榮放換代了 新本田CRV要來了,日產(chǎn)的奇駿也不敢落后,日前,全新平臺的奇駿在海外發(fā)布。
文|映璇 圖|映璇汽車工作室
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榮放換代了 新本田CRV要來了,日產(chǎn)的奇駿也不敢落后,日前,全新平臺的奇駿在海外發(fā)布。不過,令人吃驚的是,它并沒迎合時下消費者對7座和加長空間的喜好,反其道而行之,不僅比現(xiàn)款尺寸更短,而且還取消了7座。來看看怎么回事。
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外觀方面,日產(chǎn)家族V-Motion的設(shè)計語言依然應(yīng)用于前臉,不過,前照燈組已經(jīng)從整體設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)榉煮w式設(shè)計,極具侵略性。
日產(chǎn)表示,2021Rogue搭載了一個新平臺,但其尺寸與上一代相比變化不大。軸距相同,但總長度減少了3.8厘米,將繼續(xù)提供兩排座椅(以前的奇駿提供了第三排座椅,在新型號中不再提供)。新后備箱模型的空間相對較小,新款提供1047L貨艙,現(xiàn)款為1104L。新設(shè)計據(jù)說取自日產(chǎn)的Xmotion概念車。
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內(nèi)飾很精細,比現(xiàn)款有了大的提升,難道,日產(chǎn)將它的競爭優(yōu)勢放在了內(nèi)飾上?
新增加的12.3英寸液晶儀表板和中控顯示屏也從嵌入式設(shè)計改為懸掛式設(shè)計,增強了科技感。換擋設(shè)計和空間利用更加合理。細節(jié)變化很大,比如空調(diào)出風(fēng)口的位置略有調(diào)整,三幅式多功能方向盤也進行了重新設(shè)計。簡而言之,當你坐在2021奇駿駕駛艙時,你會發(fā)現(xiàn)這一代模型的變化是非常明顯的。
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在動力方面,配備了Rogue2.5升自然吸氣直列四缸發(fā)動機的改進版,181馬力,扭矩為245牛米。全系標配CVT,前驅(qū)版標配,四驅(qū)版高配。燃油的經(jīng)濟性根據(jù)車型的不同而有所提高,百公里的油耗為9.1L~10.1L。
這款車預(yù)計會在第三季度正式跟大家見面,你期待新一代奇駿嗎?評論區(qū)發(fā)表一下你對這款車的看法吧。
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