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電車匯消息：貴州省安順市西秀區(qū)公交車墜湖事件發(fā)生后，各部門高度重視，公安部要求貴州公安機(jī)關(guān)全力搜救落水人員，迅速查明事件原因，全面加強(qiáng)安全隱患排查，切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。交通運(yùn)輸部對(duì)此也做了緊急安全警示通報(bào)。目前，救援救治工作仍在全面進(jìn)行中，貴州省公安廳已成立專案組對(duì)事件原因展開調(diào)查。

據(jù)了解，此次墜湖的公交車是安順市2019年購(gòu)置的新能源公交車。

根據(jù)事發(fā)時(shí)段監(jiān)控視頻顯示，本次墜湖的14路公交車事發(fā)時(shí)剛從虹山賓館站駛出后，慢慢在車道上減速，往前行駛了200多米，這個(gè)減速慢行應(yīng)該是司機(jī)主動(dòng)的行為，但是減速的原因可能的情況是司機(jī)和乘客直接發(fā)生了某種情況，所以減速。而在減速了一會(huì)兒，車輛幾乎停下的情況下卻突然加速向左打方向變道，目前網(wǎng)上熱議的可能有四種情況，一種是司機(jī)由于某種原因被突然激怒，帶著乘客墜湖，二種是有乘客拉拽司機(jī)方向盤，導(dǎo)致車輛失控。三種情況是司機(jī)突發(fā)疾病暈厥而無(wú)法控制車輛導(dǎo)致沖出車道墜湖。四是車輛突發(fā)故障失控。

“感覺好突然車一下子就掉水里了，車上的乘客也是在公交突然拐彎的時(shí)候大喊起來(lái)，公交車沖向欄桿的時(shí)候，車上的很多玻璃一下子就被撞碎了?！辟F州安順2路公交車上一位獲救乘客回憶說(shuō)?！霸诖酥埃瑳]有發(fā)現(xiàn)任何異常，包括司機(jī)也沒有任何不正常之處，就是突然之間發(fā)生的事情。”，乘客回憶，“車剛剛掉下去的時(shí)候，因?yàn)椴Ａб呀?jīng)碎了的關(guān)系，水瞬間就涌了進(jìn)來(lái)?！?/span>

最新消息顯示，公交駕駛員駕駛員已死亡，初步查明，駕駛員張某鋼，男，52歲，安順市西秀區(qū)人，執(zhí)A1駕照，1997年至今一直在駕駛2路公交車，駕齡超過(guò)20年。相關(guān)詳細(xì)情況正在作進(jìn)一步調(diào)查。

為深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，交通運(yùn)輸部安委會(huì)印發(fā)《關(guān)于貴州安順公交車墜入水庫(kù)事件的警示通報(bào)》，部署加強(qiáng)暑期保障人民群眾出行安全工作。

一是舉一反三深刻汲取教訓(xùn)。要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)精神，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，深化防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，全面排查治理重大安全隱患，堅(jiān)持人民至上、生命至上，切實(shí)把確保人民群眾生命安全放在第一位落到實(shí)處。

二是切實(shí)強(qiáng)化城市公共交通安全管理。要督促公交企業(yè)密切關(guān)注駕駛員身體、心理健康狀況，嚴(yán)禁心理不健康、身體不適應(yīng)的駕駛員上崗從事營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行，加強(qiáng)公交車運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)提醒和糾正不安全駕駛行為。

三是切實(shí)加強(qiáng)暑期旅客運(yùn)輸安全工作。要針對(duì)旅游出行、學(xué)生放假、職工休假等出行需求的疊加，加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)班線、省際旅游包車、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁惡劣天氣途經(jīng)臨崖臨水山區(qū)和地質(zhì)條件不良路段的客運(yùn)車輛運(yùn)行。水路客運(yùn)要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游船、客滾船、渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁船舶惡劣天氣條件下違章冒險(xiǎn)航行，嚴(yán)禁船舶無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不適航營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁客運(yùn)船舶超載、超員、超速、超區(qū)域航行等行為。

四是切實(shí)強(qiáng)化汛期交通運(yùn)輸安全保障。要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于防汛救災(zāi)重要指示精神，按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，早預(yù)警、早準(zhǔn)備、早部署、早檢查、早落實(shí)，加強(qiáng)與氣象、地質(zhì)等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，有效防范各類自然災(zāi)害引發(fā)的次生衍生安全事故。要加強(qiáng)自然災(zāi)害情況下橋隧等交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)，嚴(yán)防泥石流、山體滑坡等災(zāi)害威脅公路水運(yùn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地安全。要加強(qiáng)應(yīng)急值守，落實(shí)信息報(bào)送制度，充實(shí)應(yīng)急物資裝備，完善應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急處置能力。

文章摘自 電車匯 20200708 發(fā)自北京

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