年輕究竟是什么？好像沒有準(zhǔn)確的詞語可以形容，尤其是在今天的互聯(lián)網(wǎng)語境下，年輕被賦予形形色色的含義?？雌萍t塵的佛系與富有創(chuàng)造力的激情是年輕，說辭職就辭職的不穩(wěn)重與為現(xiàn)實奔波的責(zé)任感也是年輕，日漸稀少的頭發(fā)與無窮多的好奇心還是年輕……

勇立潮頭的年輕人是未來消費的風(fēng)向標(biāo)，是各大品牌爭相追逐的對象。汽車市場也概莫能外。但天涯君身為年輕人的一員，卻對很多車企宣揚的“年輕人的第一款車”不以為然，所謂更新?lián)Q代就只換一個更好看的外殼？新瓶裝舊酒的套路讓人心生厭倦。

新時代的年輕人更是“新智一族”。9月21日，首款A(yù)I時代 SUV紳寶智行正式上市，官方指導(dǎo)售價為7.99-11.99萬元。除了豐富的配置、煥然一新的造型領(lǐng)先同級之外，紳寶智行在智能化方面也格外吸睛。此前，廣汽傳祺GS4在10萬級緊湊型SUV市場已占據(jù)一席之地，那么隨著紳寶智行的到來，AI智能“亮劍”能否攪動市場風(fēng)云，兩者誰才是年輕人的菜呢？

價格和配置，誰才是良心性價比？

隨著今年SUV整體市場下探，緊湊級SUV車型之間的價格競爭越發(fā)激烈，高性價比方能得民心。紳寶智行剛一上市，就讓GS4“鴨梨山大”。從價格區(qū)間來看，紳寶智行無論是手動版還是自動版，價格均比傳祺GS4有優(yōu)勢。紳寶智行入門車型要比傳祺GS4低近1萬元，頂配甚至要優(yōu)惠2萬多元。

再說配置，以10萬元的中配車型為例：舒適性配置上，紳寶智行多了全景天窗、皮質(zhì)方向盤，而且傳祺GS4使用的還是織物座椅，檔次上就顯出差距了；功能性配置上，傳祺GS4連無鑰匙啟動、后視鏡折疊這種最基礎(chǔ)的功能也沒有配備，而且鹵素大燈跟紳寶智行全LED光源完全是兩個時代；多媒體配置上，紳寶智行多了9英寸中控臺彩色大屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)等功能。相比之下，紳寶智行確實比傳祺GS4更稱得上良心性價比。

外觀和內(nèi)飾，哪種風(fēng)格最合眼緣？

作為最早憑借高顏值進(jìn)軍SUV市場的車型之一，傳祺GS4曾經(jīng)深受消費者喜愛，只是三年如一日的外觀，讓人有些審美疲勞了。

與之相反，紳寶智行采用全新Offspace設(shè)計語言的造型有了質(zhì)的飛躍，滿天星格柵、L造型日間行車燈、懸浮式車頂、鍍鉻飾條等時下流行的設(shè)計元素都應(yīng)用在了這臺新車上。在車身顏色上，紳寶智行還推出了獨有的“智行藍(lán)”，表現(xiàn)出鮮明的金屬質(zhì)感，與時下“新智一族”年輕群體的氣質(zhì)更加貼合；犀利的腰線則營造了一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，整車呈現(xiàn)出煥然一新的觀感。

進(jìn)入到車內(nèi)，兩款車有著迥然不同的設(shè)計風(fēng)格，紳寶智行內(nèi)飾呈現(xiàn)出奔馳標(biāo)準(zhǔn)的高檔感和精致細(xì)節(jié)，懸浮式中控屏以及北字型噴氣口式出風(fēng)口，個性且富有檔次感；而傳祺GS4則采用了家族式設(shè)計，實用有余時尚不足。

值得一提的是，近年來北京汽車的做工工藝水平進(jìn)步明顯，軟硬材質(zhì)之間的拼接更為順滑，手感更加細(xì)膩，這樣的做工質(zhì)感在緊湊級SUV級別里已經(jīng)屬于上乘水準(zhǔn)了。

智能化是潮流，誰更懂年輕消費者？

當(dāng)然，在SUV市場競爭白熱化的今天，僅僅滿足基本功能需求還是不夠的，那么加分項是什么？非AI莫屬。隨著人工智能大潮席卷而來，汽車廠商紛紛打出智能牌，但大多流于形式，真正實用的并不多見。

傳祺GS4僅從13.38萬起售的自動豪華智聯(lián)版才開始搭載大屏和人機交互系統(tǒng)，而且只是停留在“有”的層面，僅可實現(xiàn)基礎(chǔ)的指令性操作。但紳寶智行卻做到了“優(yōu)”，AI智能出行系統(tǒng)整合了AI行車顧問、AI語音助手、AI安全衛(wèi)士三大功能，在同級領(lǐng)域具有開創(chuàng)性。

AI行車顧問包含用油會計、駕駛達(dá)人、動力衛(wèi)士、電池助手、保養(yǎng)秘書、信息提醒六大功能模塊。不知道什么時候該加油？用油會計會幫你隨時監(jiān)控，并提醒最近的加油地點；總擔(dān)心車子拋錨被扔在半路上？動力衛(wèi)士可提前預(yù)判實時車況，針對發(fā)動機故障進(jìn)行提前預(yù)警，拋錨在半路的情況不存在的；還有駕駛達(dá)人記錄你的駕駛習(xí)慣，電池助手時刻監(jiān)控車輛用電情況，保養(yǎng)秘書提供建議、預(yù)約、查詢、評價等全流程的保養(yǎng)服務(wù)等。

AI語音助手就更方便了，打電話、聽音樂、導(dǎo)航路線通通不用手動操作，只要一句話就可輕松解決，而且不是死板的規(guī)定性語句，“我想吃湘菜”與“附近有好吃的湘菜館嗎”都能輕松識別。除此以外，還可以控制前大燈、座椅加熱、車窗升降等車身硬件，全車228項語音控制功能，真正實現(xiàn)解放雙手。

AI安全衛(wèi)士則通過2個前雷達(dá)，3個倒車?yán)走_(dá)， 4個高清攝像頭，實現(xiàn)BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDW車道偏離預(yù)警、MOD低速物體動態(tài)識別三大功能，車身周邊360°死角全無。其中MOD低速物體動態(tài)識別系統(tǒng)是同級車型獨有，可有效識別周邊10米范圍內(nèi)的低速動態(tài)物體，無論起步還是駐車都安全感十足。

動力平順是關(guān)鍵，誰更適合家用？

作為家用日常出行的緊湊級SUV，大家通常對其動力要求更加實際，只要動力充足、操控穩(wěn)定、平順舒適，最好再節(jié)油一些，也就足夠了。紳寶智行和傳祺GS4兩者在動力方面都過關(guān)。

紳寶智行1.5T發(fā)動機與邦奇CVT變速箱這套動力組合的優(yōu)勢在于平順和經(jīng)濟(jì)，也許很難從中找到激烈的駕駛快感，但卻不會讓你在提速、超車中覺得它力不從心，它勝在加速過程線性，剎車腳感適中，絲毫沒有渦輪介入帶來的突兀感。

紳寶智行傳承了SAAB先進(jìn)的底盤平臺技術(shù)，采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合，并由英國米拉進(jìn)行專業(yè)調(diào)教，操控性出色，同時還采用了通常豪華車才有的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，進(jìn)一步提升了拐彎時的抓地穩(wěn)定性。

傳祺GS4起步階段爆發(fā)力強勁，但一旦速度達(dá)到80Km/h之后，二次加速就顯得后勁不足，而且傳祺備受吐槽的雙離合異響、頓挫問題也遲遲未能解決，多少讓消費者有些心有余悸；懸掛方面，傳祺GS4懸架偏軟，有些韌性不足，操控性能稍有不及。

在油耗方面，紳寶智行手動版和自動版實測的百公里油耗分別為7.2L和7.4L，比傳祺GS4 1.5T車型手動、自動版的實測油耗都低了0.2L，如果按照每月3000公里行駛里程來算，一年下來紳寶智行油費就能為你節(jié)約近600元。

總結(jié)

可以看出，紳寶智行在年輕消費者最關(guān)注的智能化應(yīng)用上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先傳祺GS4，還有更加豐富的配置、全新的外觀，同時也更符合消費者對平順、經(jīng)濟(jì)的動力需求，是一款名副其實的高性價比、高智商、高顏值的經(jīng)濟(jì)適用車，對于追求品質(zhì)享受、消費升級的“80后”、“90后”來說，無疑是非常明智的選擇。