先來看兩組數(shù)據(jù)：第二代謳歌RDX在北美去年共賣出了51295輛，力壓奔馳GLC和寶馬X3，僅次于奧迪Q5。今年6月，第三代謳歌RDX在北美上市后首月交出了7292輛的成績，創(chuàng)造了謳歌SUV車型北美單月銷量紀(jì)錄，并且連續(xù)3個(gè)月奪得北美市場(chǎng)豪華中級(jí)SUV銷量冠軍。

銷量數(shù)據(jù)從來不會(huì)說謊，特別是在全球最為成熟的汽車市場(chǎng)之一——美國，這直接印證了全新RDX過硬的產(chǎn)品力。這位“北美冠軍”接下來要“攻陷”的市場(chǎng)，正是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)——中國。

但是中國和北美消費(fèi)者的習(xí)慣、喜好是截然不同的，至少目前還存在很大差異，全新RDX能否繼續(xù)在中國市場(chǎng)“吃香”，仍然是個(gè)未知數(shù)。品牌知名度的提升，是謳歌需要在中國首先做而且需要耐心一直去做的事情。別說根深蒂固的BBA，目前勢(shì)頭正猛的凱迪拉克和雷克薩斯就是首先要追趕的對(duì)象。

品牌口碑從來不是單獨(dú)能做起來的，要有好的產(chǎn)品去支撐，兩者都是相輔相成的。國產(chǎn)化是最好不過的“捷徑”，相比此前的CDX和TLX-L，我認(rèn)為全新RDX更適合成為那塊有力的“敲門磚”。

2.0T+10AT的動(dòng)力系統(tǒng)，就是廣汽謳歌帶給中國消費(fèi)者的“見面禮”，把世界上第一臺(tái)橫置10AT帶到了中國可謂誠意滿滿。回想起來，之前這套“黑科技”動(dòng)力并沒有出現(xiàn)在第十代雅閣上面也是合情合理，畢竟更好的要留給自家的豪華品牌。

這臺(tái)10AT變速箱在60km/h的時(shí)候就能掛上7擋，80km/h可升至8擋，而100km/h就能升至10擋。對(duì)于它能否發(fā)揮高擋位的優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)顧慮我們大可放心。噢對(duì)了，寶馬X3的是8AT、奧迪Q5L的是7擋雙離合，奔馳GLC也只是9AT。

不少“技術(shù)宅”可能會(huì)好奇：橫置平臺(tái)的全新RDX要在引擎蓋下有限的空間里同時(shí)塞進(jìn)一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)橫置的10AT，怎么做到的？這就是本田厲害的地方，4組行星齒輪組是這臺(tái)10AT能做到小型化和輕量化的主要原因之一。值得一提的是，這臺(tái)10AT比之前的6AT還輕了10kg呢。

想成功俘獲中國消費(fèi)者的心，單單靠一臺(tái)10AT當(dāng)然不夠，所以全新RDX還重新帶來了SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。為什么說是“重新”呢？因?yàn)樵诘谝淮鶵DX就已經(jīng)搭載了的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，在第二代車型上取消了，現(xiàn)在第三代車型得以重新回歸。

第四代SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)可以讓前后輪驅(qū)動(dòng)力在30%-70%之間自由分配，精髓在于其后軸左右輪間可以實(shí)現(xiàn)100%-0以及0-100%的動(dòng)力主動(dòng)智能分配。相比寶馬X3的xDrive和奧迪Q5L的quattro ultra，全新RDX的SH-AWD似乎可以拍著胸口說自己“技高一籌”。不過，這套系統(tǒng)也只是在頂配車型配備，中低配車型依然是前輪驅(qū)動(dòng)。

全新RDX是在美國設(shè)計(jì)和制造的，但工程師們?cè)缫褋淼街袊鍪袌?chǎng)調(diào)研，足以看得出廣汽謳歌對(duì)中國市場(chǎng)的重視。和寶馬X3一樣，全新RDX也是“原汁原味”引入中國，車身尺寸、軸距和外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都與北美版本保持一致。

但尷尬的是，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)原汁原味的寶馬X3似乎不買賬，目前銷量并不太理想。全新RDX在11月份正式上市后是否也會(huì)陷入同樣的局面呢？現(xiàn)在還難以預(yù)料。全新RDX 2750mm的軸距確實(shí)與奧迪Q5L 2908mm確實(shí)無法比，所以其后排空間必然會(huì)“吃虧”。

雖然并非加長就是王道，但不得不說目前中國的買家還是喜歡大空間的居多，這就是前面提到中美消費(fèi)喜好差異之一。但幸好從公布的預(yù)售價(jià)34.8-39.8萬元來看，全新RDX的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的，況且屆時(shí)上市正式售價(jià)可能會(huì)更低。

2018年，豪華中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，作為后來者的廣汽謳歌能否靠全新RDX突圍成功呢？時(shí)間能給大家答案。