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2020年已過一半，受行業(yè)產(chǎn)能過剩、國際貿(mào)易環(huán)境惡化等影響，加上今年疫情影響，2020年輪胎行業(yè)異常艱難。
據(jù)統(tǒng)計，今年也是輪胎企業(yè)倒閉拍賣最多的的一年，單單上半年，就有31家輪胎企業(yè)破產(chǎn)或者拍賣，各位經(jīng)銷商門店老板在選擇代理的時候，一定要注意這些。
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據(jù)了解，2020年破產(chǎn)拍賣的的輪胎企業(yè)中，比較知名的有萊州雄鷹橡膠、好友輪胎、三工橡膠和安馳輪胎、富宇藍石輪胎、萬鑫輪胎、福輪橡膠等。
這些企業(yè)中，只有好友輪胎、三工橡膠曾經(jīng)進入全球輪胎75強。這也說明，相比較大型輪胎企業(yè)，中小型輪胎企業(yè)目前面臨嚴重的生存壓力更大。中小型輪胎企業(yè)沒有大型輪胎企業(yè)的資金和實力雄厚，面對經(jīng)營環(huán)境的惡化，抵抗力比較弱。中國面臨產(chǎn)業(yè)升級的現(xiàn)狀，環(huán)境保護越來越強，對于一些排放不達標(biāo)的輪胎企業(yè)，很多地方都采取了強制關(guān)停的措施。大型輪胎企業(yè)，有資金和實力進行轉(zhuǎn)型升級，中小型輪胎企業(yè)如果沒有背景和實力的話，很難通過轉(zhuǎn)型升級，謀取更大的發(fā)展空間。中國輪胎行業(yè)集中化趨勢未來將更加明顯，未來中國將會出現(xiàn)全球輪胎巨頭，中小型輪胎企業(yè)將會只留下在某個領(lǐng)域比較有優(yōu)勢的輪胎企業(yè)。而破產(chǎn)重組成為組合優(yōu)勢資源，使中國輪胎做大做強最重要的渠道。在今年的破產(chǎn)拍賣名單中，我們竟然發(fā)現(xiàn)了有6家輪胎經(jīng)銷商。
隨著國內(nèi)電商的發(fā)展，輪胎行業(yè)價格透明化越來越嚴重，同時，輪胎行業(yè)渠道扁平化、“去經(jīng)銷商”的趨勢越來越明顯，輪胎經(jīng)銷商的生存空間越來越狹小了。
單靠差價已經(jīng)養(yǎng)不活輪胎經(jīng)銷商，輪胎經(jīng)銷商亟待改革，在新零售浪潮下，輪胎經(jīng)銷商可以轉(zhuǎn)型為輪胎企業(yè)的售后服務(wù)商、前置倉庫等，賺取輪胎企業(yè)的服務(wù)費。不轉(zhuǎn)型等于等死，轉(zhuǎn)型也有可能會死，我們可以意識到，未來輪胎經(jīng)銷商的轉(zhuǎn)型肯定不會一帆風(fēng)順，將會有很多輪胎經(jīng)銷商被迫離開這個行業(yè)。
2020年，做欠賬的生意等于找死，在行業(yè)如此惡劣的情況下，每個人的現(xiàn)金都不會很充足，也就意味著今年輪胎行業(yè)違約的幾率會很大。所以，2020年，寧可少賺點錢，也盡量不要去做欠賬的生意，一旦賬款收不回來，現(xiàn)金流斷裂，輪胎生意很有可能會經(jīng)營不下去。2020年，節(jié)省各種開支很重要，在外部經(jīng)營環(huán)境惡化的情況下，是考驗誰能堅持到最后一刻的時候。
所以，一定節(jié)省每一分錢，也有可能就差很小一部分錢，競爭對手倒下了，你活下來了。危機也就意味著機遇，等疫情過后，很多經(jīng)銷商很有可能會被淘汰，而率先復(fù)蘇，或者活下來的經(jīng)銷商，將會迎來更大的發(fā)展空間。面臨疫情造成的線下交易困境，經(jīng)銷商應(yīng)該積極抓住機遇，和輪胎廠家或者第三方平臺展開合作，發(fā)展線上業(yè)務(wù)，實現(xiàn)智慧升級，增強自己的抗風(fēng)險能力。隨著輪胎產(chǎn)能的擴張，中國輪胎行業(yè)已經(jīng)由供不應(yīng)求轉(zhuǎn)為供大于求。而宏觀經(jīng)濟上，中國已經(jīng)由粗放式發(fā)展轉(zhuǎn)為精細發(fā)展。
這也意味著以前躺著就把錢掙到的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了，未來賺錢將會越來越難，不專業(yè)的人將會被淘汰，只有專業(yè)的人才能賺到錢。在大浪淘沙下，會有越來越多不專業(yè)的輪胎企業(yè)、經(jīng)銷商、輪胎門店被淘汰，留下的將是這個行業(yè)最專業(yè)、最精英的一部分人。所以，各位輪胎老板一定要擺正好姿態(tài)，以積極的態(tài)度、不斷學(xué)習(xí)、不斷探索，增強自己的專業(yè)程度，使自己能夠成為大浪淘盡，剩下的精英！點“在看”的老板
2020年輪胎大賣！![]()
