據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我國汽車銷量超過1300萬輛，連續(xù)多年位居全球第一位，也說明了汽車已經(jīng)成為我們生活當中必要的交通工具了。汽車作為代步工具，讓我們出行帶來了極大的便利，不過，也有一些網(wǎng)友表示有點煩惱，就是經(jīng)常忘記帶鑰匙了。如果忘記帶鑰匙，不得不讓修理廠過來處理，甚至要砸窗，對于車主來說，損失有點大，而且也浪費不必要的時間。

一般來說，鑰匙沒帶，修理廠都是使用鐵鉤類似的東西，從車窗玻璃處伸進車門里，然后通過不斷拉動鐵鉤來觸碰門拉手內(nèi)扣。這種打開車門的方式，由于不用砸窗，幾乎不涉及更換零部件，所以受了一些車主朋友的歡迎。

當然，如果去到偏遠農(nóng)村，讓修理廠上門維修是不太現(xiàn)實的，那只有砸窗了。不過，這種過時的處理方法，對于新出的車輛來說，沒有任何必要了。因為很多廠家為了應(yīng)對車主忘記帶鑰匙，都對車輛本身進行了改進。如在車頂上方設(shè)計了一個小盒子，這個盒子就是給車主放置備用鑰匙的。當忘記帶鑰匙的時候，車主就可以打開這個盒子打開車門了。

不過，對于這種設(shè)計很多網(wǎng)友給予肯定的同時，也有反對意見，就是可能會給偷盜分子可乘之機，應(yīng)該加多一道安全保護，如現(xiàn)在都流行指紋開鎖，使用這種也可以的。對于網(wǎng)友的這種建議，有這種擔心是可以理解的，但是使用指紋識別，成本較高，估計廠家使用的可能性較低，不如讓這些盒子設(shè)計得更隱形一些不是更好嗎？

總的來說，車頂?shù)膫溆描€匙盒子設(shè)計是值得肯定的，只不過應(yīng)該作適合的改進，讓其操作起來更加安全和實用。這樣，以后想用時就可以隨便拿了。