在SUV火了以后，各個(gè)車企都造起了SUV，你看那些超跑品牌都打臉了就知道SUV有多重要了。在這其中城市SUV最受歡迎，畢竟絕大部分家庭買車都是家用為主。我們知道一般家用SUV主要分為兩驅(qū)和四驅(qū)，可能有很多朋友都說買SUV怎么也得上四驅(qū)版本的，但其實(shí)兩驅(qū)和四驅(qū)有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，大家根據(jù)自己需求來買就行，沒必要強(qiáng)行上四驅(qū)。不過呢，今天大咖要講的這4款20萬左右的SUV就比較推薦買四驅(qū)車型，到底是為什么，大咖來侃侃。

長安福特 - 銳際

新車指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.88萬

推薦車型：2020款 EcoBoost 245四驅(qū)嘉享款

全新福特銳際給大咖最大的驚喜就是它的動(dòng)力總成，全系標(biāo)配了第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182Kw，最大扭矩393Nm，搭載8AT變速箱，這樣的組合在同級別中真的可以說是碾壓級，畢竟接近400N的扭矩SUV才只要18萬起步，同級別來說暫時(shí)真的沒有對手。而值得一提的是，作為同門兄弟，已經(jīng)賣不動(dòng)的翼虎搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也曾廣受好評，軸間扭矩分配和輪邊限滑的表現(xiàn)強(qiáng)悍，輕輕松松通過交叉軸測試。

而銳際搭載的新一代AWD可分離智能四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)/兩驅(qū)快速切換，可實(shí)現(xiàn)100%的前驅(qū)/四驅(qū)，標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/防滑/雪地和沙地等智能駕駛模式的加持下，無論是鋪裝路面還是復(fù)雜的越野路況下，全新銳際的表現(xiàn)都值得肯定。 最低配的四驅(qū)車型跟入門級車型就差了1萬元，該有的配置都有了，如果你不想爛大街又想要偶爾去撒撒野，銳際不妨了解一下。

一汽豐田 - RAV4榮放

新車指導(dǎo)價(jià)：17.48-25.88萬

推薦車型：2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版

在中國銷售多年，可以說它與CR-V一起開啟了國內(nèi)SUV的熱潮，而且歷經(jīng)幾代版本，銷量持續(xù)不錯(cuò)，也充分證明了榮放RAV4在民間的受歡迎程度。目前市面上在售的車型一般全系只會(huì)有一種四驅(qū)系統(tǒng)，很少一車多四驅(qū)系統(tǒng)的，但這些在RAV4面前都不算什么，因?yàn)檫@臺(tái)在TNGA架構(gòu)下的RAV4全系一共有三種四驅(qū)系統(tǒng)。低配車型使用的是動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)比較簡單，在必要的時(shí)候，可以分配前后輪的扭矩分配，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)和前驅(qū)驅(qū)動(dòng)的切換。而高配車型則使用了動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可使前后輪的扭矩分配比例被精確地控制在100:0到50:50之間，這使得操控性、穩(wěn)定性和越野性能都有了不錯(cuò)的提升。

同時(shí)，混合動(dòng)力雙擎車型提供了E-Four電子四驅(qū)車型，可實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩分配比例在100:0到20:80之間分配，特殊情況下，后輪能夠獲得更大的扭矩。如果你是有選擇困難癥的話，想買RAV4估計(jì)要就糾結(jié)很久。如果要將它們?nèi)齻€(gè)排個(gè)名次，應(yīng)對城市的工況，提供安全、穩(wěn)定的駕駛狀態(tài)，三款都能交出完美答卷，如果要去越野場地斗一番，后橋擁有多片離合器式的DTV稍有優(yōu)勢，大家根據(jù)各自預(yù)算和需求去考慮吧。

斯巴魯 - 森林人

新車指導(dǎo)價(jià)：22.38-28.58萬

推薦車型：2021款 2.0i 豪華版EyeSight

近日，新款斯巴魯森林人正式發(fā)布并上市發(fā)售，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為22.38-28.58萬元。新車是年度改款車型，主要對配置進(jìn)行調(diào)整，還增加了X運(yùn)動(dòng)版車型。新增的運(yùn)動(dòng)版和旗艦版車型在動(dòng)力上將會(huì)繼續(xù)搭載2.0L水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為145匹，峰值扭矩為188牛米，這款車還配備有混動(dòng)版本車型，同時(shí)會(huì)搭載有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能稍微有提升。

新款的斯巴魯森林人在外觀和內(nèi)飾方面并沒有進(jìn)行太大的改動(dòng)，重點(diǎn)在于增強(qiáng)了這款車的配置方面。作為一臺(tái)SUV，森林人可以說擁有很強(qiáng)的的駕駛樂趣，相信開過這款車的人會(huì)深有體會(huì)。不過買斯巴魯真的需要情懷，盡管它還有優(yōu)惠，但畢竟它不保值，而且保養(yǎng)費(fèi)用也不低，加上現(xiàn)在的4S店也是越來越少，所以很少人愿意去買它了，真的很好開也無濟(jì)于事。

廣菲克Jeep - 指南者

新車指導(dǎo)價(jià)：15.58-22.98萬

推薦車型：2020款 自動(dòng)四驅(qū)精英版

現(xiàn)款在售的指南者除了一款是1.4T之外，其余全系搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)版車型匹配7速雙離合變速箱，四驅(qū)版車型搭載9速自動(dòng)變速箱。1.3T GSE-T4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kw、最大扭矩270Nm，動(dòng)力輸出位居同級別產(chǎn)品前列，相比直接競爭對手大眾探岳1.4T車型的110kw、250Nm高出17kw、20Nm。而在底盤方面依然沿用前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿式獨(dú)立懸掛。

四驅(qū)版車型搭載Active Drive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用后軸智能分離技術(shù)，并配備四驅(qū)中央鎖止功能，能實(shí)現(xiàn)前后軸0~100%扭矩動(dòng)態(tài)分配，Selec-Terrain全路況模式自選系統(tǒng)，可以讓駕駛者根據(jù)不同路況，在自動(dòng)、雪地、沙地、泥地模式之間選擇。從實(shí)際測試情況來看，指南者的脫困能力不錯(cuò)，在僅有一個(gè)前輪有附著力的情況下就可以脫困。雖說指南者的造型沒有很越野硬派，但是它的配置表現(xiàn)都挺不錯(cuò)，關(guān)鍵是目前最便宜的四驅(qū)車型算上優(yōu)惠現(xiàn)在只要16萬就可以買到了，如果你有Jeep情懷，可以了解一下。