指導(dǎo)價(jià):9.88-15.98萬(wàn)
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吉利博越在一直是國(guó)產(chǎn)SUV里的佼佼者,從它月均銷(xiāo)量近兩萬(wàn)臺(tái)也能看出消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。外觀大氣時(shí)尚,雖然放在現(xiàn)在百花齊放的汽車(chē)市場(chǎng)里已經(jīng)失去新鮮感,但前段時(shí)間還推出了運(yùn)動(dòng)版,無(wú)論配色還是造型都變得更運(yùn)動(dòng)精致,更符合年輕人的口味。
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其次內(nèi)飾也是大家好評(píng)如潮的地方,做工考究用料厚道,再加上簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),營(yíng)造出了很強(qiáng)的品質(zhì)感。
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在加上其4519/1831/1694mm的車(chē)身尺寸,內(nèi)部的空間也非常寬敞實(shí)用,即使1米8的大個(gè)子坐在后排也能獲得不錯(cuò)的空間,對(duì)于國(guó)慶出游更是不在話(huà)下。此外,還有好評(píng)如潮的一點(diǎn)是,其超高的行駛品質(zhì),只要是1.8T版本的動(dòng)力都非常充裕,什么高速超車(chē)、紅燈起步那都不叫事。
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還有其優(yōu)秀的懸架調(diào)教和底盤(pán)素質(zhì),讓它開(kāi)起來(lái)的濾震非常到位,風(fēng)噪、胎噪也隔絕了許多,算是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)很有高級(jí)感的車(chē)。不得不說(shuō)博越已經(jīng)可以跟合資車(chē)一較高下,除了油耗較高以外,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),已經(jīng)挑不出更多的缺點(diǎn)了。
指導(dǎo)價(jià):16.38-25.98萬(wàn)
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GS8是國(guó)產(chǎn)7座SUV里的一個(gè)奇跡,眾多國(guó)產(chǎn)品牌都無(wú)法在這里級(jí)別獲得突破,像哈弗H9、長(zhǎng)安CS95都沒(méi)辦對(duì)合資品牌造成沖擊,而GS8一上市就擁有4、5千的銷(xiāo)量,雖然還不足以撼動(dòng)這個(gè)級(jí)別的王者漢蘭達(dá),但和銳界、冠道已經(jīng)基本在同一水平。當(dāng)然這也離不開(kāi)它超高的品質(zhì),首先外觀采用了許多硬朗的直線(xiàn)條,再加上精致的細(xì)節(jié)處理,像大燈、鍍鉻裝飾等,讓整車(chē)看起來(lái)既陽(yáng)剛又時(shí)尚。
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內(nèi)飾則和現(xiàn)在許多花哨的設(shè)計(jì)不一樣,采用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),重點(diǎn)在細(xì)節(jié)的營(yíng)造,做工用料上乘凸顯豪華感,而且配色居家一進(jìn)車(chē)內(nèi)就給人舒服的感覺(jué)。
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重點(diǎn)是采用7座設(shè)計(jì)的它,空間十分寬敞,如果只坐5個(gè)人的情況下,尾箱空間簡(jiǎn)直出游十幾天都不成問(wèn)題,雖說(shuō)滿(mǎn)載7人時(shí)尾箱空間較小,但起碼短途一兩天小出游也是完全沒(méi)問(wèn)題。
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至于行駛品質(zhì),整車(chē)NVH都非常優(yōu)秀,再加上頭部和腿部空間寬敞,面對(duì)長(zhǎng)途也完全不怕。而動(dòng)力方面全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,最大馬力201Ps,最大扭矩320Nm,拉動(dòng)這樣的大車(chē)完全沒(méi)有壓力,雖然缺少些爆發(fā)力,但日常超車(chē)還是不會(huì)感覺(jué)吃力的,重點(diǎn)是動(dòng)力匹配相當(dāng)完善,油門(mén)線(xiàn)性腳感很好,開(kāi)起來(lái)很流暢。出游講究的就是愜意,開(kāi)著這樣一臺(tái)舒適的車(chē),怎能不愜意呢?
指導(dǎo)價(jià):22.38-35.98萬(wàn)
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大眾途觀曾經(jīng)也是SUV界的一個(gè)奇跡,上一代途觀剛上市時(shí)別說(shuō)加價(jià)了,簡(jiǎn)直就是一車(chē)難求。不得不說(shuō)大眾真的非常了解中國(guó)消費(fèi)者,在大家都開(kāi)始喜歡買(mǎi)SUV時(shí),立馬推出途觀,而在消費(fèi)者對(duì)SUV空間還不滿(mǎn)足時(shí),又立馬推出了途觀L,軸距加長(zhǎng)到2791,比漢蘭達(dá)都要長(zhǎng)1mm,直接越級(jí)成為中型SUV。
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雖然外觀方面依舊是大眾套娃臉,但線(xiàn)條更加平直、硬朗,整車(chē)看起來(lái)都更陽(yáng)剛、霸氣。而內(nèi)飾也同樣并沒(méi)有什么新意,但勝在做工優(yōu)秀,看起來(lái)還算精致。
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不過(guò)既然加長(zhǎng)軸距,重點(diǎn)當(dāng)然是空間,后排空間簡(jiǎn)直可以用奢侈來(lái)形容,像邁騰這樣的商務(wù)B級(jí)轎車(chē)也不過(guò)如此。
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有了寬敞的空間,當(dāng)然還要有舒適的行駛品質(zhì),出游才算得上愜意,無(wú)論是緊湊的底盤(pán)、優(yōu)秀的隔音還是良好的濾震,途觀L都比同級(jí)的漢蘭達(dá)、冠道要更好。而且1.4T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的7速雙離合,開(kāi)起來(lái)爆發(fā)力很強(qiáng),即使是1.4T也感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng),雖然后段會(huì)比較差,但在起步和超車(chē)的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)很有底氣。這樣的行駛品質(zhì)和后排空間,會(huì)長(zhǎng)覺(jué)得它絕對(duì)是一個(gè)國(guó)慶出游的好選擇。