提到中國汽車江湖上最早的車型，“捷達(dá)”二字可謂無人不知，其超高的品質(zhì)及極佳的用戶口碑，使其在中國市場擁有超高的影響力，以至于一汽-大眾將其從一個(gè)單獨(dú)的車型，分離為一個(gè)單獨(dú)的汽車品牌。

作為捷達(dá)品牌旗下第三款車型，無論是從捷達(dá)VS7 2730mm軸距的中型SUV尺寸，還是僅10.68萬起的售價(jià)來看，稱其為“捷達(dá)王”毫不為過。因?yàn)椋@一次，其在延續(xù)捷達(dá)以往的高品質(zhì)外，還在年輕化方面詮釋著新的“捷達(dá)王”。

縱橫江湖，顏值為王

與早期上市的捷達(dá)VA3、VS5一樣，全新捷達(dá)VS7同樣采用了家族化的設(shè)計(jì)元素，潮流的中網(wǎng)搭配上粗狂的輪廓線條與一體式大燈組相結(jié)合，營造出了非常激進(jìn)且犀利的視覺感受，機(jī)蓋線條的凌厲凸起，從整體上說，捷達(dá)VS7在延續(xù)以往一汽-大眾車型的柔韌視覺的同時(shí)，也迸發(fā)出了VS7獨(dú)特的酷勁，以至于其可令人一眼就認(rèn)出它來。

倘若從車后方接近全新捷達(dá)VS7 ，其一汽-大眾基因里那硬朗而又協(xié)調(diào)的線條設(shè)計(jì)，無時(shí)無刻不在強(qiáng)調(diào)其擁有的德系設(shè)計(jì)；更值得一提的是，全新VS7那Y字型的尾燈，不僅已經(jīng)成為了捷達(dá)SUV車型的標(biāo)志性元素，在點(diǎn)亮之后的視覺感受，更顯年輕動(dòng)感，為原本就非常精致的外觀，又增添了幾分朝氣，這點(diǎn)，對(duì)于年輕人用車來說尤為重要，特別是在同價(jià)位合資SUV普遍顏值不高的當(dāng)下汽車市場。

闖蕩江湖，德味十足

眾所周知，憑借其強(qiáng)大的工業(yè)底蘊(yùn)，德系制造在全世界都有著極高的聲譽(yù)。作為德國大眾汽車在中國的合作伙伴，一汽-大眾更依托德國大眾家族強(qiáng)大的技術(shù)堡壘，高格調(diào)的樹立起了今天捷達(dá)品牌。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，出自大眾引以為傲的MQB平臺(tái)的全新捷達(dá)VS7，采用了大量的平直線條設(shè)計(jì)，豐富的線條在拉伸車內(nèi)視覺感受同時(shí)，也營造出極佳的層次感。通過向駕駛者一側(cè)傾斜的中控屏幕設(shè)計(jì)，在提升駕駛者操作體驗(yàn)同時(shí)，還在視覺上營造出了極為出色的運(yùn)動(dòng)效果。

在配置方面，全新捷達(dá)VS7入門級(jí)車型就配備了8英寸屏幕。最最重要的是，為了方便手機(jī)導(dǎo)航，捷達(dá)VS7全系支持蘋果CarPlay、百度CarLife和原廠互聯(lián)/映射，在與某些用“小黑板”的品牌拉開差距的同時(shí)，捷達(dá)VS7的車主們也可以徹底告別雜亂的手機(jī)支架來導(dǎo)航。

除此之外，跑長途利器定速巡航全系標(biāo)配，更是讓全新捷達(dá)VS7車主們感到驚喜，而入門級(jí)既有可開啟全景天窗，又有后座出風(fēng)口的表現(xiàn)，更是在舒適配置方面進(jìn)一步提升了捷達(dá)VS7的超高性價(jià)比。 

對(duì)于日常生活在擁堵城市中的都市白領(lǐng)來說，過去往往為了很多實(shí)用配置，不得不犧牲品質(zhì)與駕駛質(zhì)感去選擇其他品牌。在全新捷達(dá)VS7中，這樣的無奈之舉，顯然將會(huì)終結(jié)。

在中高配的全新捷達(dá)VS7中，號(hào)稱堵車神器的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可在擁堵的城市道路里，讓車輛自動(dòng)跟隨前車加減速，讓駕駛者能最大限度的緩解疲勞，提升用車體驗(yàn)，而360度全景影像的守護(hù)，更是讓插隊(duì)的事情徹底“拜拜”。

一流技術(shù)，助力捷達(dá)駐守江湖

在自主品牌與合資品牌的廝殺中，擁有MQB+EA211等大眾王牌技術(shù)加成的全新捷達(dá)VS7，可謂是樹立了“同級(jí)別駕駛感最佳、同級(jí)別制造工藝最佳”的典范。

在老司機(jī)們最關(guān)心的三大件方面，捷達(dá)VS7可謂是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的“大眾”車。MQB平臺(tái)不僅為捷達(dá)VS7帶來了超高的做工與配置，還帶來了那股熟悉的“德味”。

1.4TSI的EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或愛信6速手自一體變速箱的動(dòng)力匹配，令全新捷達(dá)VS7擁有了最大150匹馬力，最大扭矩250?！っ着ぞ氐膹?qiáng)悍動(dòng)力。在油耗方面，作為一款中型SUV，搭載6AT變速箱的捷達(dá)VS7 6.7L/100km 的超低油耗，更是彰顯出了大眾技術(shù)下沉的與眾不同。

值得一提的是，該套動(dòng)力系統(tǒng)不僅滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)且搭載于大眾旗下眾多車型之中，更是憑借出色的性能表現(xiàn)和品質(zhì)口碑，贏得了百萬車主的信賴。

在合資車用戶最關(guān)注的駕駛感受方面，MQB加持的全新捷達(dá)VS7，憑借柔韌的駕駛品質(zhì)延續(xù)了德粉們引以為傲的德味，全新捷達(dá)VS7懸架調(diào)校雖說偏向于舒適，但與某些自主品牌軟的發(fā)空的“柔”不同，捷達(dá)VS7更加充滿勁道，路過的小坑洼車內(nèi)的回饋，處理得非常的有質(zhì)感。在高速過彎時(shí)，大眾汽車超高的底盤調(diào)校工藝，又讓全新捷達(dá)VS7的駕駛者信心十足，而這，也是眾多自主品牌與合資品牌畏懼捷達(dá)的地方。

江湖規(guī)矩，以“德”服人

對(duì)于大眾家族產(chǎn)品，想必沒有人會(huì)懷疑其性能與實(shí)力。作為大眾旗下捷達(dá)品牌的又一力作，捷達(dá)VS7除了出色的品牌實(shí)力與產(chǎn)品價(jià)值外，還有更加驚喜貼心的政策福利，讓更多人感受到捷達(dá)VS7的獨(dú)特魅力。

為了進(jìn)一步降低購車門檻與壓力，即日起，購置全新捷達(dá)VS7即可通過“JETTA捷達(dá)品牌官方服務(wù)號(hào)”領(lǐng)取高達(dá)2000元的消費(fèi)券，直接抵扣車款。對(duì)于貸款購車用戶，一汽-大眾捷達(dá)官方還為全新捷達(dá)VS7的準(zhǔn)車主們準(zhǔn)備了24-36期免息購車政策，倘若用戶選擇舊車置換，還可樂享3000-5000元置換補(bǔ)貼。

結(jié)束語：作為最早進(jìn)入中國汽車市場的車企，大眾汽車可謂是玩出了各式花樣來“討好”中國消費(fèi)者，如今，蛻變?yōu)楠?dú)立品牌的一汽-大眾捷達(dá)，在延續(xù)家族一貫的高品質(zhì)、高性能、高水準(zhǔn)的同時(shí)，為中國的家庭用戶量身定制出的“德”味兒，可謂是徹徹底底抓住了萬千消費(fèi)者的心。