幾乎是見不到的，銷量遠(yuǎn)不如豐田塞納和普瑞維亞，但是在亞洲市場恰恰相反，特別是在中國，塞納的銷量遠(yuǎn)不如豐田埃爾法，即便是加價提車，銷量依舊是塞納的好幾倍。

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