今日，筆者在海外網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)了2020款大眾捷達GLI車型的渲染圖，而國內(nèi)的一汽-大眾速騰則正是海外版本捷達國產(chǎn)化的車型，從海外版本捷達GLI的設(shè)計上，我們便可一窺未來國內(nèi)新款一汽-大眾速騰的真容。

在2018年的北美車展上，大眾品牌就帶來了新款捷達車型參展，相比現(xiàn)款車型，新車的造型設(shè)計更符合大眾全新的家族設(shè)計風格，六邊形的進氣格柵和切角設(shè)計的前大燈與現(xiàn)款速騰有著明顯區(qū)別，前保險杠造型也更加復(fù)雜，前臉整體呈現(xiàn)“X”布局。

車身側(cè)面增加的貫穿前后門把手的腰線是新款車型的特征之一，后排三角窗的造型也從之前的四邊形變化為接近三角形。車尾部分在后備廂蓋上設(shè)計有小型鴨翼，尾燈造型也經(jīng)過全新設(shè)計，相比現(xiàn)款車型更具層次感。

內(nèi)飾部分則無明顯變化，新車將空調(diào)出風口移動至屏幕下方，并采用電子手剎代替機械手剎。

在動力系統(tǒng)方面，海外版本捷達車型將采用最大功率109kW的1.4T發(fā)動機匹配6MT或8AT變速箱。據(jù)悉，新款捷達也就是國產(chǎn)一汽-大眾速騰的白車身已經(jīng)于今年4月在成都下線，這也預(yù)示著新款速騰的到來已經(jīng)進入倒計時階段。

本次發(fā)布渲染圖的捷達GLI車型則屬于捷達的高性能版本，相比普通版車型，GLI版本增加了紅色裝飾條橫貫前進氣格柵。在動力系統(tǒng)方面，捷達GLI版本可能采用最大功率164kW，最大扭矩349Nm的2.0T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。

在車尾設(shè)計上，捷達GLI車型與普通版車型無明顯區(qū)別。目前捷達GLI車型并沒有明確的引入國內(nèi)上市銷售的計劃，不過考慮到曾經(jīng)速騰冠軍版車型的成功和目前一汽-大眾缺乏一款三廂性能轎車與上汽大眾凌渡GTS競爭，未來新款速騰是否會引入高性能的GLI版本也是個未知數(shù)。