郭德綱曾經(jīng)說過，廣大觀眾喜歡看的，除了拍美女臉的、拍胸的、拍大長腿的，就是12點后電視臺不讓播的。最近，在抖音上就有一個爆火視頻是電視上不讓播的，那就是汽車圈的“新秀”——君馬汽車的“洗腦”廣告。

“12345  君馬SEEK 5”你聽過嗎？

今年俄羅斯世界杯期間，無論是中場休息還是比賽結(jié)束，你都會看到這個奇葩的廣告。一位拳擊手被打倒在地，當(dāng)裁判喊數(shù)字到“5”時，他突然驚醒然后莫名其妙的接了個“君馬 SEEK 5”。

很多人看了這條廣告表示一頭霧水：

“這是什么鬼？”

“這都哪兒跟哪兒?。俊?/p>

但是你卻不得不承認(rèn)，一下就記住了這條廣告。

這不，前段時間因尺度過大被央視禁播的君馬另一條廣告，在抖音上爆火，點贊量已突破1700萬！內(nèi)容就是一個孕婦要生了，醫(yī)生為她打氣，喊12345的時候，孕婦又鬼使神差的接了句“君馬SEEK 5”。雖然因為表情太過夸張導(dǎo)致沒有登上電視熒幕，但是在抖音的爆火體現(xiàn)了君馬廣告的內(nèi)容，抓住了年輕用戶的胃口。

用戶想要什么 君馬就做什么

就目前大家能看到的汽車廣告來說，同質(zhì)化的現(xiàn)象特別嚴(yán)重。比如一款主打運動基因的車，廣告就拍它風(fēng)馳電掣的過彎、漂移之類的；如果是一款MPV，廣告里絕對少不了一家老小和睦出行的畫面。雷同的場景與廣告情節(jié)，不僅會使各個車型失去了自身特色，也會讓用戶產(chǎn)生視覺疲勞。

“12345，君馬SEEK5”，君馬汽車憑借這句極具魔性的宣傳語，在眾多汽車廣告中脫穎而出。這種改編傳統(tǒng)民謠的形式，讓人們一聽便會留下深刻印象。其實，這看似簡單的廣告語中還蘊含著更深層次的含義：

“1”是一步領(lǐng)先，代表前衛(wèi)領(lǐng)先的智能科技。說到這就必須要提一下君馬SEEK 5的智能手勢交互系統(tǒng)。

寶馬5系、寶馬7系知道吧，這兩款豪車都配備了手勢控制功能。君馬SEEK 5也同樣擁有這一豪華配置，提供8種手勢來控制多媒體。未來，君馬還會將AR技術(shù)引入車內(nèi)，駕駛艙也許會模擬成賽車座艙、飛機座艙，甚至是宇宙飛船，想想就刺激。

“2”是雙重守護，代表7年15萬公里的質(zhì)保+全方位安全配置。

對年輕人來說買一臺車都要收緊褲腰帶精挑細(xì)選一番，更別提后續(xù)的養(yǎng)車了。當(dāng)他們看到“7年15萬公里質(zhì)?！钡氖酆笳邥r，雙眼絕對會亮得閃光。君馬的質(zhì)保不僅年限長，而且覆蓋了整車298個零部件，這絕對是行業(yè)典范等級。

還沒說完，君馬還全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制等安全配置?？芍^售后堪比雷克薩斯，安全比肩沃爾沃。

“3”是三代同堂，代表SEEK 5大7座空間布局+質(zhì)感環(huán)保內(nèi)飾。

買一臺7座的車，圖的是什么？當(dāng)然是周末或者節(jié)日的時候拉上一家老小自駕出游了。君馬SEEK 5完全能滿足這一需求，即使是第三排座椅，坐上兩個成年男人也毫無壓力。另外，全車皮質(zhì)面料座椅質(zhì)感十分柔軟，坐上去就像窩在家里的大沙發(fā)上一樣，即使是長時間乘坐，也不會覺得腰酸背痛。

“4”是四維美學(xué)，代表SEEK 5雙腰線組合+雙前臉設(shè)計。

車身腰線就像女孩子穿的裙子，一條腰線就好比一件式的長裙，兩條腰線就像是分體式的短裙，相比起來，分體短裙能營造出更加多樣化的風(fēng)格。君馬SEEK 5的就是利用了雙腰線的優(yōu)勢，上方腰線蜿蜒細(xì)長，下方腰線剛勁有力，給予了這輛車一股“反差萌”。

“5”是五種路況，沙漠、草地、高山、城市、涉水，體現(xiàn)的是SEEK 5完美的全領(lǐng)域?qū)嵙Α?/p>

身為一款SUV，只在平路上跑豈不是太埋汰了嗎。君馬SEEK 5的五種駕駛模式讓你在任何路面，都能隨意馳騁。而且還提供了三種轉(zhuǎn)向模式，分別為舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運動模式，轉(zhuǎn)向力度由輕到重，完全符合你的駕駛心情。

在車水馬龍的公路上，坐在車?yán)锞拖褡诹诵撵`深處的避風(fēng)港一般，每個人都希望這里是十分安逸的。君馬SEEK 5在隔音方面做了多達36處的優(yōu)化，大量使用了吸音材料、空腔膨脹膠等，對車外噪音進行阻隔，為你營造出只屬于你一個人的靜謐空間。

廣告火了，用戶關(guān)心的產(chǎn)品質(zhì)量有保證嗎？

一提到新品牌，很多人難免會想到PPT造車。不過君馬汽車可和PPT造車一點兒關(guān)系都沒有，它可是一個將品牌塑造、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造與市場渠道發(fā)展等方面，完全掌握在自己手里的品牌。除了和中國移動、華為有著戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系外，在供應(yīng)商鏈上，君馬也與福耀、博世、先鋒等國際一流供應(yīng)商配套。

君馬汽車擁有襄陽和長沙兩大生產(chǎn)基地，設(shè)備全部采用自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、一體化的智能生產(chǎn)線。其中，襄陽工廠投資40億打造，該工廠一期產(chǎn)能超過5萬輛，可柔性化生產(chǎn)3個平臺多達6款車型。目前，君馬SEEK5就是在這座全新工廠內(nèi)生產(chǎn)的。

君馬曾邀請了10位SEEK 5 的準(zhǔn)車主，來到襄陽工廠現(xiàn)場提車，并讓他們?yōu)榫R汽車的制造環(huán)境打分，這充分體現(xiàn)了君馬對于自身產(chǎn)品線的自信。相信未來還會有更多消費者可以親臨現(xiàn)場，親眼目睹君馬超一流的生產(chǎn)線。

同時，在國內(nèi)汽車消費市場增速放緩的趨勢下，君馬SEEK 5卻逆流而上，上市后的訂單已突破萬輛。良好的市場表現(xiàn)吸引了眾多經(jīng)銷商的加盟，今年9月17日，君馬在襄陽召開了30余家經(jīng)銷商渠道集體簽約儀式。根據(jù)君馬汽車的規(guī)劃，到今年年底，全國銷售網(wǎng)點數(shù)將提升至1000家。

寫在最后：

君馬汽車在品牌建立之初就定位年輕消費市場，說來也是，現(xiàn)在的車企有哪個沒有大搞“年輕化”？不過，這“年輕化”的風(fēng)潮就像前幾天的“山竹”一樣來得太快、太猛，使很多廠商都亂了陣腳，沒有特點、一味去模仿的產(chǎn)品屢見不鮮。而成立至今已有一年的君馬汽車卻沒有隨波逐流，他們從用戶的角度出發(fā)，不斷完善產(chǎn)品品質(zhì)，不斷摸索消費者心理，不斷壯大自身實力。傻有錢的其它汽車廠商們，你們也該學(xué)學(xué)君馬了！