此前,很長一段時間受到疫情的影響,很多車展活動都不定期地推遲。整個上半年的汽車界都是風(fēng)平浪靜,終于在機(jī)緣巧合之下,粵港澳大灣區(qū)車展這樣一個原本區(qū)域性的展會成為今年車市的第一個車展。各大汽車主機(jī)廠也按捺不住自己的“寂寞”,紛紛亮出了自己年內(nèi)將會面世的車型。即將上市的眾多熱門車型也將在此次展會上聚首,下面就請跟隨小編的腳步一起線上觀看粵港澳大灣區(qū)車展。
思域HATCHBACK
國產(chǎn)兩廂思域“定妝”,七月底上市
認(rèn)真研究過思域車型的小伙伴都知道,兩廂思域才是思域的本體,“思域不改不如推下海”的話都深深刻在每位交警同志的心中,同時也給每位思域車主的心頭蒙上了一層陰影。終于,小伙伴們可以光明正大且安全的開改裝車了,因?yàn)榇舜蝺蓭加蛲瞥龉俜礁难b套件可供選擇,原廠改裝最為致命。
在2020粵港澳大灣區(qū)車展上,東風(fēng)本田帶來了全新的思域HATCHBACK原型車,實(shí)際上大家可以認(rèn)為是思域兩廂版的原型,國內(nèi)量產(chǎn)版的兩廂思域造型應(yīng)當(dāng)會和這款車型保持高度一致。車頭部分和現(xiàn)款三廂思域車型造型一致,主要的區(qū)別是來自于側(cè)面的溜背設(shè)計更加緊湊,造型更為運(yùn)動且側(cè)面腰線和車頂線條比較協(xié)調(diào),看起來整體感更強(qiáng)。
尾部的設(shè)計相比三廂車型更加有張力,回旋鏢式的尾燈設(shè)計放在兩廂車型的尾部看起來更大更具視覺沖擊力,同時后包圍搭配上大尺寸的擴(kuò)散器,配合中出排氣的布局,這妥妥的性能車范兒是有了。最終兩廂車型的這些外觀套件會以怎樣的形式加持還是未知數(shù)。
內(nèi)飾部分幾乎和現(xiàn)款車型保持一致,動力部分大概率延續(xù)現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動機(jī),傳動方面,將匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。底盤懸架為前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。
路虎全新一代衛(wèi)士
猛男車型再度回歸,售價驚人,一眾硬派越野車如何自持?
路虎衛(wèi)士還要多說?硬派越野車的鼻祖車型,新車亮相就給人一種強(qiáng)烈的錯覺,它仿佛又回到了那個輝煌的時代,外觀基本維持了原先的味道,在細(xì)節(jié)之處加入了一些新的時尚元素。
方盒子的經(jīng)典造型依舊,只是棱角變得更加圓潤,發(fā)動機(jī)蓋則并沒有采用路虎傳統(tǒng)的蚌式造型,而是采用了嵌入式設(shè)計。其余的設(shè)計依舊延續(xù)了它極簡風(fēng)格所帶來的美感,不僅如此,路虎這次還分別推出了軸距為2590毫米的全新一代路虎衛(wèi)士90車型和軸距為3020毫米的全新一代路虎衛(wèi)士110車型,充分滿足不同需求的消費(fèi)者。
除了硬件和外觀設(shè)計之外,車內(nèi)的科技配置有了質(zhì)的提升,成為路虎首款搭載全新信息娛樂系統(tǒng)PIVI Pro的車型,車載導(dǎo)航不再是擺設(shè)了,手機(jī)互聯(lián)也支持了,對于用戶來說,全新一代衛(wèi)士豪華的更有意義。
動力方面,全新一代路虎衛(wèi)士搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)P300和3.0T雙增壓發(fā)動機(jī)P400。其中,3.0T雙增壓發(fā)動機(jī)搭配了48伏輕混技術(shù),傳動部分匹配的是一款8速手自一體變速器。路虎的“看家本領(lǐng)”第二代全地形反饋系統(tǒng)也將搭載于全新一代路虎衛(wèi)士之上。
總結(jié)
目前全新一代路虎衛(wèi)士的售價區(qū)間可能在79-99萬元之間,這勢必會給Jeep牧馬人、奔馳G-Class等硬派越野車帶來不小的壓力。