道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚！是的，如今汽車數(shù)量越來越多，駕駛員更是越來越多，但隨之而來的便是汽車駕駛員素養(yǎng)參差不齊的現(xiàn)象。這里的素養(yǎng)不僅僅指的是文明行車，還指了駕駛技術(shù)。那假如開高速時，遇到前車急剎車，到底是躲還是跟著急剎呢？交警：最后再說一次！

首先，猛打方向盤避讓不正確。許多車主遇到緊急情況，包括前車急剎，腦子里的第一個反應通常都是猛打方向盤進行避讓。其實在低速行駛，路寬且平坦的道路上這種操作也是可行的。但如果在鬧市，更甚至在高速上，大家都是100以上的速度行駛著，猛打方向?qū)е碌暮蠊ǔ６际侵匦牟环€(wěn)導致側(cè)翻，造成嚴重的交通后果。

既然不允許打方向盤，那難道是跟著急剎嗎？交警說：一般看到前車急剎，后車車主跟著急剎也會有一定的危險性，因為車后一般還跟著尾隨車輛，如果距離過近很可能造成連環(huán)追尾，這也是很不好的操作。而且急剎車容易造成車輛輪胎抱死，車輛還會繼續(xù)往前滑行。那到底要怎么操作呢？

其實大家可以進行點剎——緩慢控制多次剎車。這樣雖然不能立刻把車速降到最低，但是相比于急剎來說，能有效地避免追尾事故的發(fā)生。如果路況允許的話，再進行輕微的變道，也是可以的。如果沒法變道，那么也只能硬著頭皮撞上去了。至少這樣，造成的人員損失會最小。其實很多高速路上的事故都是由于車主們的操作不當造成的，我們更應該的是牢記交通規(guī)則，提升自己駕駛技巧，當事故發(fā)生的一瞬間，要主動進行正確反應和操作，做到人車合一的境界，避免更加嚴重的事態(tài)發(fā)生。