UNI-T上市后對手慌不慌？主流緊湊級SUV市場行情大揭秘
圖、文劉扇風
SUV市場一直以來都是自主品牌的必爭之地，其中緊湊級SUV市場更是如此，從近年來層出不窮的新品與越來越迎合年輕人的設(shè)計就能看出，各個品牌為了吸引主流消費群體所做的努力。而在剛剛過去的上半年中，同樣有很多新車上市，其中長安汽車全新產(chǎn)品序列“引力”旗下首款車型UNI-T可以說得上關(guān)注度頗高，作為長安汽車邁向高端、年輕、科技的先鋒，新車通過設(shè)計、配置、價格等多方面給人耳目一新的感覺，也再次給該細分市場帶來了不小沖擊。既然如此，該市場中的主流競品車型會做出怎樣反應(yīng)？買車君也走訪了相關(guān)經(jīng)銷商為大家尋找答案。
領(lǐng)克02：綜合優(yōu)惠1.6萬元
定位緊湊級轎跑SUV的領(lǐng)克02在如今領(lǐng)克家族的SUV中可以算得上顏值頗高，其低矮的車身、分體式大燈、貫穿式前格柵等元素放在02身上后，沒有了領(lǐng)克01的普通與03的厚重，反而十分特別。不僅如此，搭配上專屬的撞色設(shè)計后，領(lǐng)克02的年輕氛圍得到了進一步突出。
“雖然領(lǐng)克02在領(lǐng)克家族中的銷量占比不高，但選擇它的消費者大多都是90后，其中不少還是95后?！蹦辰?jīng)銷商銷售對買車君如此說，而有這種現(xiàn)象也很容易理解，畢竟年輕人大部分用車場景都是1-2人，如此一來個性就成了非常重要的條件。優(yōu)惠方面，以北京市場為例目前領(lǐng)克02擁有1.6萬元的綜合優(yōu)惠，其中現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，置換補貼6000元，除此以外消費者還可以享受最長36期0息的金融貸款服務(wù)。
吉利ICON：綜合優(yōu)惠9000元
作為吉利汽車在2020年的重要新品、品牌旗下第二款基于BMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的車型，吉利ICON已于2月正式上市，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新車在5月取得3360輛的銷量成績，相比4月的2565輛進一步提升，并且3月底時訂單量已經(jīng)突破3萬輛。
如今，吉利ICON在市場端依然非常緊俏，其中訂車時間至少等待1-2周，若選擇了廣受歡迎的配置與顏色，等待時間則會更長。與此同時，新車如今的市場優(yōu)惠與此前并沒有太大區(qū)別，依舊為沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但可享受3000元置換補貼與6000元京牌補貼，綜合優(yōu)惠達到9000元。對此，銷售表示：“吉利ICON上市時間非常短，預定情況不錯，況且之前的訂單還沒有交付完成，并不需要通過降價手段換取銷量，穩(wěn)步增長即可?！?nbsp;
傳祺GS4：綜合優(yōu)惠1萬元
在自主緊湊級SUV領(lǐng)域，傳祺GS4一直以來都有著不錯的口碑，而在過去的幾年間，也憑借著拉風的外觀、寬敞的內(nèi)飾、優(yōu)秀的動力等完成了“中國品牌最快達成百萬銷量的SUV”這一成就。如此高的熱度延續(xù)到了2019年11月上市的第二代車型上，并且在進入2020年后，新車也取得了月均銷量破萬的成績。
如今，傳祺GS4在市場端依舊是拉動品牌銷量的角色，因此其市場端也維持了疫情好轉(zhuǎn)初期的大幅度優(yōu)惠。根據(jù)買車君走訪市場得知，目前傳祺GS4綜合優(yōu)惠可達1萬元，分別為現(xiàn)金優(yōu)惠5000元、保險補貼3000元、置換補貼2000元。不僅如此，新車還可享受貸款8萬元24個月免息的金融政策。
榮威RX5 PLUS：綜合優(yōu)惠6000元
對于上汽榮威來說，榮威RX5一直是品牌的銷量擔當，其互聯(lián)網(wǎng)SUV、經(jīng)濟實用等屬性，也在過去幾年間俘獲了不少消費者的芳心。不過隨著如今汽車年輕化、智能化消費升級等趨勢愈發(fā)明顯，產(chǎn)品的升級換代自然也刻不容緩，于是搭載著榮威新獅標的首款車型RX5 PLUS來到了我們面前。
作為改款車型，榮威RX5 PLUS使用了全新的數(shù)字律動設(shè)計理念，并通過立體化懸浮展翼式前格柵、更加凌厲的車身線條等元素讓新車更具肌肉感，與車內(nèi)最新的斑馬智行VENUS系統(tǒng)結(jié)合后，整體產(chǎn)品力進一步提升。回到市場端，由于RX5 PLUS剛剛上市，目前還沒有現(xiàn)金優(yōu)惠政策，僅可享受6000元置換補貼與貸款36期0利率的金融政策。除此以外購買新車還擁有終身原廠質(zhì)保、終身免費保養(yǎng)、終身免費基礎(chǔ)流量3大權(quán)益。
奔騰T77 PRO：綜合優(yōu)惠1萬元
同樣作為品牌的銷量擔當，奔騰T77在2019年以4.59萬輛的成績占據(jù)了總銷量的38%。進入2020年后，為達到品牌年銷量20萬輛的目標，一汽奔騰在T77的基礎(chǔ)上順勢推出T77 PRO進一步?jīng)_擊市場。作為PRO版本，新車在配置、動力等方面有著不同程度的提升。
目前，奔騰T77 PRO已經(jīng)上市將近4個月的時間，不過店中現(xiàn)車的情況并沒有我們想象的充足，銷售表示：“目前訂單量比較大，因此有新車到店就會立刻交車?！倍鴥?yōu)惠部分，現(xiàn)金優(yōu)惠同樣為零，不過經(jīng)銷商針對新車推出了3000元保險補貼與7000元置換補貼，綜合優(yōu)惠達到了1萬元，從一定程度上進行了彌補。與此同時，消費者還可享受36期0利率的金融政策，減輕購車壓力。
買車君說
長安UNI-T上市后，無疑會對自主緊湊級SUV市場再次沖擊，但如今各個品牌在該級別主力車型的市場優(yōu)惠并沒有受到太大影響，對此買車君認為是由于長安UNI-T上市時間較短，并且主要競爭對手優(yōu)惠幅度已經(jīng)不小造成的，畢竟在15萬元價格以內(nèi)，車價每降低1000元都算得上浮動較大了。至于關(guān)注該級別的消費者，以上車型都算得上不錯選擇，待合適時機入手即可！