國(guó)產(chǎn)轎車(chē)一直處于不溫不火的狀態(tài)，真正稱(chēng)得上熱銷(xiāo)的大概也只有吉利的帝豪系列。但其實(shí)值得買(mǎi)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)還有不少，重要的是，國(guó)產(chǎn)家轎普遍有價(jià)格和配置方面的優(yōu)勢(shì)，如果你是預(yù)算不多，想選購(gòu)一款高性?xún)r(jià)比的車(chē)型的話(huà)，不妨將目光投放在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)上。

今天，我們來(lái)介紹幾款消費(fèi)者公認(rèn)的空間大、乘坐舒適的國(guó)產(chǎn)家轎，價(jià)格最低4.99萬(wàn)起，十分適合作為日常家庭用車(chē)，誰(shuí)坐后排誰(shuí)點(diǎn)贊，簡(jiǎn)直是討好丈母娘神器。

博瑞所有信息戳上圖查看

推薦理由：說(shuō)到國(guó)內(nèi)中高端轎車(chē)的代表，相信不少人會(huì)想到吉利博瑞，博瑞自上市以來(lái)就憑借出色的整車(chē)水平和寬適的車(chē)內(nèi)空間贏得了許多消費(fèi)者的關(guān)注。博瑞作為一款中型轎車(chē)，擁有2850mm軸距，讓它在同級(jí)別車(chē)型里競(jìng)爭(zhēng)力十足。動(dòng)力方面，博瑞搭載的這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，各有各的特色，1.8T加速快，2.4L加速平順且后勁強(qiáng)，能滿(mǎn)足給雷消費(fèi)者的需求。

不足之處：除了油耗高這個(gè)老生常談的劣勢(shì)外，實(shí)際行駛中，胎噪過(guò)大也是許多車(chē)主反映的問(wèn)題。

睿騁CC所有信息戳上圖查看

推薦理由：長(zhǎng)安近幾年的表現(xiàn)時(shí)高時(shí)低，讓大家為這個(gè)品牌捏一把汗，但從品牌的技術(shù)儲(chǔ)備和品牌認(rèn)可度來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安還是能排到國(guó)產(chǎn)品牌的前列。上一年年末長(zhǎng)安發(fā)布了這款睿騁CC，意在用比睿騁更低的起售價(jià)和更年輕的造型搶占年輕市場(chǎng)。除了年輕動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)外，2770mm的軸距還是能保證它擁有令人滿(mǎn)意的車(chē)內(nèi)乘坐空間。再加上同級(jí)出色的安全配置水平和豐富的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，綜合來(lái)講，它還是很適合對(duì)空間有要求的年輕用戶(hù)。

不足之處：睿騁CC搭載的這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面表現(xiàn)一般，滿(mǎn)員情況下起步偏肉，不能讓人滿(mǎn)意。

艾瑞澤5所有信息戳上圖查看

推薦理由：說(shuō)到國(guó)內(nèi)認(rèn)知度較高的轎車(chē)系列的話(huà)，艾瑞澤系列算得上其中之一。改用了全新家族式設(shè)計(jì)后的艾瑞澤5除了給人在運(yùn)動(dòng)感上有突破外，還帶有幾分呆萌感。雖然艾瑞澤5是一款軸距僅有2670mm的緊湊型轎車(chē)，但它的仍然有十分可觀(guān)的乘坐空間，滿(mǎn)員也不會(huì)過(guò)分擁擠。此外，艾瑞澤5的車(chē)主實(shí)際百公里油耗對(duì)比同級(jí)車(chē)型還有些優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)起售價(jià)僅需4.99萬(wàn)，十分適合需要購(gòu)買(mǎi)家用代步車(chē)的小伙伴。

不足之處：艾瑞澤5對(duì)路面的振感過(guò)濾并不徹底，經(jīng)過(guò)許多坑洼路面時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)駕乘人員沖擊還是比較明顯。

啟辰D60所有信息戳上圖查看

推薦理由：就在大家都以為“東風(fēng)日產(chǎn)啟辰”去掉了“日產(chǎn)”二字是放棄了這個(gè)品牌的時(shí)候，這個(gè)品牌卻慢慢找準(zhǔn)了自己的定位，推出的幾款車(chē)型都有了鮮明的品牌特點(diǎn)。以D60為例，借用了日產(chǎn)技術(shù)的D60，可以看作是廉價(jià)版的軒逸，三大件基本用的都是軒逸的部件，駕駛表現(xiàn)值得肯定。而且它還擁有和軒逸一樣沙發(fā)般的座椅和寬裕的乘坐空間，單論乘坐舒適度的話(huà)，D60在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里真沒(méi)什么對(duì)手。

不足之處：D60的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)不大理想，同時(shí)，隔音也是不能讓人滿(mǎn)意。