或許是膩了終日見到的GTI、R、S3等熱門鋼炮的身影，在此前公社君的一篇《不再是一人一機(jī)的AMG，還香嗎？》，曝光了奔馳AMG A35L的亮相，清晰的記得當(dāng)天推文發(fā)完還未來得及后臺回復(fù)大伙，一位朋友就致電過來，興奮的表示要購買，公社君隨機(jī)表示這是一臺國產(chǎn)平臺AMG，不再是一人一機(jī)，倘若你不介意這兩點，那完全可以接受。畢竟尊貴的AMG社群可不是這么認(rèn)可的！

▲  奔馳AMG A35L

可就在前兩天，奔馳AMG推出了A35版本，幾乎相同的售價，公社君心中滿是愧（Kai）疚（Xin），不知道那位朋友現(xiàn)在怎么樣了，但是汽車這個行業(yè)吧，推陳出新的速度實在太快了，并不能怪公社君是吧？

# AMG A35L、A35外觀，難以取舍？

不難看出，縱觀奔馳AMG家族，AMG A35L、A35都屬于入門級別的鋼炮，對于預(yù)算不是特別充足的性能愛好者來說，有的是相中了A35L既能保留AMG的那部分動力，又可以兼顧到日常使用的實用性，拋開國產(chǎn)這個情節(jié)，有的伙伴則窺覷更接近AMG血統(tǒng)的A35進(jìn)口品質(zhì)。但…

▲  奔馳 A180

▲  奔馳AMG A35

就這外觀而言，的確很難一眼辨認(rèn)出差異了；可能唯一能直接區(qū)分開的只有是車主的泰（Bao）然（Tiao）自（Ru）若（Lei）的一句話了，“奔馳AMG A35分為標(biāo)準(zhǔn)版本39.98萬元，先型特別版42.98萬元”！

# 奔馳AMG A35L

作為針對國內(nèi)特供的A級AMG車型，其實大伙耐心就可以注意到，A35L還是在外觀方面下足了工夫，全車運動包圍、多幅式的AMG風(fēng)格輪轂、經(jīng)典的熏黑側(cè)風(fēng)刀以及小鴨尾等等，處處強(qiáng)調(diào)著自己是一臺AMG。

不要小看這枚AMG徽章，此前這個設(shè)計只出現(xiàn)在AMG S65Final Edition上。

▲  AMG S65 FinalEdition

# 奔馳AMG A35

相比之下，進(jìn)口版本的A35在外觀上而言就稍遜色一些，與海外版車型作為比較，缺少了經(jīng)典側(cè)風(fēng)刀、大尺寸后擾流等等氣場配飾，如果不是有著啞光山灰、熾夏黃兩款顏色的車漆可選，就如同上面公社君所講的，很難區(qū)分伯仲！

# 內(nèi)飾表現(xiàn)如何呢？

▲  AMG A35L

▲  奔馳AMG A35標(biāo)準(zhǔn)版

▲  奔馳AMG A35先型特別版

額，不論是國產(chǎn)A35L還是進(jìn)口A35，內(nèi)飾方面如出一轍，雙10.25英寸連體的大屏、64色的尊貴氛圍燈以及“煤氣灶”一般的空調(diào)出風(fēng)口，給人以強(qiáng)烈的“奔馳視覺”。不過在座椅方面，A35在中控臺及門板上大量選用Alcantara翻毛皮材質(zhì)，并且加以紅線的點綴，比起A35L來說要運動的多。

# 重點來了，動力表現(xiàn)如何？

奔馳AMG A35與A35L同樣采用的是來自M260 2.0T發(fā)動機(jī)，搭配AMG SPEEDSHIFT DTC 7G濕式雙離合變速器，最高輸出306Ps、400N·m，與近日曝光的全新奧迪S3數(shù)據(jù)相同， A35百公里加速時間為4.7s，A35L為4.9s，可能是因為三廂車更重吧！畢竟長了198mm，（進(jìn)口奔馳AMG A35車身尺寸：4439/1796/1403/mm，軸距：2729mm；國產(chǎn)奔馳AMG A35L為：4637/1796/1422/mm，軸距：2789mm）。

“聚”在最后：

既然兩款車都是用最低的預(yù)算獲取最好的性能，如果伙伴們心動了，公社君認(rèn)為可以直接去看A35的先型特別版，畢竟最高配只是比標(biāo)準(zhǔn)版貴1W，獲得的回報卻是截然不同的，當(dāng)然了如同前面所說，考慮性能的同時還要兼顧家用那自然是A35L。

很多伙伴在動心的同時不免又在有所顧慮，那些所謂的代號“小心思”，這種感覺好比當(dāng)年野馬推出2.3T版本的時候是一樣的，被很多人注以不純正、信仰崩塌等等標(biāo)簽，退一步來說，奔馳AMG團(tuán)隊在這個輿論時代，既要考慮定價不能過高，還要保證品牌的調(diào)性的確有難度；那么對于奔馳AMG A35、A35L這兩臺車你有什么想說的？你會“舍棄”S3、高爾夫R選擇TA們嗎？

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