9月26日，哈弗品牌全新車系，F系列的首款車型——哈弗F5正式上市了，這款號稱專門為年輕人所打造的SUV車型，有著動感的外觀和各種高科技配置。但就在一天后（9月27日），同樣是號稱專門迎合年輕人的奇瑞瑞虎7FLY款車型也正式上市了。兩車不約而同地打起了年輕這張牌，而且售價(jià)也有很高的重合度，那到底誰更適合當(dāng)下的年輕人呢？今天，磚叔就對這兩車做一次詳細(xì)的數(shù)據(jù)對比，看看到底誰才是年輕人的菜。

哈弗F5 1.5T i范版（以下簡稱哈弗F5）是全系中最值得購買的車型，而瑞虎7 FLY款1.5T 自動勁享版（以下簡稱瑞虎7）是瑞虎7全系受關(guān)注度最高車型，兩車售價(jià)也非常接近，在車身尺寸方面也是各有所長，但各自的優(yōu)勢也都不是很明顯，比如瑞虎7的車身長度要比哈弗F5長30mm，而哈弗F5的軸距要比瑞虎7長10mm，其它數(shù)據(jù)差異也都是類似的表現(xiàn)，所以兩車的車內(nèi)空間表現(xiàn)上并沒有很大的差別。但有一點(diǎn)不同的是，哈弗F5的后排地板是純平的，而瑞虎7地板中央則有5cm左右的凸起，對后排中間乘客的乘坐會有些許的影響。

動力系統(tǒng)方面，哈弗F5為1.5T發(fā)動機(jī)匹配7擋雙離合變速箱，瑞虎7為1.5T發(fā)動機(jī)匹配6擋雙離合變速箱。從上表的數(shù)據(jù)來看，哈弗F5會占有比較明顯的優(yōu)勢，而在實(shí)際的動力表現(xiàn)中也是如此，哈弗F5相對來說要更加激進(jìn)一些，加速過程也更有底氣，而瑞虎7雖然動力的初段響應(yīng)也很積極，但中后段會有比較明顯的無力感。不過兩車的變速箱表現(xiàn)都能令人滿意，平順性能夠得到保證，換擋邏輯也沒有什么明顯槽點(diǎn)可言。

在底盤結(jié)構(gòu)方面，兩車均為前后獨(dú)立懸掛，只是后懸掛的形式有所不同。在實(shí)際的動態(tài)表現(xiàn)中兩車的風(fēng)格也不盡相同，哈弗F5的底盤隔音性能很好，懸掛對于小顛簸的過濾有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但遇到大顛簸時(shí)的表現(xiàn)比較一般。而瑞虎7的懸掛對于大小顛簸處理的都比較不錯(cuò)，懸掛的行程相對來說比較長，而且所表現(xiàn)出來的韌性很有德系車的感覺，但整體隔音的表現(xiàn)并不及哈弗F5。

雖然兩車都不是各自車系中的高配車型，但配置都不算低，像胎壓監(jiān)測、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等等這些應(yīng)付日常使用已經(jīng)足夠。而在各自的優(yōu)勢配置方面，兩車也是實(shí)力相當(dāng)，比如哈弗F5擁有車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、LED日間行車燈、自動空調(diào)等這些凸顯科技感高逼格的配置，但瑞虎7也并不示弱，它配有電動全景天窗、全車玻璃一鍵升降、后視鏡電動折疊等這些增加便利性的配置。兩車各自有各自的風(fēng)格，看自己喜歡哪種吧。

兩車的相似之處有很多，比如售價(jià)相近，尺寸相似，底盤結(jié)構(gòu)也大致相同，但不同點(diǎn)也非常明顯，哈弗F5的底盤隔音表現(xiàn)很好，行駛品質(zhì)也很不錯(cuò)，配置更是逼格滿滿；而瑞虎7會更加便宜，懸掛對于大小顛簸的過濾也都有著很好的處理，配置也更加方便實(shí)用。最后就是兩車外觀上的區(qū)別了，哈弗F5會更加凸顯檔次感，而瑞虎7看上去則更加個(gè)性一些。如果你喜歡高逼格的配置，喜歡車輛的檔次感品質(zhì)感，那哈弗F5是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但如果你更在乎實(shí)用性和性價(jià)比等這些，那還是瑞虎7更合適一些。