我們都知道，三點(diǎn)式安全帶是沃爾沃最早進(jìn)行商業(yè)化的，并且沃爾沃并沒有把三點(diǎn)式安全帶申請(qǐng)專利，而是對(duì)全球所有廠商免費(fèi)開放，所以也正是由于沃爾沃才讓全世界都使用上了三點(diǎn)式的安全帶。也因?yàn)槿绱?，沃爾沃驕傲的把since 1959印刻在了自己旗下所有的車型上。

不過在7月1號(hào)的時(shí)候，沃爾沃宣布全球召回2006~2019年生產(chǎn)的近220萬輛汽車，原因居然是因?yàn)榘踩珟У膯栴}。

【1】2020年7月1日，沃爾沃安全帶召回220萬輛

具體的原因是由于前排座椅安全帶拉連接可能會(huì)處于緊繃狀態(tài)，雖然不是什么大問題，但是沃爾沃依然堅(jiān)持全部召回。同時(shí)這也是沃爾沃歷史上發(fā)起的最大規(guī)模的一次召回。

目前由于沃爾沃安全帶隱患造成的安全事故，還沒有類似的報(bào)告，但是沃爾沃想防患于未然。

其中中國市場(chǎng)涉及的車型大概24.5萬輛，包括了S60、S60L、V60、XC60、V70、XC70、S80和S80L等車型。

【2】2020年3月，沃爾沃因自動(dòng)緊急系統(tǒng)召回73萬輛

其實(shí)這并不是沃爾沃第1次發(fā)起召回了，今年3月份，因?yàn)樽詣?dòng)緊急系統(tǒng)發(fā)生故障，沃爾沃在全球召回73萬輛。召回的范圍是從2018年11月到2020年3月生產(chǎn)的S60，S90，V60，V60CC，V90，V90CC，XC40，XC60和XC90的所有型號(hào)，這涵蓋了沃爾沃旗下的所有型號(hào)車型。

而這次召回的原因比較嚴(yán)重，沃爾沃發(fā)現(xiàn)一些車輛在防撞系統(tǒng)中的緊急制動(dòng)系統(tǒng)中有故障，也就是AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）在某些情況下預(yù)期溫度無法自動(dòng)制動(dòng)。據(jù)報(bào)道，該問題是由于缺少2019年初引入的新硬件的軟件代碼而發(fā)生的。

而召回的數(shù)量，美國12萬輛，瑞典6.6萬輛，德國5.8萬輛，全球范圍內(nèi)，將會(huì)召回736,430輛。不過沃爾沃并沒有公布中國市場(chǎng)召回的數(shù)量。

【3】沃爾沃安全性領(lǐng)先，但是可靠性墊底

沃爾沃汽車，雖然在安全方面領(lǐng)先，特別是在安全配置方面首屈一指，但是在美國J.D.Power可靠性排名方面，沃爾沃卻并不是很強(qiáng)。根據(jù)2019年美國J.D.Power可靠性排名中，沃爾沃倒數(shù)第三，倒數(shù)第一是菲亞特，倒數(shù)第二是路虎。

其實(shí)沃爾沃的可靠性以及質(zhì)量排名在豪華品牌中只能算是一般，根據(jù)J.D.Power報(bào)告顯示，2019年沃爾沃汽車每100輛車中出現(xiàn)故障次數(shù)204次，排名倒數(shù)第三，沃爾沃的故障率高于行業(yè)平均水平。

總結(jié)：

沃爾沃今年的兩起召回，召回的數(shù)量已經(jīng)接近300萬輛了。而2019年，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)部件設(shè)計(jì)缺陷，存在著火隱患，沃爾沃在全球召回50.7萬輛汽車；此外，沃爾沃汽車車身共振、異響問題，引起廣大車主維權(quán)投訴。所以沃爾沃還真是需要自我反思一下質(zhì)量問題，在安全的同時(shí)，也能做到質(zhì)量穩(wěn)定。